هوشنگ بازوند در بازدید از محور استراتژیک جلفا-کلاله مطرح کرد؛
شتاب در توسعه تجارت مرزی با تکمیل محور کلاله-جلفا
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حملونقل گفت: محور ۱۰۷ کیلومتری جلفا - کلاله در استان آذربایجان شرقی بهدلیل قرارگیری در مرزهای شمالغربی و اتصال مستقیم به پایانههای مرزی جلفا، نوردوز و کلاله، جایگاه ویژهای در مبادلات تجاری و ترانزیتی کشور دارد.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوند در بازدید مشترک با جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی از پروژه بهسازی و تعریض محور ۱۰۷ کیلومتری جلفا - کلاله، این طرح را یکی از مهمترین پروژههای مرزی کشور دانست و گفت: با افزایش سقف اعتبارات و تجهیز کامل ماشینآلات، روند اجرا شتاب خواهد گرفت.
معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه این بازدید که با همراهی نیکزاد، نایبرئیس اول مجلس، رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس، نجفزاده، نماینده خوی و نوین، نماینده مردم آذرشهر، اسکو و تبریز، انجام شد، با تأکید بر اهمیت این پروژه گفت: محور ۱۰۷ کیلومتری جلفا - کلاله بهدلیل قرارگیری در مرزهای شمالغربی و اتصال مستقیم به پایانههای مرزی جلفا، نوردوز و کلاله، جایگاه ویژهای در مبادلات تجاری و ترانزیتی کشور دارد. در این پروژه بیش از ۶ میلیون مترمکعب خاکبرداری، ۲ میلیون مترمکعب خاکریزی، ۱۵ دستگاه تونل و ۵ پل بزرگ پیشبینی شده و حجم آسفالت نیز بالغ بر ۳۹۰ هزار تن خواهد بود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه افزود: اکنون بیش از ۲۵۰ دستگاه ماشینآلات سنگین و حدود ۹۰۰ نیروی انسانی متخصص شامل پیمانکار، مشاور و آزمایشگاه در این پروژه فعال هستند. البته صعوبتهای متعددی نظیر عبور مسیر از حاشیه رودخانه ارس، شرایط کوهستانی و محدودیتهای ناشی از تأسیسات زیربنایی و میراث فرهنگی، اجرای پروژه را پیچیده کرده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: با پیگیری کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی و هماهنگیهای صورتگرفته، موضوع افزایش سقف اعتبارات پروژه در دستور کار است. تا کنون حدود ۲ همت پرداخت شده اما برای تکمیل پروژه به حداقل ۱۲ همت دیگر نیاز داریم. قرار است سازمان برنامه و بودجه با دستور ریاست مجلس و پیگیری نمایندگان، تأمین مالی را تسریع کند.
بازوند ادامه داد: در حال حاضر عملیات اجرایی از کیلومتر صفر تا ۵۸ در دست اجراست و با افزایش اعتبارات، پیمانکار از کیلومتر ۵۸ تا ۱۰۷ نیز با سرعت بیشتری وارد عمل خواهد شد. هدفگذاری این است که با تأمین نقدینگی و حضور فعال پیمانکار، مدت زمان اجرای پروژه کاهش یافته و این مسیر ترانزیتی زودتر به بهرهبرداری برسد.
وی این طرح را بزرگترین پروژه راهی در منطقه ارس دانست و اظهار داشت: بهرهبرداری کامل از محور جلفا - کلاله علاوه بر ارتقای ایمنی و کاهش تصادفات، ظرفیت ترانزیتی کشور در مرز با ارمنستان، آذربایجان و نخجوان را به شکل چشمگیری افزایش میدهد و نقشی کلیدی در توسعه پایدار منطقه خواهد داشت.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
ستاره بومی دریای خزر در مسیر توسعه آبزیپروری
-
افزایش ۱۴ درصدی سهم حملونقل ریلی در جابجایی بار
-
فصل جدید صید ماهیان استخوانی در دریای خزر از ۲۰ مهر آغاز میشود
-
نوسازی ناوگان، افزایش ظرفیت و اجرای ۱۲ پروژه تعریض و بهسازی راهها در دستور کار اربعین ۱۴۰۵
-
پایان فصل صید میگوی خلیج فارس
-
ضرورت تکمیل زنجیره تولید آبزیان و راهاندازی بازارچه عرضه محصولات شیلاتی در شوشتر
-
رشد ۱۹ درصدی حملونقل ریلی در جابهجایی زائران اربعین ۱۴۰۴ نسبت به سال قبل
-
ارتقای ایمنی اولویت راهآهن
-
نشست اعضای کمیسیون عمران مجلس با مدیرعامل راه آهن
-
رشد ۷۰ درصدی در تعداد نسبت به مدت مشابه سال قبل
-
بازدید رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از پروژههای توسعهای فرودگاه بینالمللی کیش
-
مشارکت بانکداران بانک پاسارگاد در پویش اهدای خون
-
بانک توسعه صادرات ایران؛ پشتیبان صنایع تولیدی و صادرکنندگان
-
فدراسیون تکواندو به جمع مشتریان بانک قرضالحسنه مهر ایران پیوست
-
گسترش همکاریهای بانک سپه و شهرداری اصفهان برای توسعه خدمات هوشمند شهری
-
محسن سیفی: استراتژی ۱۴۰۴، حفظ و ارتقای جایگاه بانک صادرات ایران در نظام بانکی است
-
غایت بانکداری اسلامی توزیع عادلانه منابع و مصرف آن در محل صحیح است
-
فصل جدید همکاری بانک تجارت با پتروپالایش کنگان کلید خورد
-
جشنواره «نوروز زراعی» در روستای دیرستان
-
برگزاری دوره تخصصی «روشهای حل مسئله بر اساس TRIZ» در پایانه نفتی خارگ