همزمان با روز جهانی دریانوردی مطرح شد:
هیچ نهاد مشخصی پاسخگوی مشکلات اقتصاد دریامحور نیست
نبود مدیریت واحد و پراکندگی تصمیمگیری در حوزه دریا و سواحل کشور، اقتصاد دریا محور را با چالشهای جدی روبهرو کرده است؛ به گفته یک کارشناس حوزه دریا، سازمانهای متعدد دریایی هرکدام مقررات جداگانهای دارند اما هیچ نهاد مشخصی مسئولیت پاسخگویی به مشکلات و کمبودها را بر عهده نمیگیرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، امیر بیات یک کارشناس حوزه دریامحور با اشاره به اینکه دریا یکی از ارزشمندترین داراییهای راهبردی کشور است که میتواند نقشی کلیدی در توسعه و پیشرفت ایفا کند، به رادیو اقتصاد گفت: پهنههای آبی کشور با توجه به موقعیت استراتژیک ایران، نوار ساحلی طولانی در شمال و جنوب و دسترسی به آبهای آزاد از توان بالایی در حوزه تجارت، بنادر و کشتیرانی برخوردارند.
به گفته وی، استفاده پایدار از این ظرفیتها میتواند موجب افزایش تولید، اشتغالزایی و بهبود معیشت مردم شود. بسیاری از کشورهای توسعهیافته نیز با بهرهگیری درست از دریانوردی و صنایع دریایی مسیر رشد اقتصادی خود را هموار کردهاند.
این عضو هیئت علمی دانشگاه تأکید کرد: نبود برنامههای یکپارچه استراتژیک و چندگانگی در تصمیمگیری، از چالشهای اصلی اقتصاد دریا محور در ایران است.
بیات ، خاطرنشان کرد: سازمانهای متعدد از جمله بنادر، گمرک، راهآهن، راهداری، وزارت صنعت و مناطق آزاد هر یک مقررات جداگانهای در این حوزه دارند، اما در قالب یک مدیریت کارآمد و واحد عمل نمیکنند.
به گفته وی، این پراکندگی و عدم مسئولیتپذیری باعث شده هیچ نهاد مشخصی پاسخگوی مشکلات و کمبودها در حوزه اقتصاد دریا محور نباشد.
گفتنی است؛ امروز هشتم مهرماه، روز جهانی دریانوردی، یادآور فرصتهای بیبدیل سواحل و پهنههای آبی ایران است؛ ظرفیتی که میتواند موتور توسعه، اشتغال و تجارت باشد. با این حال، نبود مدیریت واحد و پراکندگی تصمیمگیریها موجب شده اقتصاد دریا محور کشور همچنان با چالشهای جدی دستوپنجه نرم کند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



