ایران به جمع ۱۰ کشور تولیدکننده ریل قطار پرسرعت پیوست
وزیر صنعت، معدن و تجارت در جریان بازدید از مجتمع ذوب آهن اصفهان از کارگاه تولید ریل در بخش نورد ۶۵۰ ذوب آهن بازدید کرد. به گزارش اقتصادسرآمد، علیرضا رزم حسینی از کارگاه تولید انواع ریل راه آهن در شرکت ذوب آهن اصفهان بازدید کرد.شرکت ذوب آهن اصفهان از سال ۱۳۹۶ تولید انبوه ریل را در دستور کار خود قرار داده است.این شرکت هم اکنون ۵ نوع ریل ویژه مترو، معدن، خطوط پرسرعت و کم سرعت و زبانه (برای تغییر مسیر و چهارراهها) تولید میکند.تولید انواع ریل در ذوب آهن مطابق با تازهترین استانداردهای جهانی است و کیفیت محصول سبب شده است که ذوب آهن (ایران) جزو ۱۰ کشور برتر تولید کننده ریل پر سرعت در دنیا قرار بگیرد.گفتنی است، پس از گذشت دهها سال از آغاز به کار صنعت راه آهن در ایران برای اولین بار در سال ۹۳ شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با شرکت ذوب آهن اصفهان تفاهم کرد طی یک همکاری جدی، ریل مورد نیاز راه آهن از این شرکت داخلی تأمین شده و در نتیجه، کشور در تولید این محصول خودکفا شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ایران به جمع ۱۰ کشور تولیدکننده ریل قطار پرسرعت پیوست
-
قول و قرار های مسکن دولت جامعه عمل نپوشید
-
تدوین و تکمیل نظام اجارهداری حرفهای و ارایه به مراجع بالادست
-
بعد ازلغو چند روزه؛ پرواز به اسپانیا از سرگرفته شد
-
اتصال اردبیل، سنندج، شهرکرد و بجنورد به شبکه ریلی؛ سال آینده
-
خواف - هرات ، کارکرد منطقه ای و بین المللی
-
پرواز با ایرلاین خارجی ممنوعه، بالاخره آزاد شد
-
تحویل ۱۲۰ کامیون نو به رانندگان
-
کاهش ۲.۱ درصدی تردد در محورهای برونشهری
-
ابتکار کشتیرانی در تامین کانتینرهای تهویه دار صادرات میوه
-
بازگشت لوفتهانزا به ایران هنوز مشخص نیست
اخبار روز
-
بررسی حقوق صاحبان کالا و شرکتهای کشتیرانی
-
هزارمین کارآموز؛ نقطه عطف پنج سال فعالیت آکادمی همراه اول
-
انتظار از پاکستان برای جلوگیری از تأثیرگذاری آمریکا بر روابط تهران و اسلامآباد
-
برچیدن یک سازه بندری غیرمجاز و متروکه در بندر امام خمینی (ره)
-
صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا توسعه یابد
-
فراخوان سرمایهگذاری برای احداث نیروگاههای خورشیدی با ظرفیت ۲۰۰ مگاوات
-
ایران؛ پل ریلی آسیای مرکزی به آبهای جنوب
-
گردشگری دریایی؛ زیرمجموعه ای از گردشگری طبیعتمحور
-
اطلس زیستگاههای حساس ساحلی و دریایی در شمال و جنوب کشور تهیه شد
-
روستای ساحلی "درک"، زمینه ساز رونق گردشگری خارجی در مکران
-
تأکید بر مهاجرت معکوس و هوشمندسازی روستاها در برنامه زنده «به خانه برمیگردیم»
-
هزینههای پنهان خسارات جنگ برای صیادان جنوب
-
مسیر قطب شمال در آزمون اقتصاد جهانی
-
آیا تنگه هرمز تنها نقطه شکننده اقتصاد دریامحور جهانی است؟
-
مدیریت تابآور
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی



