ساماندهی پرخطرترین مسیر ترانزیتی کشور
امروز اگر قرار است با توجه به تحریمهای ظالمانه و سیاستهای کلان کشور که مورد تایید مقام معظم رهبری قرار گرفته و ابلاغ شده است، اتکای ما به نفت کم شود و اقتصاد مقاومتی را به عنوان یک اقتصاد درونزا مورد توجه قرار دهیم، سیاستهای وزارت راه و شهرسازی نیز باید منطبق بر این سیاستها باشد.
به گزارش اقتصادسرآمد، عبوری توسعه شبکه حملو نقل را از ویژگیهای بارز سیاستهای جدید نظام برشمرد. طرح تی.او.دی شرکت راهآهن را اتفاق بزرگ در استان قزوین و طرحی بسیار مهم، جامع و اثرگذار برای توسعه راهآهن کشور است که بر مبنای آن در کنار یکی از قدیمیترین ایستگاههای کشور که قریب به ۸۰ سال از احداث آن میگذرد، مراکز اقامتی، خدماتی، رفاهی و درمانی با حمایت بخش خصوصی و مصوبات ملی و استانی بر مبنای توسعه گردشگری شکل خواهد گرفت.
معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی وزیر راه و شهرسازی از افتتاح فاز چهارم و پایانی کریدور شمال به جنوب کشور به طول ۱۳۵ کیلومتر در آیندهای نزدیک خبر داد و گفت: بزرگراه قزوین - بویین زهرا - ساوه به طول ۱۳۵ کیلومتر به زودی افتتاح میشود.
مهدی عبوری با اشاره به کریدور شمال به جنوب کشور گفت: مسیر قزوین- بویین زهرا- ساوه بزرگراهی است که چهار آزاد راه قزوین-رشت، کرج-قزوین، ساوه-همدان و ساوه-سلفچگان را به شکل شبکهای به هم وصل میکند که از یک سو بار ترانزیت شمال و شمال غرب کشور را به مرکز و جنوب کشور می رساند و از طرفی به عنوان کمربندی استانهای تهران و البرز عمل میکند.
وی طول فاز قزوین-بویین زهرا-ساوه را ۱۳۵ کیلومتر اعلام کرد و گفت: این فاز حلقه مفقوده این کریدور بود که در آیندهای نزدیک افتتاح میشود. با تکمیل این فاز، خطرناکترین مسیر ترانزیتی کشور ساماندهی و به یکی از امن ترین مسیرهای کشور تبدیل می شود.
وی با اشاره به موقعیت جغرافیایی استان قزوین ابراز امیدواری کرد: بزرگراه تهران-قزوین-ساوه و بویین زهرا، کریدور شمال به جنوب را در بخشهای بار و مسافر از مرکزیت قزوین عبور خواهد داد و میتواند ظرفیت بسیار بالایی را در حمل و نقل و ترانزیت کشور رقم بزند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اتفاقات بزرگ رقمخورده در بخش توسعه حملو نقل ریلی، گفت: در اوایل سال جاری شاهد افتتاح راهآهن قزوین به رشت بودیم و افتتاح راهآهن قزوین به زنجان می تواند کمک بزرگی به توسعه بخش زیربنایی حمل و نقل داشته باشد.
وی افزود: امروز اگر قرار است با توجه به تحریمهای ظالمانه و سیاستهای کلان کشور که مورد تایید مقام معظم رهبری قرار گرفته و ابلاغ شده است، اتکای ما به نفت کم شود و اقتصاد مقاومتی را به عنوان یک اقتصاد درونزا مورد توجه قرار دهیم، سیاستهای وزارت راه و شهرسازی نیز باید منطبق بر این سیاستها باشد.
عبوری توسعه شبکه حملو نقل را از ویژگیهای بارز سیاستهای جدید نظام برشمرد و گفت: طرح تی.او.دی شرکت راهآهن را اتفاق بزرگ در استان قزوین و طرحی بسیار مهم، جامع و اثرگذار برای توسعه راهآهن کشور است که بر مبنای آن در کنار یکی از قدیمیترین ایستگاههای کشور که قریب به ۸۰ سال از احداث آن میگذرد، مراکز اقامتی، خدماتی، رفاهی و درمانی با حمایت بخش خصوصی و مصوبات ملی و استانی بر مبنای توسعه گردشگری شکل خواهد گرفت.
