عضو هیاتعلمی مرکز تحقیقات کشاورزی خوزستان مطرح کرد:
ارائه مدل مفهومی ارزیابی خسارتهای فرسایش بادی، کلید تخصیص بودجه
گروه استان ها- اهواز - عضو هیات علمی مرکز تحقیقات و آموزش کشاورزی و منابع طبیعی خوزستان، مدل مفهومی جدید ارزیابی دقیق خسارتهای اقتصادی ناشی از فرسایش بادی را کلید جلبتوجه و تخصیص بودجه از سوی تصمیمگیران برای مقابله با این پدیده خواند.
به گزارش اقتصادسرآمد، سیدحسین آرامی به تشریح «مدل مفهومی ارزیابی خسارت اقتصادی فرسایش بادی در ایران» اشاره و به ایرنا اظهار کرد: ارائه این مدل مفهومی و برآورد اقتصادی خسارات، میتواند بهعنوان ابزاری کارآمد و ضروری برای متقاعدسازی تصمیمگیران در جهت تخصیص بودجه کافی و سرمایهگذاری در پروژههای مقابله با فرسایش بادی مورداستفاده قرار گیرد.
وی افزود: این چارچوب علمی بهویژه برای استانهای بحرانی مانند خوزستان که بهطورجدی با پدیده گردوغبار و بیابانزایی دستبهگریبان هستند، زمینهساز برداشتن گامی بلند و مؤثر در مدیریت این چالش خواهد بود.عضو هیاتعلمی مرکز تحقیقات و آموزش کشاورزی و منابع طبیعی خوزستان با بیان اینکه درک ابعاد مالی خسارات، تصمیمگیران را متقاعد میکند بیان کرد: سیاستگذاران و برنامهریزان ملی و منطقهای، زبان پول و اعداد و ارقام را بهخوبی درک میکنند بنابراین، برای متقاعدکردن آنان بهمنظور تخصیص بودجه و سرمایهگذاری در پروژههای مقابله با فرسایش بادی، نیازمند ارائه ارزیابی دقیق و کمی از خسارتهای اقتصادی این پدیده هستیم.
وی افزود: مدل مفهومی ارائه شده، ابزاری علمی برای درک بهتر این ابعاد و ارائه چارچوبی جامع برای محاسبه هزینههای مستقیم و غیرمستقیم فرسایش بادی است.
این پژوهشگر در تشریح اجزای این مدل، پنج بخش کلیدی و بههمپیوسته آن را برشمرد و گفت: بخش اول عوامل محرک شامل عواملی است که فرآیند فرسایش را تشدید میکنند، از جمله عوامل اقلیمی مانند توفانهای گردوغبار، خشکسالیهای ممتد، ویژگیهای فیزیکی خاک و همچنین عوامل انسانی مانند مدیریت نادرست اراضی و منابع آب را می توان نام برد.
به گزارش اقتصادسرآمد، سیدحسین آرامی به تشریح «مدل مفهومی ارزیابی خسارت اقتصادی فرسایش بادی در ایران» اشاره و به ایرنا اظهار کرد: ارائه این مدل مفهومی و برآورد اقتصادی خسارات، میتواند بهعنوان ابزاری کارآمد و ضروری برای متقاعدسازی تصمیمگیران در جهت تخصیص بودجه کافی و سرمایهگذاری در پروژههای مقابله با فرسایش بادی مورداستفاده قرار گیرد.
وی افزود: این چارچوب علمی بهویژه برای استانهای بحرانی مانند خوزستان که بهطورجدی با پدیده گردوغبار و بیابانزایی دستبهگریبان هستند، زمینهساز برداشتن گامی بلند و مؤثر در مدیریت این چالش خواهد بود.عضو هیاتعلمی مرکز تحقیقات و آموزش کشاورزی و منابع طبیعی خوزستان با بیان اینکه درک ابعاد مالی خسارات، تصمیمگیران را متقاعد میکند بیان کرد: سیاستگذاران و برنامهریزان ملی و منطقهای، زبان پول و اعداد و ارقام را بهخوبی درک میکنند بنابراین، برای متقاعدکردن آنان بهمنظور تخصیص بودجه و سرمایهگذاری در پروژههای مقابله با فرسایش بادی، نیازمند ارائه ارزیابی دقیق و کمی از خسارتهای اقتصادی این پدیده هستیم.
