حجم باربری ریلی بین چین و اروپا در سال جاری از مسیر روسیه موسوم به "جاده ابریشم جدید" نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۵ درصد رشد کرده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، حجم باربری ریلی بین چین و اروپا از مسیر روسیه موسوم به "جاده ابریشم جدید" نسبت به مدت مشابه سال گذشته 35 درصد رشد کرده است.
بر اساس این گزارش، از ژانویه تا مه سال 2020، کل حجم باربری ریلی در این مسیر حدود 167 هزار کانتینر 20 فوتی بوده است. در ماه مه نیز این رقم 47700 کانتینر یا 1.8 برابر بیشتر از مدت مشابه سال گذشته بود.
این آمار توسط الکسی شیلو، معاون مدیر کل راه آهن روسیه و رئیس مرکز خدمات حمل و نقل شرکتی طی یک کنفرانس ویدئویی بین مقامات روسی و چینی در مورد حمل و نقل ریلی اعلام شد.
وی گفت: تقاضا برای حمل و نقل ریلی بین آسیا و اروپا افزایش یافته است. این امر مزایای استفاده از حمل و نقل ریلی یعنی پایداری، قابلیت اطمینان، امکان تولید و دوستی با محیط زیست را جذاب‌تر می‌کند و باید از آن‌ها برای حفظ و افزایش جریان باربری ریلی استفاده کرد.
طی روزهای اخیر، شرکت راه آهن روسیه از افزایش ترافیک ترانزیت در شبکه ریلی خود خبر داد. در پنج ماه نخست امسال 278 هزار کانتینر در این کشور انتقال یافتند که 18 درصد بیشتر از مدت مشابه سال 2019 است.
این شرکت همچنین اعلام کرد که به طور مداوم مسیرهای حمل و نقل ترانزیتی خود را توسعه می‌دهد. راه آهن روسیه تاکید کرد: بر اساس برنامه سرمایه‌گذاری امسال، با وجود بدتر شدن اوضاع اقتصادی، همه کارهای مربوط به ترافیک ترانزیت بار تا حد امکان طبق پیش بینی ادامه خواهد یافت.
گفتنی است، سرویس حمل و نقل ریلی چین-اروپا در 2011 آغاز شد و بخش مهمی از پروژه «یک کمربند یک جاده» برای تقویت تجارت بین چین و کشورهای حاضر در این برنامه به حساب می آید. این پروژه بلندپروازانه چند تریلیون دلاری در 2013 توسط شی جینپینگ، رئیس جمهور چین اعلام شد. بیش از 140 کشور و سازمان بین المللی توافقنامه هایی برای مشارکت در این پروژه امضا کرده اند.
 هدف از این پروژه تقویت همکاری و ارتباط بین شرق آسیا، اروپا و شرق آفریقاست. انتظار می رود این پروژه تجارت جهانی را رونق داده و هزینه های تجارت را برای کشورهای عضوتا نصف پایین بیاورد.
ولین قطار باری چین شهر هفئی، مرکز استان آنهویی چین را در روز شنبه با 82 کانتینر به مقصد تیلبورگ هلند ترک کرد. این مسیر بخشی از پروژه بلند پروازانه یک کمربند، یک جاده چین است. این قطار با راه اندازی یک سرویس ریلی جدید باربری بین دو شهر، پانزده روز طول میکشد تا به مقصد برسد.