استاندار گیلان:
فرصتهای تجارت دریایی خزر نباید از دست برود
استاندار گیلان از برگزاری نخستین اجلاس استانداران استانهای ساحلی کشورهای حوزه دریای خزر در رشت خبر داد و گفت: فرصتهای تجارت دریایی خزر نباید از دست برود.
به گزارش اقتصادسرآمد، هادی حقشناس گفتگوبا برنامه «گفتوگوی ویژه خبری» سیمای مرکز گیلان اظهار کرد: استان گیلان در روزهای پیش رو میزبان نخستین اجلاس استانداران استانهای ساحلی دریای خزر است که با حضور نمایندگان چهار کشور روسیه، آذربایجان، ترکمنستان و قزاقستان برگزار میشود.
وی افزود: از ایران نیز استانداران استانهای ساحلی خزر شامل گیلان، مازندران و گلستان به همراه استانداران هرمزگان و سیستان و بلوچستان به دلیل نقش کلیدی در کریدور شمال-جنوب در این اجلاس حضور خواهند داشت.
حقشناس با اشاره به محل برگزاری این رویداد گفت: اجلاس استانداران کشورهای حوزه دریای خزر در تالار بزرگ شهر رشت برگزار میشود و تمامی دستگاههای اجرایی و اقتصادی استان در برگزاری آن مشارکت دارند.
استاندار گیلان با بیان اینکه دستگاههایی همچون شهرداری رشت، فرمانداریهای رشت، خمام و بندرانزلی، منطقه آزاد انزلی، ادارهکل میراث فرهنگی، اتاق بازرگانی و بخش خصوصی در این اجلاس نقشآفرین هستند، ادامه داد: معاونتهای اقتصادی و عمرانی استانداری و مجموعههای فعال در حوزه حملونقل، شیلات و تجارت نیز در این زمینه همکاری گستردهای دارند.وی هدف از برگزاری این اجلاس را تقویت همکاریهای منطقهای و معرفی ظرفیتهای اقتصادی شمال کشور عنوان کرد و گفت: تلاش داریم این رویداد در شأن گیلان و جمهوری اسلامی ایران برگزار شود.حقشناس در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اهمیت کریدور بینالمللی شمال-جنوب اظهار کرد: کشورهای آسیای میانه امروز مسیر ۸ هزار مایلی را از اقیانوس هند، دریای سرخ، مدیترانه و دریای سیاه طی میکنند تا به بازارهای اروپایی برسند، در حالی که از طریق ایران میتوان این مسیر را به یکسوم کاهش داد.وی افزود: در حال حاضر مجموع کانتینرهای ورودی به بنادر انزلی، امیرآباد و کاسپین به ۴۰ هزار کانتینر هم نمیرسد، در حالی که حجم تجارت کالای روسیه سالانه بیش از ۹۰۰ میلیون تُن است؛ تنها یک درصد از این حجم در صورت عبور از مسیر خزر، تحولی بزرگ در اقتصاد منطقه ایجاد خواهد کرد.
استاندار گیلان همچنین به ظرفیتهای صادراتی قزاقستان اشاره کرد و گفت: این کشور سالانه بیش از ۲۸ میلیون تُن غلات تولید میکند که بخشی از آن باید از مسیر جنوب ایران جابهجا شود، اما تا زمانی که تجارت به سمت خزر هدایت نشود، این فرصتها از دست خواهد رفت.وی با تأکید بر لزوم نگاه توسعهمحور به دریا تصریح کرد: در جلسات با رئیسجمهور و رئیس مجلس شورای اسلامی تأکید کردم که ما شمالیها به جای اینکه «رو به دریا» زندگی کنیم، «پشت به دریا» زندگی کردهایم، در حالی که دریای خزر میتواند محور اصلی توسعه، تجارت و اشتغال شمال کشور باشد.حقشناس در ادامه به ظرفیت بالای تولید و سرمایهگذاری در گیلان اشاره کرد و افزود: در بازدید از یکی از واحدهای تولیدی شهر صنعتی رشت مشاهده کردم که تنها در شش ماه، سودی معادل کل بودجه عمرانی یکساله استان داشته است؛ این نشان میدهد گیلان از ظرفیتهای اقتصادی ارزشمندی برخوردار است که باید بهدرستی معرفی و تبیین شوند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
کتابچه «خلاصه وضعیت آماری نیروگاههای تجدیدپذیر کشور» توسط ساتبا منتشر شد
-
۱۱سال صدای دریا آگاهی و توسعه پایدار
-
اقیانوسشناسی در خط مقدم بحرانهای جهانی
-
«دریای کاسپین» شاهراه جدید تجارت منطقه
-
زنگ خطر دوباره برای کشتیرانی جهانی
-
واقعیت سهم ایران از نفت شناور در دریا
-
ریشهیابی سهم اندک راهآهن از حملونقل مسافری
-
تحقق سهم گردشگری دریایی نیازمند بسترسازی است
-
ششمین جلسه شورای برنامه و بودجه شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) برگزار شد
-
نقشآفرینی سپهران ریل در ورود نخستین قطار وارداتی روسیه به آپرین
-
رونق سرمایهگذاری در حوزه نیروگاهی مستلزم حل مشکلات فعلی بخش خصوصی
-
شاخص بهبود سیستم حفاظتی شبکه برق کشور هم تراز کشورهای پیشرفته دنیا می باشد
-
نیروگاههای تجدیدپذیر کشور تا پایان آبان به ظرفیت ۳۱۰۰ مگاوات می رسد
-
حمایت سازمان بازرسی کل کشور از توسعه انرژیهای تجدیدپذیر
-
کاهش تلفات انرژی شبکهی برق کشور با دستاوردهای جدید گروه صنعتی ایران ترانسفو
-
گروه صنعتی ایران ترانسفو به کمک صنایع ریلی آمد
-
امضای تفاهمنامه همکاری و فروش برق میان شرکت برق حرارتی و توانیر
-
توسعه آبزیپروری با بهرهگیری از آبهای شور در خراسان رضوی
-
دیدار معاون وزیر خارجه فیلیپین با وزیر امور خارجه
-
زالوپروری، ظرفیت نوین اشتغال و صادرات در بیرجند