وی افزود: مدل مفهومی ارائه شده، ابزاری علمی برای درک بهتر این ابعاد و ارائه چارچوبی جامع برای محاسبه هزینههای مستقیم و غیرمستقیم فرسایش بادی است.
این پژوهشگر در تشریح اجزای این مدل، پنج بخش کلیدی و بههمپیوسته آن را برشمرد و گفت: بخش اول عوامل محرک شامل عواملی است که فرآیند فرسایش را تشدید میکنند، از جمله عوامل اقلیمی مانند توفانهای گردوغبار، خشکسالیهای ممتد، ویژگیهای فیزیکی خاک و همچنین عوامل انسانی مانند مدیریت نادرست اراضی و منابع آب را می توان نام برد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
جهش ۴۰ مگاواتی تجدیدپذیر ها با افتتاح ۲۷ نیروگاه خورشیدی در استان مرکزی
-
از مجموع ۳۷ دشت استان خراسان رضوی نیمی در شرایط ممنوعه بحرانی قرار دارد
-
بهرهبرداری از ساختمان اداره گاز شهر حبیبآباد با اعتباری بالغ بر ۵۰ میلیارد ریال
-
پیشرفت بیش از ۸۲ درصدی پروژه راهآهن چابهار ـ زاهدان
-
ارائه مدل مفهومی ارزیابی خسارتهای فرسایش بادی، کلید تخصیص بودجه
-
آغاز طرح سراسری تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه سوز CNG برای تمامی متقاضیان
-
جشنواره ارزیابی دستگاههای اجرایی فرصتی برای ارتقای خدمترسانی است
-
ممیزی مراتع شهرستان طالقان به پایان رسید
اخبار روز
-
بازدید دبیر شورایعالی مناطق آزاد از واحدهای نمونه تولید خوراک و فرآوری آبزیان در منطقه آزاد مازندران
-
اجرای رویههای مناطق آزاد در مازندران از هفته آینده
-
بودجه سال آینده تورمی نخواهد بود
-
تکمیل ۸۸۷ نقطه حادثهخیز تا پایان سال
-
پل نوآوری و فناوری از آزمایشگاه تا عرشه کشتی
-
بازدید قائممقام مدیرعامل راهآهن از ادارهکل راهآهن شرق
-
افتتاح مسیر جدید چین – قرقیزستان – ازبکستان؛ فرصت تازه برای کریدورهای ترانزیتی ایران
-
دیدار مدیرعامل راهآهن با خیر برجسته تبریزی
-
میز تجاری جمهوری آذربایجان در منطقه آزاد ارس برگزار شد
-
پایان عملیات اجرایی راهآهن چابهار-زاهدان تا ۶ ماه آینده
-
زمانی برای تزریق تسهیلات روسی به پروژه ریلی
-
چالشها ی پیشروی تعاونی ها در حوزه دریایی
-
انتقال آب از سد خالی «لار» در دستور کار!
-
دومین همایش توسعه دریامحور و بازشناسی فرصتها
-
ضرورت پایداری پیوند فرهنگی مردم و دریا
-
الزامات داوری دریایی قراردادهای اجاره کشتی
-
تشریح اهداف کلان توسعهای سازمان بنادر در سال آینده
-
۱۰ هزار دستگاه ماشینآلات، پشتوانۀ ایمنی راههای کشور
-
۳۰ درصد قیر تولیدی کشور در میان دستگاههای اجرایی توزیع میشود
-
اخذ صلاحیت حرفهای تولیدکنندگان آسفالت الزامی شد



