دیپلماسی اقتصادی و تجاری منطقهای و زیرساختهای لازم
خبر افتتاح چند قطعه از راه آهن خواف - هرات نویدبخش تحرک جدیدی در دیپلماسی اقتصادی و تجاری دو و چندجانبه است. جمهوری اسلامی ایران با داشتن پانزده همسایه در آب و خاک و برخورداری از منابع عظیم زیر زمینی و سرمایههای انسانی توانمند و شرکتهای دانش بنیان میتواند با اراده و عزم ملی و همگانی و با سیاستها و برنامههای دقیق و عملیاتی در یک بازه زمانی کوتاه با اقتصاد نفتی و خام فروشانه خداحافظی کند.
این مهم الزاماتی دارد. تدارک بازارهای متنوع در آسیا و جهان با تاکید بر سیاست همسایگی در غرب آسیا از جمله این الزامات است. داشتن دیپلماسی همسایگی، منطقهای و قارهای در قاره کهن و پهناور آسیا - که به درستی قرن ۲۱ میلادی آن نامیدهاند - میتواند تسهیلگر این رویکرد نوین اقتصادی باشد.
موقعیت ژئوپلیتیک و ژئواستراتژیک ایران زمین با تجربه تاریخی جاده ابریشم و دالانهای ارتباطی شمال - جنوب از یک سو و شرق - غرب از سوی دیگر فرصتهای فراوانی را برای این دیپلماسی ایجاد میکند. کسب سهم مناسب از طرح بزرگ " یک کمربند- یک راه " نیازمند همزمان تحرک دیپلماتیک و فراهم کردن زیرساختهای مناسب است.
افغانستان، علاوه بر پیوندهای تاریخی و فرهنگی در سطح دو جانبه، به عنوان "قلب آسیا" به تعبیر علامه اقبال لاهوری، میتواند نقش مهمی در سیاست آسیایی و نگاه به شرق ایفا کند. سرمایه گذاری در روابط با افغانستان در عرصههای گوناگون فرهنگی و اقتصادی تامین کننده منافع دو ملت و توفیق در دیپلماسی اقتصادی و تجاری منطقهای و تضمین کننده صلح و امنیت در غرب آسیا است.
با توجه به عدم دسترسی افغانستان به آبهای آزاد برای بهره مندی از حمل و نقل دریایی، تامین زیرساختهای مواصلاتی به ویژه راه آهن برای این کشور ضروری است. طرحهای توسعه ریلی در شرق ایران برای دسترسی آسان به سواحل مکران و اتصال راه آهن چابهار به زاهدان و بیرجند و مشهد میتواند مکمل راه آهن خواف - هرات باشد. تکمیل قطعههای باقیمانده در داخل خاک افغانستان تا هرات در اسرع وقت میتواند شیرینی این افتتاحیه را تکمیل و مردم دو کشور به ویژه مرزنشینان و تولیدکنندگان و بازرگانان دو کشور را بیش از پیش
شادمان کند.
* دانشیار مطالعات منطقهای دانشگاه تهران و سفیر سابق ایران در یونسکو
این مهم الزاماتی دارد. تدارک بازارهای متنوع در آسیا و جهان با تاکید بر سیاست همسایگی در غرب آسیا از جمله این الزامات است. داشتن دیپلماسی همسایگی، منطقهای و قارهای در قاره کهن و پهناور آسیا - که به درستی قرن ۲۱ میلادی آن نامیدهاند - میتواند تسهیلگر این رویکرد نوین اقتصادی باشد.
موقعیت ژئوپلیتیک و ژئواستراتژیک ایران زمین با تجربه تاریخی جاده ابریشم و دالانهای ارتباطی شمال - جنوب از یک سو و شرق - غرب از سوی دیگر فرصتهای فراوانی را برای این دیپلماسی ایجاد میکند. کسب سهم مناسب از طرح بزرگ " یک کمربند- یک راه " نیازمند همزمان تحرک دیپلماتیک و فراهم کردن زیرساختهای مناسب است.
افغانستان، علاوه بر پیوندهای تاریخی و فرهنگی در سطح دو جانبه، به عنوان "قلب آسیا" به تعبیر علامه اقبال لاهوری، میتواند نقش مهمی در سیاست آسیایی و نگاه به شرق ایفا کند. سرمایه گذاری در روابط با افغانستان در عرصههای گوناگون فرهنگی و اقتصادی تامین کننده منافع دو ملت و توفیق در دیپلماسی اقتصادی و تجاری منطقهای و تضمین کننده صلح و امنیت در غرب آسیا است.
با توجه به عدم دسترسی افغانستان به آبهای آزاد برای بهره مندی از حمل و نقل دریایی، تامین زیرساختهای مواصلاتی به ویژه راه آهن برای این کشور ضروری است. طرحهای توسعه ریلی در شرق ایران برای دسترسی آسان به سواحل مکران و اتصال راه آهن چابهار به زاهدان و بیرجند و مشهد میتواند مکمل راه آهن خواف - هرات باشد. تکمیل قطعههای باقیمانده در داخل خاک افغانستان تا هرات در اسرع وقت میتواند شیرینی این افتتاحیه را تکمیل و مردم دو کشور به ویژه مرزنشینان و تولیدکنندگان و بازرگانان دو کشور را بیش از پیش
شادمان کند.
* دانشیار مطالعات منطقهای دانشگاه تهران و سفیر سابق ایران در یونسکو

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
افتتاح مسیر ریلی راهبردی هند در کشمیر
-
نسخه وزیر پیشنهادی اقتصاد برای توانمندسازی بخش خصوصی/ از بهبود عملکرد نهادهای واگذاری تا انحصارزدایی
-
ایران و قزاقستان روی ریل همکاری / ظرفیت مبادله بار ترانزیتی دو کشور ۱۰ میلیون تن است
-
شاخص بورس کانال ۳ میلیون واحدی را از دست داد
-
تصمیم گیری برای فعالیت های کشتی های صیادی گروه کیش و طبس
-
رونمایی بابک از دات وان های اقتصادایران
-
علی صادقی عضو هیئت امنای بیمارستان فرهنگیان شهید باهنر شد
-
میزبانی ۲۳ فرودگاه کشور هنگام بازگشت حجاج از سرزمین وحی
-
ساخت منطقه ۳ آزادراه تهران-شمال با رعایت کامل ملاحظات و الزامات زیست محیطی
-
راهاندازی قطارهای فوقالعاده برای ایام اربعین/ افزایش قیمت بلیت نداریم
-
۱۰۰ پرواز بازگشت حجاج از مدینه، مکه و طائف به شهر فرودگاهی امام
-
خصوصیسازی، چشمانداز راهآهن در دولت وفاق/ راهاندازی قطارهای کامل پیگیری میشود
-
قیمت دلار و یورو در مرکز مبادله ایران
-
مرگ خاموش یک زیستبوم استراتژیک
-
چرا سرمایه گذاران از ورود به پروژههای ریلی فرار می کنند؟
-
دستور ویژه دولت برای جبران خسارات انفجار بندر شهید رجایی
-
جذب سرمایه گذاری در حوزه شیلات و آبزیان اولویت مهم سازمان شیلات
-
همگرایی دستگاهها تضمینکننده غذای سالم برای مردم
-
نمایش توانمندیهای مالی همراه اول در هفدهمین نمایشگاه بورس، بانک و بیمه
-
قیمت طلا و سکه امروز ۱۸ خرداد ۱۴۰۴