گروه استان ها- صفدری- اراک-مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه مرکزی گفت: از مجموع ۶۷ جایگاه CNG این استان ، ۶۳ جایگاه فعال و سه جایگاه نیز به دلیل تعمیر و نگهداشت به طور موقت از مدار خارج‌ شدند.محمدحسین باقری  در نشست خبری با اصحاب رسانه اظهار کرد: استان مرکزی با برخورداری از پالایشگاه امام خمینی(ره) شازند، از مبادی مهم تولید و توزیع فرآورده‌های نفتی کشور است و محصولات آن بر اساس برنامه سراسری به مناطق مختلف کشور ارسال می‌شود.وی افزود: پنج فرآورده اصلی شامل بنزین، نفت‌گاز، نفت‌کوره، سوخت هواپیما و نفت سفید تولید و بر اساس نیاز و برنامه سراسری، از طریق خطوط لوله و ناوگان جاده‌ای به مناطق مختلف کشور منتقل می‌شود.باقری تصریح کرد: پنج مبدأ اصلی تولید و توزیع فرآورده‌های پالایشگاهی کشور در استان‌های مرکزی، اصفهان، تهران، آبادان و هرمزگان قرار دارد و انتقال فرآورده‌ها از این مبادی بر اساس نیاز مناطق مختلف برنامه‌ریزی می‌شود.وی ادامه داد: قیمت هر کیلوگرم CNG حدود ۶۵۰ تومان و هر مترمکعب آن ۴۵۲ تومان است و پیشنهاد اجرای پویش توزیع رایگان CNG در مقاطع مشخص مطرح شده است.باقری تاکید کرد: جایگاه‌داران می‌توانند هزینه این طرح را از محل کارمزد جایگاه‌داری تأمین کنند و پیش از این نیز در مناسبت‌هایی مانند اربعین و مراسم‌های خاص، به‌صورت داوطلبانه در طرح توزیع رایگان CNG مشارکت کرده‌اند.وی از پیگیری طرح‌های ملی برای تبدیل رایگان خودروها به دوگانه‌سوز خبر داد و گفت: تعویض رایگان مخازن خودروهای عمومی از جمله وانت‌بارها و تاکسی‌ها در صورت رد شدن در بازرسی و معاینه فنی در حال پیگیری است.باقری افزود: باقری افزود: برای خودروهای بخش خصوصی نیز در صورت عدم امکان تعویض رایگان مخازن، تأمین هزینه از طریق تسهیلات بانکی و پرداخت اقساطی با همکاری اتحادیه جایگاه‌های CNG پیشنهاد شده است.مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه مرکزی با اشاره به نحوه مدیریت توزیع سوخت در کشور گفت: سوخت‌رسانی در کشور به‌صورت سراسری انجام می‌شود و استان‌ها در شرایط اضطراری به‌عنوان استان معین یکدیگر تعیین می‌شوند؛ به‌عنوان نمونه، استان مرکزی معین استان‌های لرستان، همدان، تهران و قم است.وی افزود: با توجه به شرایط فعلی و ناترازی تأمین فرآورده‌ها، توزیع سوخت کشور در قالب ۳۷ منطقه مدیریت می‌شود؛ به‌گونه‌ای که برخی استان‌های پرمصرف و وسیع، بیش از یک منطقه سوخت‌رسانی دارند.باقری تصریح کرد: در حال حاضر نگرانی بابت تأمین و توزیع فرآورده‌های نفتی وجود ندارد و استان مرکزی نیز به دلیل مجاورت با پالایشگاه، از ذخایر کافی بنزین، نفت‌گاز، نفت و نفت سفید برخوردار است.مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه مرکزی با اشاره به ذخایر سوخت مایع استان گفت: با توجه به ضریب بالای گازرسانی در استان مرکزی، میزان مصرف نفت سفید پایین است، اما موجودی مخازن و فروشندگی‌های نفت سفید در نقاط مختلف استان برای شرایط اضطراری پیش‌بینی شده است.وی افزود: برای زمستان‌های سخت و احتمال اختلال در تأمین گاز، تمهیدات لازم پیش‌بینی شده و ذخایر نفت‌گاز و نفت سفید برای شرایط اضطراری کافی است.باقری تصریح کرد: مردم مناطق گازرسانی‌شده نیز برای شرایط اضطراری تجهیزات استفاده از سوخت مایع را آماده داشته باشند و از نظر تأمین نفت سفید و سایر سوخت‌های مایع محدودیتی وجود ندارد.مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه مرکزی با تأکید بر ضرورت جلوگیری از انحراف در توزیع فرآورده‌های نفتی گفت: سوخت مورد نیاز واحدهای صنعتی، کشاورزی و سایر مصرف‌کنندگان بر اساس نیاز واقعی، میزان تولید و سهمیه تعیین‌شده در سامانه‌های مربوط تخصیص می‌یابد و فرآیند توزیع به‌صورت مستمر تحت نظارت و بازرسی قرار دارد.وی افزود: با توجه به فاصله استان مرکزی از مرزهای کشور، قاچاق سوخت در این منطقه کمتر اتفاق می‌افتد، اما این موضوع به معنای نبود کامل تخلف نیست و فرآیند دریافت و مصرف سوخت به‌صورت مستمر رصد می‌شود.باقری تصریح کرد: دستگاه‌های متولی برای تأمین سوخت مورد نیاز معادن، کارخانه‌ها، واحدهای صنعتی و سایر بخش‌هایی که ضرورت استفاده از سوخت مایع دارند، از طریق سامانه «صدف» یا سامانه درخواست فرآورده‌های نفتی ثبت‌نام و درخواست خود را ارائه می‌کنند.وی ادامه داد: تخصیص سوخت پس از انجام راستی‌آزمایی‌های لازم از سوی دستگاه‌های متولی انجام می‌شود و میزان تولید و فعالیت واحدها مورد بررسی قرار می‌گیرد. در بخش کشاورزی نیز اطلاعات تولیدات مختلف از جمله محصولات دامی، زراعی و غلات با همکاری جهاد کشاورزی بررسی و بر اساس نیاز واقعی، میزان فرآورده مورد نیاز در سامانه تأیید می‌شود.باقری تاکید کرد: شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از طریق بخش سرویس‌های صنعتی، بازرسی‌های مستمر هفتگی و در برخی موارد روزانه را در دستور کار دارد و واحدهایی که سوخت دریافت می‌کنند به‌صورت میدانی مورد بازدید و رصد قرار می‌گیرند.وی افزود: موجودی واحدها به‌صورت مستمر کنترل می‌شود و در صورت کافی بودن ذخایر، سهمیه جدید اختصاص نمی‌یابد؛ زیرا سوخت بر اساس نیاز واقعی و برای مصرف، نه ذخیره‌سازی، تخصیص داده می‌شود.