هوشنگ بازوند در بازدید از محور استراتژیک جلفا-کلاله مطرح کرد؛
شتاب در توسعه تجارت مرزی با تکمیل محور کلاله-جلفا
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حملونقل گفت: محور ۱۰۷ کیلومتری جلفا - کلاله در استان آذربایجان شرقی بهدلیل قرارگیری در مرزهای شمالغربی و اتصال مستقیم به پایانههای مرزی جلفا، نوردوز و کلاله، جایگاه ویژهای در مبادلات تجاری و ترانزیتی کشور دارد.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوند در بازدید مشترک با جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی از پروژه بهسازی و تعریض محور ۱۰۷ کیلومتری جلفا - کلاله، این طرح را یکی از مهمترین پروژههای مرزی کشور دانست و گفت: با افزایش سقف اعتبارات و تجهیز کامل ماشینآلات، روند اجرا شتاب خواهد گرفت.
معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه این بازدید که با همراهی نیکزاد، نایبرئیس اول مجلس، رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس، نجفزاده، نماینده خوی و نوین، نماینده مردم آذرشهر، اسکو و تبریز، انجام شد، با تأکید بر اهمیت این پروژه گفت: محور ۱۰۷ کیلومتری جلفا - کلاله بهدلیل قرارگیری در مرزهای شمالغربی و اتصال مستقیم به پایانههای مرزی جلفا، نوردوز و کلاله، جایگاه ویژهای در مبادلات تجاری و ترانزیتی کشور دارد. در این پروژه بیش از ۶ میلیون مترمکعب خاکبرداری، ۲ میلیون مترمکعب خاکریزی، ۱۵ دستگاه تونل و ۵ پل بزرگ پیشبینی شده و حجم آسفالت نیز بالغ بر ۳۹۰ هزار تن خواهد بود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه افزود: اکنون بیش از ۲۵۰ دستگاه ماشینآلات سنگین و حدود ۹۰۰ نیروی انسانی متخصص شامل پیمانکار، مشاور و آزمایشگاه در این پروژه فعال هستند. البته صعوبتهای متعددی نظیر عبور مسیر از حاشیه رودخانه ارس، شرایط کوهستانی و محدودیتهای ناشی از تأسیسات زیربنایی و میراث فرهنگی، اجرای پروژه را پیچیده کرده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: با پیگیری کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی و هماهنگیهای صورتگرفته، موضوع افزایش سقف اعتبارات پروژه در دستور کار است. تا کنون حدود ۲ همت پرداخت شده اما برای تکمیل پروژه به حداقل ۱۲ همت دیگر نیاز داریم. قرار است سازمان برنامه و بودجه با دستور ریاست مجلس و پیگیری نمایندگان، تأمین مالی را تسریع کند.
بازوند ادامه داد: در حال حاضر عملیات اجرایی از کیلومتر صفر تا ۵۸ در دست اجراست و با افزایش اعتبارات، پیمانکار از کیلومتر ۵۸ تا ۱۰۷ نیز با سرعت بیشتری وارد عمل خواهد شد. هدفگذاری این است که با تأمین نقدینگی و حضور فعال پیمانکار، مدت زمان اجرای پروژه کاهش یافته و این مسیر ترانزیتی زودتر به بهرهبرداری برسد.
وی این طرح را بزرگترین پروژه راهی در منطقه ارس دانست و اظهار داشت: بهرهبرداری کامل از محور جلفا - کلاله علاوه بر ارتقای ایمنی و کاهش تصادفات، ظرفیت ترانزیتی کشور در مرز با ارمنستان، آذربایجان و نخجوان را به شکل چشمگیری افزایش میدهد و نقشی کلیدی در توسعه پایدار منطقه خواهد داشت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



