قائم‌مقام مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اهمیت ارتقا خدمات و تحقق دو راهبرد کلیدی «تعامل حداکثری با انجمن‌های صنفی» و «دیپلماسی هوشمند ریلی» در شبکه ریلی کشور، از جذب ۲۱۰ همت سرمایه‌گذاری برای تکمیل کریدورها و توسعه ناوگان در دولت چهاردهم خبر داد.
 میرحسن موسوی به وضعیت شبکه‌های باری و مسافری در شرایط بحرانی و دستاوردهای دولت چهاردهم در شبکه حمل و نقل ریلی چشم‌انداز صنعت ریلی را برای دو سال آینده اشاره کرد و افزود: در یک سال اخیر، دو اتفاق مبارک رقم خورد که به طور مستقیم در مدیریت دوران جنگ به بخش ریلی کشور کمک کرد؛ نخستین آن، شکل‌گیری تعامل برادرانه و حداکثری میان راه‌آهن، انجمن‌های صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی (باری و مسافری) و تولیدکنندگان داخلی بود که با گفتمان جدید مدیریتی مدیرعامل راه آهن محقق شد.
 موسوی با بیان اینکه این انسجام باعث شد در شرایط سخت، همه ظرفیت ناوگان کشور برای جابه‌جایی بار و مسافر به صورت یکپارچه در اختیار شبکه ریلی قرار گیرد، افزود: دومین نقطه قوت، فعال‌سازی هوشمندانه دیپلماسی ریلی با کشورهای همسایه بود.
قائم‌مقام مدیرعامل راه‌آهن با تأکید بر نگاه ویژه دولت چهاردهم و شخص رئیس‌جمهور به توسعه کریدورهای ریلی، از جذب منابع مالی قابل‌توجه خبر داد و گفت: در دولت چهاردهم ۲۵۸ طرح ریلی به ارزش تقریبی ۲۱۰ هزار میلیارد تومان (همت) تعریف و در همین مدت ۱۵ تفاهم‌نامه در حوزه های مختلف از جمله توسعه ناوگان، زیرساخت‌های ریلی، خدمات لجستیکی و پروژه‌های پشتیبان منعقد شده است که از این تعداد، ۶ مورد به مرحله قرارداد و اجرا رسیده و سایر موارد نیز در مرحله پیگیری و انعقاد قرارداد نهایی هستند.