فرمانده سپاه حفاظت و امنیت مراکز هستهای کشور:
صنعت هوانوردی ایران با وجود ۴۷ سال تحریم و فشار همچنان پابرجاست
فرمانده سپاه حفاظت و امنیت مراکز هستهای کشور با اشاره به فشارها و محدودیتهای چند دهه گذشته علیه صنعت هوانوردی ایران گفت: با وجود ۴۷ سال فشار اقتصادی، امنیتی، نظامی و تحریم، صنعت هوانوردی همچنان پابرجا و در حال خدمترسانی به مردم است.
به گزارش اقتصادسرآمد از روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری، سردار احمد حقطلب در نشست هماندیشی با مدیران عامل شرکتهای هواپیمایی، با اشاره به نقش و جایگاه راهبردی صنعت هوانوردی کشور اظهار کرد: صنعت هوایی از نخستین بخشهایی بود که پس از پیروزی انقلاب اسلامی هدف تحریم قرار گرفت و در ۳۱ شهریور ۱۳۵۹ نیز فرودگاه مهرآباد به عنوان یکی از نخستین مراکز مورد حمله قرار گرفت. وی افزود: صنعت هوانوردی کشور طی دهههای گذشته با مجموعهای از فشارها از جمله تحریم، بمباران، اقدامات تروریستی و امنیتی و هواپیماربایی مواجه بوده و این فشارها در مقاطع مختلف ادامه داشته است. در جنگ ۱۲ روزه و جنگ رمضان نیز دشمن با توجه به اهمیت و جایگاه راهبردی صنعت هوانوردی، این بخش را در زمره اهداف خود قرار داد. سردار حقطلب با قدردانی از مدیران و کارکنان صنعت هوانوردی خاطرنشان کرد: با وجود ۴۷ سال مشکلات اقتصادی، امنیتی، نظامی و تحریمها، صنعت هوانوردی کشور همچنان سرپا مانده است و مدیران و کارکنان شرکتهای هواپیمایی با وجود مشکلات و زیانهای اقتصادی، مسئولانه به خدمترسانی به مردم ادامه دادهاند.
فرمانده سپاه حفاظت و امنیت مراکز هستهای کشور تأکید کرد: استمرار فعالیت صنعت هوانوردی صرفاً با هدف درآمدزایی و سودآوری دنبال نشده، بلکه علاقه، تعهد و اراده برای خدمت به مردم و کشور از مهمترین عوامل ایستادگی فعالان این صنعت در برابر مشکلات و محدودیتها بوده است. وی با اشاره به وضعیت مدیریتی صنعت هوانوردی کشور گفت: امروز مدیرانی با تخصص و تعهد در رأس سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاههای کشور قرار دارند و این ظرفیت مدیریتی، موجب افزایش امیدواری نسبت به آینده صنعت هوانوردی شده است.
سردار حقطلب فعالیتها و دستاوردهای صنعت هوانوردی را حاصل روحیه جهادی و مسئولیتپذیری دانست و گفت: سپاه حفاظت هواپیمایی نیز عضوی از خانواده بزرگ صنعت هوانوردی کشور است و با هدف برقراری امنیت هوانوردی تشکیل شده تا هم مردم و هم کشور از امنیت و آرامش لازم برخوردار باشند. وی با اشاره به سابقه فعالیت سپاه حفاظت هواپیمایی از سال ۱۳۶۳ به فرمان امام خمینی (ره) اظهار کرد: طی ۴۲ سال گذشته حتی یک مورد هواپیماربایی در کشور رخ نداده است؛ این دستاورد حاصل تلاشهای گسترده و مستمر بوده و بدون همکاری و همراهی مدیران و کارکنان صنعت هوانوردی امکان تحقق آن وجود نداشت. فرمانده سپاه حفاظت و امنیت مراکز هستهای کشور در پایان با تأکید بر ضرورت تداوم همکاری میان بخشهای مختلف صنعت هوانوردی گفت: حفظ امنیت و استمرار خدمترسانی در صنعت هوانوردی نیازمند همدلی، هماهنگی و همکاری همه بخشهای این صنعت است.