وی بار دیگر بر ظرفیتهای بالقوه استان قزوین اشاره کرد و از مدیران خواست برای توسعه استان و ایجاد اشتغال برنامهریزی کنند زیرا این استان ظرفیتهای بسیاری در بخشهای مختلف دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی از مدیران راه و شهرسازی استان خواست که برای نیل به اهداف کالبدی، فرهنگی و اجتماعی با سایر دستگاههای استان همکاری و استان قزوین را به شرایطی بهتر نائل کنند.
۶ هزار و ۶۷۰ کیلومتر راه در استان قزوین وجود دارد که ۲۲۰ کیلومتر آن آزادراه، ۲۷۰ کیلومتر بزرگراه، ۷۰۰ کیلومتر راه اصلی و بقیه نیز راه آسفالته روستایی است.
به گزارش اقتصادسرآمد، عبوری توسعه شبکه حملو نقل را از ویژگیهای بارز سیاستهای جدید نظام برشمرد. طرح تی.او.دی شرکت راهآهن را اتفاق بزرگ در استان قزوین و طرحی بسیار مهم، جامع و اثرگذار برای توسعه راهآهن کشور است که بر مبنای آن در کنار یکی از قدیمیترین ایستگاههای کشور که قریب به ۸۰ سال از احداث آن میگذرد، مراکز اقامتی، خدماتی، رفاهی و درمانی با حمایت بخش خصوصی و مصوبات ملی و استانی بر مبنای توسعه گردشگری شکل خواهد گرفت.
معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی وزیر راه و شهرسازی از افتتاح فاز چهارم و پایانی کریدور شمال به جنوب کشور به طول ۱۳۵ کیلومتر در آیندهای نزدیک خبر داد و گفت: بزرگراه قزوین - بویین زهرا - ساوه به طول ۱۳۵ کیلومتر به زودی افتتاح میشود.
مهدی عبوری با اشاره به کریدور شمال به جنوب کشور گفت: مسیر قزوین- بویین زهرا- ساوه بزرگراهی است که چهار آزاد راه قزوین-رشت، کرج-قزوین، ساوه-همدان و ساوه-سلفچگان را به شکل شبکهای به هم وصل میکند که از یک سو بار ترانزیت شمال و شمال غرب کشور را به مرکز و جنوب کشور می رساند و از طرفی به عنوان کمربندی استانهای تهران و البرز عمل میکند.
وی طول فاز قزوین-بویین زهرا-ساوه را ۱۳۵ کیلومتر اعلام کرد و گفت: این فاز حلقه مفقوده این کریدور بود که در آیندهای نزدیک افتتاح میشود. با تکمیل این فاز، خطرناکترین مسیر ترانزیتی کشور ساماندهی و به یکی از امن ترین مسیرهای کشور تبدیل می شود.
وی با اشاره به موقعیت جغرافیایی استان قزوین ابراز امیدواری کرد: بزرگراه تهران-قزوین-ساوه و بویین زهرا، کریدور شمال به جنوب را در بخشهای بار و مسافر از مرکزیت قزوین عبور خواهد داد و میتواند ظرفیت بسیار بالایی را در حمل و نقل و ترانزیت کشور رقم بزند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اتفاقات بزرگ رقمخورده در بخش توسعه حملو نقل ریلی، گفت: در اوایل سال جاری شاهد افتتاح راهآهن قزوین به رشت بودیم و افتتاح راهآهن قزوین به زنجان می تواند کمک بزرگی به توسعه بخش زیربنایی حمل و نقل داشته باشد.
وی افزود: امروز اگر قرار است با توجه به تحریمهای ظالمانه و سیاستهای کلان کشور که مورد تایید مقام معظم رهبری قرار گرفته و ابلاغ شده است، اتکای ما به نفت کم شود و اقتصاد مقاومتی را به عنوان یک اقتصاد درونزا مورد توجه قرار دهیم، سیاستهای وزارت راه و شهرسازی نیز باید منطبق بر این سیاستها باشد.
عبوری توسعه شبکه حملو نقل را از ویژگیهای بارز سیاستهای جدید نظام برشمرد و گفت: طرح تی.او.دی شرکت راهآهن را اتفاق بزرگ در استان قزوین و طرحی بسیار مهم، جامع و اثرگذار برای توسعه راهآهن کشور است که بر مبنای آن در کنار یکی از قدیمیترین ایستگاههای کشور که قریب به ۸۰ سال از احداث آن میگذرد، مراکز اقامتی، خدماتی، رفاهی و درمانی با حمایت بخش خصوصی و مصوبات ملی و استانی بر مبنای توسعه گردشگری شکل خواهد گرفت.
وی بار دیگر بر ظرفیتهای بالقوه استان قزوین اشاره کرد و از مدیران خواست برای توسعه استان و ایجاد اشتغال برنامهریزی کنند زیرا این استان ظرفیتهای بسیاری در بخشهای مختلف دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی از مدیران راه و شهرسازی استان خواست که برای نیل به اهداف کالبدی، فرهنگی و اجتماعی با سایر دستگاههای استان همکاری و استان قزوین را به شرایطی بهتر نائل کنند.
۶ هزار و ۶۷۰ کیلومتر راه در استان قزوین وجود دارد که ۲۲۰ کیلومتر آن آزادراه، ۲۷۰ کیلومتر بزرگراه، ۷۰۰ کیلومتر راه اصلی و بقیه نیز راه آسفالته روستایی است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
بنادر کشور غافلگیر نمیشوند
-
مردم با راه آهن آشتی می کنند
-
۱۰ کشور در صف انتظار برای سرمایه گذاری در بنادر ایران
-
ساماندهی پرخطرترین مسیر ترانزیتی کشور
-
هشدار وقوع پس لرزههای بزرگتر در آذربایجان شرقی
-
معرفی سامانه ثبت نام طرح ملی مسکن
-
حضور وزرای دفاع و راه و شهرسازی در کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی
-
بنادر کشور غافلگیر نمیشوند
-
مردم با راه آهن آشتی می کنند
-
۱۰ کشور در صف انتظار برای سرمایه گذاری در بنادر ایران
-
ساماندهی پرخطرترین مسیر ترانزیتی کشور
-
هشدار وقوع پس لرزههای بزرگتر در آذربایجان شرقی
-
معرفی سامانه ثبت نام طرح ملی مسکن
-
حضور وزرای دفاع و راه و شهرسازی در کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی
-
بنادر کشور غافلگیر نمیشوند
-
مردم با راه آهن آشتی می کنند
-
۱۰ کشور در صف انتظار برای سرمایه گذاری در بنادر ایران
-
ساماندهی پرخطرترین مسیر ترانزیتی کشور
-
هشدار وقوع پس لرزههای بزرگتر در آذربایجان شرقی
-
معرفی سامانه ثبت نام طرح ملی مسکن
-
حضور وزرای دفاع و راه و شهرسازی در کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی
اخبار روز
-
توضیحات سازمان تأمیناجتماعی پیرامون ادعای کذب استخدام خارج از چارچوب نیروهای قراردادی
-
دوره های جامع آموزش ادمینی و طراحی سایت همراه با استخدام و معرفی به بازار کار رایگان
-
صدا و سیما باید اخبار را امانتدارانه به مخاطب منتقل کند تا اعتماد مخاطب را جلب کند
-
شانزدهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشینآلات در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برگزار میشود
-
آغاز مراحل فنی طرح تعیین حریم گسل های شهر دماوند
-
انجام ۸۰ هزار خدمت تخصصی در حوزه دهان و دندان در قالب با لبخند با برکت
-
۳۰۰ هزار نفر در صف وام ازدواج هستند؛ مقررات تغییر نکرده است
-
اراده دولت چهاردهم برای اصلاح شرایط سخت اقتصادی
-
آلن بدرود، آقای خاص سینمای فرانسه
-
انتخاب وزیر زن در راستای استفاده از ظرفیتهای قانون اساسی است
-
حمایت انجمن اسلامی وزارت نیرو از دکتر علی آبادی وزیر پیشنهادی نیرو
-
معابر محلات چیذر و حکمت بهسازی شد
-
پیرامون بوستان نیاوران، نفسی تازه گرفت
-
اجرای ۶ هزار متر مکعب دیوار حائل در منطقه یک تهران
-
دروازه فرهنگی محور گردشگری دربند به سازه رسید
-
ارسال ۷ هزار وسیله سرمایشی به سراسر کشور در قالب پویش نسیم برکت
-
غلامرضا نوری قزلجه گزینه نهایی پزشکیان برای وزارت جهاد کشاورزی
-
داروت اولین پلتفرم داروخانه بلاکچینی کشور تاسیس شد
-
واریز 745 میلیارد تومان سود به حساب اعضای بازنشسته صندوق ذخیره فرهنگیان
-
رونمایی از کتاب "الشام" و "عشق چرا ندارد" در فرهنگسرای عطار نیشابوری