آغاز فصل تازهای از بهسازی شهری؛
اختصاص ۲۲ هزار تن قیر در ریل بازآفرینی معابر اهواز
گروه استان ها- باسردویی ، خوزستان - شهردار اهواز از قرار گرفتن ۲۲ هزار تن قیر در ریل بازآفرینی معابر این کلانشهر خبر داد و این اقدام را آغاز فصل تازهای از بهسازی، نوسازی و ارتقای زیرساختهای شهری عنوان کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، حجتاله دهدشتی در جمع خبرنگاران با اعلام این خبر اظهار کرد: محموله ۲۲ هزار تنی قیر بهعنوان نماد عینی بازآفرینی شهری در مسیر توسعه اهواز قرار گرفته است و میتواند شتاب تازهای به روند بهسازی معابر شهری ببخشد.
شهردار اهواز تصریح کرد: این سهمیه قیر بازآفرینی بهصورت تدریجی در اختیار شهرداری قرار میگیرد و بر اساس برنامهریزیهای صورتگرفته، اولویت اصلی در توزیع و مصرف آن ساماندهی و بهسازی معابر شهری بهویژه در مناطق کمبرخوردار و کمتر توسعهیافته خواهد بود.
وی با اشاره به پیگیریهای انجامشده افزود: با تلاشهای شبانهروزی رفع موانع اداری و اجرایی و با همکاری ارزشمند مسئولان وزارت راه و شهرسازی و مدیرکل راه و شهرسازی استان خوزستان پس از سه سال وقفه موفق شدیم سهمیه قیر بازآفرینی را برای شهرداری اهواز احیا کنیم که در مرحله نخست ۱۰۰۰ تن آن اختصاص یافته است.
دهدشتی با بیان اینکه بخش قابل توجهی از خیابانها و کوچههای شهر به دلیل فرسودگی، حفاریهای متعدد و شرایط اقلیمی نیازمند مرمت و روکش آسفالت هستند، خاطرنشان کرد: تأمین این میزان قیر پشتوانهای جدی برای تسریع عملیات لکهگیری، روکش آسفالت و ارتقای کیفیت تردد در سطح شهر خواهد بود.وی ادامه داد: مدیریت شهری اهواز با رویکردی برنامهمحور و میدانی، تلاش میکند از این ظرفیت در کوتاهترین زمان ممکن و با حداکثر بهرهوری استفاده کند تا شهروندان در نقاط مختلف شهر، بهویژه در محلات کمبرخوردار، آثار ملموس آن را در زندگی روزمره خود مشاهده کنند.
شهردار اهواز در پایان تأکید کرد: تأمین و تخصیص این حجم از قیر میتواند نقطه عطفی در روند بازآفرینی و نوسازی معابر شهری اهواز باشد و مدیریت شهری با عزم راسخ در مسیر ارتقای زیرساختها و بهبود کیفیت زندگی شهروندان گام برخواهد داشت.
به گزارش اقتصادسرآمد، حجتاله دهدشتی در جمع خبرنگاران با اعلام این خبر اظهار کرد: محموله ۲۲ هزار تنی قیر بهعنوان نماد عینی بازآفرینی شهری در مسیر توسعه اهواز قرار گرفته است و میتواند شتاب تازهای به روند بهسازی معابر شهری ببخشد.
شهردار اهواز تصریح کرد: این سهمیه قیر بازآفرینی بهصورت تدریجی در اختیار شهرداری قرار میگیرد و بر اساس برنامهریزیهای صورتگرفته، اولویت اصلی در توزیع و مصرف آن ساماندهی و بهسازی معابر شهری بهویژه در مناطق کمبرخوردار و کمتر توسعهیافته خواهد بود.
وی با اشاره به پیگیریهای انجامشده افزود: با تلاشهای شبانهروزی رفع موانع اداری و اجرایی و با همکاری ارزشمند مسئولان وزارت راه و شهرسازی و مدیرکل راه و شهرسازی استان خوزستان پس از سه سال وقفه موفق شدیم سهمیه قیر بازآفرینی را برای شهرداری اهواز احیا کنیم که در مرحله نخست ۱۰۰۰ تن آن اختصاص یافته است.