به گزارش اقتصادسرآمد از روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری، سردار احمد حقطلب در نشست هماندیشی با مدیران عامل شرکتهای هواپیمایی، با اشاره به نقش و جایگاه راهبردی صنعت هوانوردی کشور اظهار کرد: صنعت هوایی از نخستین بخشهایی بود که پس از پیروزی انقلاب اسلامی هدف تحریم قرار گرفت و در ۳۱ شهریور ۱۳۵۹ نیز فرودگاه مهرآباد به عنوان یکی از نخستین مراکز مورد حمله قرار گرفت. وی افزود: صنعت هوانوردی کشور طی دهههای گذشته با مجموعهای از فشارها از جمله تحریم، بمباران، اقدامات تروریستی و امنیتی و هواپیماربایی مواجه بوده و این فشارها در مقاطع مختلف ادامه داشته است. در جنگ ۱۲ روزه و جنگ رمضان نیز دشمن با توجه به اهمیت و جایگاه راهبردی صنعت هوانوردی، این بخش را در زمره اهداف خود قرار داد. سردار حقطلب با قدردانی از مدیران و کارکنان صنعت هوانوردی خاطرنشان کرد: با وجود ۴۷ سال مشکلات اقتصادی، امنیتی، نظامی و تحریمها، صنعت هوانوردی کشور همچنان سرپا مانده است و مدیران و کارکنان شرکتهای هواپیمایی با وجود مشکلات و زیانهای اقتصادی، مسئولانه به خدمترسانی به مردم ادامه دادهاند.
فرمانده سپاه حفاظت و امنیت مراکز هستهای کشور تأکید کرد: استمرار فعالیت صنعت هوانوردی صرفاً با هدف درآمدزایی و سودآوری دنبال نشده، بلکه علاقه، تعهد و اراده برای خدمت به مردم و کشور از مهمترین عوامل ایستادگی فعالان این صنعت در برابر مشکلات و محدودیتها بوده است. وی با اشاره به وضعیت مدیریتی صنعت هوانوردی کشور گفت: امروز مدیرانی با تخصص و تعهد در رأس سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاههای کشور قرار دارند و این ظرفیت مدیریتی، موجب افزایش امیدواری نسبت به آینده صنعت هوانوردی شده است.
سردار حقطلب فعالیتها و دستاوردهای صنعت هوانوردی را حاصل روحیه جهادی و مسئولیتپذیری دانست و گفت: سپاه حفاظت هواپیمایی نیز عضوی از خانواده بزرگ صنعت هوانوردی کشور است و با هدف برقراری امنیت هوانوردی تشکیل شده تا هم مردم و هم کشور از امنیت و آرامش لازم برخوردار باشند. وی با اشاره به سابقه فعالیت سپاه حفاظت هواپیمایی از سال ۱۳۶۳ به فرمان امام خمینی (ره) اظهار کرد: طی ۴۲ سال گذشته حتی یک مورد هواپیماربایی در کشور رخ نداده است؛ این دستاورد حاصل تلاشهای گسترده و مستمر بوده و بدون همکاری و همراهی مدیران و کارکنان صنعت هوانوردی امکان تحقق آن وجود نداشت. فرمانده سپاه حفاظت و امنیت مراکز هستهای کشور در پایان با تأکید بر ضرورت تداوم همکاری میان بخشهای مختلف صنعت هوانوردی گفت: حفظ امنیت و استمرار خدمترسانی در صنعت هوانوردی نیازمند همدلی، هماهنگی و همکاری همه بخشهای این صنعت است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
بازتاب اعتماد اعضای انجمن کشتیرانی به ساختار مدیریتی آن
-
فرصت تحریم و محاصره
-
اجرای تئاتر «موج آخر» به یاد شهدای ناو دنا در جشنواره مقاومت اراک
-
هیئت ارزیابی عملکرد مراکز آموزشی ارتش از دانشگاه علوم دریایی نوشهر بازدید کرد
-
رونمایی از مطالعه جامع کیفیت آب سواحل خلیج فارس و دریای عمان
-
تدوین نقشه راه گردشگری دریایی و ساحلی؛ ضرورت مهم صنعت گردشگری
-
فعالیت 12 اسکله بهصورت اختصاصی در حوزه مسافری و گردشگری هرمزگان
-
اکثر شرکتهای ریلی ایران خصولتی هستند
-
قشمآب در مسیر مهار تنش آبی
-
توده آب خلیج فارس و اثر آن بر لایهبندی و شوری اعماق
-
کنترل قیمت در اقتصاد جنگ
-
ضرورت مشارکت ۸۰ درصدی خصوصیها در ساختار تأمین مالی صنایع دریایی
-
ضرورت بازطراحی مدیریت بحران بر پایه شبکه های مردم نهاد
-
رونمایی از نخستین مستند تاریخ شفاهی یک قرن کشتیرانی در ایران
-
از دریا تا ریل و جاده؛ ۷ شرکت برگزیده جایزه ملی بهرهوری بایندر
-
حسنرضا صفری بار دیگر بازرس قانونی انجمن کشتیرانی شد
-
هیچ پروژهای در دوران جنگ متوقف نشد
-
موفقیت راهآهن در حمایت از صادرات
-
برنامهریزی راهآهن برای افزایش حمل بار و ارتقای کیفیت خدمات مسافری
-
مدیرعامل راهآهن در جمع پژوهشگران اثرگذار جهان قرار گرفت



