عضو انجمن شرکت های هواپیمایی و مدیرعامل قشم‌ایر با اشاره به تشدید تحریم‌ها علیه صنعت هوانوردی کشورمان در سال‌های گذشته، گفت: این مساله سبب شده تا توان شرکت‌های داخلی و به‌ویژه دانش‌بنیان‌ها بیشتر شود و با اعتماد بیشتر به این شرکت‌ها، امروز شاهد بازگشت هواپیماهای زمین‌گیر بیشتری به چرخه پروازی هستیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، سیامند عبدالله زاده به ایرنا تصریح‌کرد: رویکرد رئیس سازمان هواپیمایی کشوری این است که هواپیماهای زمین‌گیر هر طور که امکانپذیر است وارد چرخه پروازی شوند و ما نیز بر مبنای همین سیاست اقدام می‌کنیم.
وی افزود: در بحث تامین قطعات مورد نیاز هواپیماها، گرچه تحریم ها تداوم دارد و در برخی موارد با دشواری‌های زیادی در تامین قطعات اساسی مثل قطعات موتور مواجه هستیم، اما همین مساله سبب شده تا طی سال‌های گذشته توان شرکت‌های داخلی و به‌ویژه دانش‌بنیان‌ها بیشتر شود.
مدیرعامل قشم‌ایر خاطرنشان‌کرد: رویکرد رئیس سازمان هواپیمایی کشوری نیز فرصت دادن به شرکت‌های دانش بنیان برای کمک کردن به ایرلاین‌هاست و اعتماد ما به دانش بنیان‌ها بازگشت هواپیماهای زمینگیر به چرخه پروازی را تسریع کرده است.
وی یادآور شد: بهمن‌ماه پارسال و در روزهای ابتدایی حضور در قشم‌ایر، فقط هفت فروند هواپیما سرخط بود، اما تا امروز چهار ‌فروند هواپیمای دیگر نیز به ناوگان این ایرلاین اضافه شده است.
عضو انجمن شرکت های هواپیمایی با اشاره به اینکه طی روزهای آینده یک فروند هواپیمای دیگر در این مجموعه وارد ناوگان هوایی کشور خواهد شد، خاطرنشان‌کرد: این هواپیما از نوع RJ‌ و با ظرفیت ۱۰۰ صندلی پروازی خواهد بود که چهار سورتی پرواز برای آن در نظر گرفته شده و بنابراین می‌توان برای جابه‌جایی روزانه ۸۰۰ نفر مسافر روی آن حساب کرد.
وی اظهار داشت: این هواپیما پس از ۲ سال زمینگیری که مشکل عمده آن در تامین موتور بوده است، مجدد به پرواز درخواهد آمد. هواپیمایی که تعمیرات اساسی ارابه‌های فرود، کابین، انجام اصلاحیه‌ها، تعویض موتورها و ... را پشت سر گذاشته و امروز تست‌های پروازی آن انجام می‌شود و پس از آن به چرخه پروازی بازمی‌گردد.
عبدالله زاده تاکید کرد: مطابق برنامه ریزی انجام شده، تعداد هواپیماهای فعال در این شرکت را طی ماه‌های آینده دست‌کم به ۱۵ فروند خواهیم رساند.
وی خاطرنشان‌کرد: نیروی انسانی متخصص و باتجربه‌ای در مجموعه قشم‌ایر حضور دارد که با تدوین و اجرای دوره‌های آموزشی متعدد، ضمن افزایش انگیزه افراد، تعهد سازمانی را در این مجموعه بالا برده‌ایم.
مدیرعامل قشم‌ایر از تقویت چارت سازمانی بخش آموزش این شرکت خبر داد و گفت: با بازنگری در آموزش بخش‌های عملیاتی، خدمات پرواز، بهسازی، مهندسی، تعمیرات و ...، نیروهای متخصص داخلی‌مان را پای کار آوردیم و علاوه بر آن نفرات باتجربه خارج از مجموعه را نیز به کار گرفته‌ایم. همچنین در مواردی که نیاز بوده اعزام افراد برای حضور در دوره‌های آموزشی در دستور کار قرار گرفته است.
وی با اشاره به هوشمند شدن تجهیزات آموزشی در این مجموعه، تصریح‌کرد: برنامه‌های خوبی برای ارتقای نرم‌افزاری، یکپارچه‌سازی نرم‌افزارهای و IT مجموعه و استفاده از هوش مصنوعی داریم.