دهدشتی با بیان اینکه بخش قابل توجهی از خیابانها و کوچههای شهر به دلیل فرسودگی، حفاریهای متعدد و شرایط اقلیمی نیازمند مرمت و روکش آسفالت هستند، خاطرنشان کرد: تأمین این میزان قیر پشتوانهای جدی برای تسریع عملیات لکهگیری، روکش آسفالت و ارتقای کیفیت تردد در سطح شهر خواهد بود.وی ادامه داد: مدیریت شهری اهواز با رویکردی برنامهمحور و میدانی، تلاش میکند از این ظرفیت در کوتاهترین زمان ممکن و با حداکثر بهرهوری استفاده کند تا شهروندان در نقاط مختلف شهر، بهویژه در محلات کمبرخوردار، آثار ملموس آن را در زندگی روزمره خود مشاهده کنند.
شهردار اهواز در پایان تأکید کرد: تأمین و تخصیص این حجم از قیر میتواند نقطه عطفی در روند بازآفرینی و نوسازی معابر شهری اهواز باشد و مدیریت شهری با عزم راسخ در مسیر ارتقای زیرساختها و بهبود کیفیت زندگی شهروندان گام برخواهد داشت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تأمین سوخت دوم و بهینهسازی مصرف، راهبرد عبور از زمستان ۱۴۰۵
-
شرکتهای دانشبنیان سیستان و بلوچستان به هوش مصنوعی پیشرفته بدون هزینه ارزی دسترسی یافتند
-
لزوم بازنگری در سیاستهای حمایتی حوزه مسکن و اشتغال معلولان یزد
-
اختصاص ۲۲ هزار تن قیر در ریل بازآفرینی معابر اهواز
-
اجرای ۲۰ پروژه زیرساختی برای تسهیل تردد زائران در مرز مهران
-
قدردانی شورای اسلامی شهرستان کرج از عملکرد جهادی پلیس راهور البرز
-
خرید ۸ تن گل محمدی از کشاورزان وامنان
اخبار روز
-
دعوت به هماندیشی برای تقویت تابآوری حملونقل و لجستیک کشور
-
اختصاص 5 میلیارد تومان جهت ساماندهی موزه خلیج فارس در بندر عباس
-
بندر صیادی کیاشهر با 200 میلیارد تومان اعتبار احیا می شود
-
با ثبت جهانی قلعههای تاریخی الموت برگ زرین دیگری بر افتخارات تمدنی ایران افزوده شد
-
از وعدههای راهبردی تا واقعیت های میدانی کریدور شمال -جنوب
-
تغییر ساختار بازار انرژی در سایه تحولات «هرمز»
-
«حکمرانی زیرساخت» در وزارت راه و شهرسازی
-
تأکید بر توسعه همکاریهای ایران و پاکستان با محوریت چابهار-گوادر و ایجاد منطقه آزاد مشترک ریمدان-گبد
-
۷ محور ارتقای عملکرد پایانه نفتی خارگ در دستور کار شرکت پایانههای نفتی ایران قرار گرفت
-
تحلیلی بر تاثیر مدیریت هوشمند دارایی در پایداری تولید شرکت پالایش نفت تهران
-
پایش مستمر شناگاه های خلیج فارس و مکران
-
پایداری تولید، ثمره تخصص،تعهد و همدلی کارکنان
-
سرپرست جدید نیروی کشش راهآهن معرفی شد
-
تاکید بر رفع موانع و تسریع در اجرای طرحها و پروژههای عمرانی صدرا
-
بازدید رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از روند اعزام زائران اربعین در ترمینال سلام
-
بررسی وضعیت توسعه کشورها پس از جنگ
-
۱.۲ میلیون زائر راهی عتبات عالیات شدند
-
واحد بخار شماره ۳ نیروگاه بعثت پس از انجام تعمیرات به مدار تولید بازگشت
-
رونمایی از اپلیکیشن نیرومند با حضور وزرای نیرو و آموزش و پرورش
-
شاهراه مَکُران همچنان قربانی میگیرد



