وزیر امور دریانوردی پاکستان اعلام کرد
خط کشتیرانی پاکستان به ایران بالاخره مجوز گرفت
پاکستان برای اولین بار مجوز راهاندازی خط کشتیرانی برای مسیر جمهوری اسلامی ایران را به یک شرکت بینالمللی حملونقل دریایی اعطا میکند؛ اقدامی که اسلامآباد آن را گامی تاریخی برای توسعه گردشگری به ویژه ارتباطات مردمی از طریق مسیر دریایی عنوان کرده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، وزیر امور دریانوردی پاکستان اعلام کرد که دولت با طرح صدور مجوز کشتیرانی به یک اپراتور کشتیرانی بینالمللی (Sea Keepers) موافقت کرده و به این شرکت اجازه داده تا در مسیرهایی که پاکستان را به ایران و کشورهای شورای همکاری خلیج فارس متصل میکند، تردد کند.
این تصمیم پس از جلسه سطح بالای کمیته صدور مجوز، متشکل از مقامات وزارتخانههای امور دریایی، دفاع، امور خارجه و کشور به همراه نمایندگانی از شرکت ملی کشتیرانی پاکستان و مقامات بندر و کشتیرانی، اتخاذ و نهایی شد.محمد جنید انور چودری وزیر امور دریانوردی پاکستان این اقدام را گامی تاریخی در راستای پیشبرد سیاست ملی دریایی دانست و گفت: فرصتی که این مجوز برای تقویت ارتباط منطقهای، گردشگری مذهبی و فعالیت اقتصادی از طریق مسیرهای دریایی ایجاد میکند، بسیار حائز اهمیت است.
تیرماه سال گذشته خبرگزاری رسمی پاکستان اعلام کرده بود که این کشور برای تسهیل سفرهای زائران پاکستانی به جمهوری اسلامی ایران، راه اندازی خط کشتیرانی را در دستور کار قرار میدهد.
پیشبینی میشود سرویس کشتیرانی جدید سالانه به صدها هزار نفر به ویژه زائرانی که به ایران و عراق سفر میکنند، در کنار کارگران و گردشگرانی که به کشورهای شورای همکاری خلیج فارس میروند، خدمات ارائه دهد.وزیر دریانوردی پاکستان خاطرنشان کرد که این سرویس کشتیرانی، فشار بر مسیرهای زمینی را کاهش داده و هزینههای سفر را در مقایسه با حملونقل هوایی برای اتباع پاکستانی مقیم خارج و سفرهای زیارتی کاهش میدهد.وی افزود: عملیات اولیه از بنادر کراچی و گوادر با استفاده از کشتیهای مدرن مجهز به امکانات ضروری برای تضمین سفری ایمن و مقرون به صرفه آغاز خواهد شد. گسترش مسیرها و توقف در بنادر بر اساس تقاضا و توافقات دوجانبه برنامهریزی شده است.محمدجنید ابراز خرسندی کرد که راهاندازی خط کشتیرانی بخشی از استراتژی گستردهتر پاکستان برای توسعه اقتصاد دریامحور، بهبود زیرساختهای تجاری و ترویج گردشگری دریایی باشد که نشان دهنده تعهد مجدد به زیرساختهای حملونقل دریایی پایدار منطقهای است.
پاکستان ایده راهاندازی خط کشتیرانی با ایران را از بیش از یک دهه گذشته مطرح کرده است.
پس از حملات تروریستی سالهای اخیر در مسیر حرکت کاروانهای زیارتی پاکستان در ایالت بلوچستان به طرف پایانه مرزی مشترک با ایران؛ دولت وقت اسلام آباد در سال ۱۳۹۳ برای اولین ابتکار راهاندازی خط کشتیرانی از بنادر پاکستان به مقصد چابهار و بندرعباس را مطرح کرد تا بتوان تردد زائران پاکستانی را به دور از سختیهای سفر زمینی، تسهیل کرد.کارشناسان اقتصادی و گردشگری، راهاندازی مسیر دریایی میان ایران و پاکستان را فرصتی مناسب برای رونق مبادلات تجاری، توسعه سهم دو کشور از گردشگری دریایی و افزایش اشتغالزایی عنوان میکنند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
هند، الگوی فراموششده ایران در لجستیک بنادر خشک
-
نظارت محیط زیست بر تخلیه آب توازن کشتیها در بنادر کشور/ گنترل آلودگیهای نفتی با همکاری عمان در تنگه هرمز
-
تصویب منشور حملونقل دریایی آفریقا پس از ۱۵ سال
-
برگزاری نخستین نشست تخصصی هماندیشی توسعه آبزیپروری در آبهای شیرین کشور
-
از تفاهمنامه همکاری تا دعوتِ آمیتا باچان!
-
نشست سرپرست اداره کل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری با معاون ساخت و توسعه راهآهن کشور درباره پروژه راهآهن شهرکرد–مبارکه–سفیددشت
-
مجوز پرواز هواپیماهای MD ایران به عراق ۲۰ روزه است
-
راهاندازی قطار رایگان ریلباس برای انتقال زائران اربعین به مرز شلمچه
-
شیوهنامه بیمه کارگران ساختمانی حاصل هماندیشی سازمان با ذینفعان است
-
جزئیات طرح جامع بازآرایی و بهینهسازی ساختار شرکتهای تابعه صندوق ذخیره فرهنگیان
-
استانهای تهران و البرز پایلوت نظام ارجاع سازمان تأمین اجتماعی شدند
-
تفاهمنامه ایران، ترکمنستان و ازبکستان در زمینه صادرات آهن اسفنجی به ازبکستان
-
توافق ایران و قزاقستان برای توسعه همکاریهای حملونقلی و تدوین نقشه راه مشترک
-
دروازه فرهنگی دربند، جان گرفت و به نماد گردشگری شبانه تبدیل شد
-
وزیر اقتصاد از اقدامات دولت در جنگ ۱۲ روزه گزارش جامعی ارائه داد
-
ضرورت اتصال نخبگان دریایی ایران به نهادهای بینالمللی
-
ایران آماده میزبانی هفتمین کنفرانس طرفهای کنوانسیون تهران در نوامبر ۲۰۲۵ است
-
ایران آماده همکاری گسترده با کشورهای محصور در خشکی برای توسعه پایدار است
-
گام بلندی برای تکمیل نیروگاه حرارتی طبس برداشته شد
-
راهآهن چابهار – زاهدان؛ شریان راهبردی امید، توسعه و پیوند شرق به جهان