پنج سرفصل برنامه وزارت نیرو
پایان تنش آبی تا سال 1400
معاون نظارت بر بهرهبرداری شرکت آب و فاضلاب کشور با اشاره به برنامه وزارت نیرو برای پایان تنش آبی شهرهای کشور تا سال 1400، گفت: این برنامه دارای پنج سرفصل اجرای پروژههای اضطراری، پایدارسازی خدمات از طریق تکمیل پروژههای نیمه تمام، مدیریت مصرف، کاهش هدررفت در شبکهها و نیز اصلاح و بازسازی تاسیسات خواهد بود.
بهگزارش اقتصاد سرآمد به نقل از پاون، «حمیدرضا کشفی» در گفتوگو با پیک بامدادی امروز رادیو ایران با اشاره به برنامه وزارت نیرو برای پایان تنش آبی شهرهای کشور تا سال 1400، گفت: برنامه مدونی در این زمینه تدوین شده است و شامل پنج سرفصل اجرای پروژههای اضطراری، پایدارسازی خدمات از طریق تکمیل پروژههای نیمه تمام، مدیریت مصرف، کاهش هدررفت در شبکهها و نیز اصلاح و بازسازی تاسیسات اعم از تصفیه خانهها، شبکهها، مخازن و ایستگاههای پمپاژ خواهد بود.
وی تاکید کرد: امیدواریم در کنار اجرای این برنامهها بتوانیم با اعمال صرفهجویی از سوی مردم و حمایت دولت و مجلس برای تامین اعتبار از طریق بودجههای سالانه و خاص بتوانیم این مهم را به نتیجه برسانیم.
کشفی در پاسخ به این سوال که ضمانت اجرایی این پنج سرفصل چه خواهد بود، گفت: ما در بحث اجرایی مشکل خاصی نداریم و فعالیتهای مطالعاتی این برنامه کاملا انجام شده است. معاون نظارت بر بهرهبرداری شرکت آب و فاضلاب کشور تاکید کرد: یکی از راهکارهای که میتواند برای ادامه روند پایداری خدمات ما کمک کننده باشد این است که مقداری قیمت آب را واقعیتر کنیم تا بتوانیم در زمان مقرر تاسیسات خود را بازسازی کنیم. گفتنی است: چندی پیش وزیر نیرو با اشاره به اینکه 334 شهر با جمعیت 34.5 میلیون نفر تحت تنش آبی هستند، تاکید کرده بود که در شورای عالی آب طرحی با عنوان «دولت دوازدهم بدون تنش آب شرب» تدوین و ارائه شده است که بر اساس آن تا سال 1400 شهر تحت تنش نخواهیم داشت. خوشبختانه در لایحه بودجه سال 98 چارچوبهای اصلی این برنامه دیده شده و امیدواریم فرآیند تصویب آن در مجلس هم به خوبی پیش گرفته شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
مرز ریمدان نقش مهمی در تأمین کالاهای اساسی دارد
-
الگوی جدید مدیریت مناطق آزاد؛ تلفیق تمرکززدایی، تخصصیسازی و تغییر پارادایم حکمرانی اقتصادی
-
حرکت بهسوی اقتصاد دیجیتال و توسعه اکوسیستم نوآوری در شهر فرودگاهی امام(ره)
-
منطقه آزاد شهر فرودگاهی میتواند الگوی نوین حکمرانی اقتصادی کشور باشد
-
توسعه ترانزیت ریلی با مشارکت مناطق آزاد و بخش خصوصی
-
فعالسازی کریدور ریلی اینچهبرون ضرورتی برای تقویت امنیت غذایی
-
شکاف میان تداوم مدیریت کارگروه فرهنگ دریاپایه
-
«فیلکه» جزیره ای در خلیج فارس که زیر آب میرود
-
امضای تاریخی معادلات جاری در تنگه هرمز
-
ضرورت سرمایه گذاری در توسعه نیروی انسانی متخصص بنادر
-
دفتر صنعت و امنیت (BIS) ابزار خاموش مهار فناورانه تحریم آمریکایی
-
بررسی راهکارهای ارتقای ترانزیت و حملونقل بینالمللی از طریق تسهیل تجارت و ساماندهی پایانههای مرزی
-
تحقق مطالبات «رهبر شهید» در اتصال ریلی چابهار-زاهدان
-
سقوط چشمگیر نرخ کرایه کشتیهای فوقسنگین فلهبر
-
حضور قابل توجه گردشگران در نوار ساحلی گیلان
-
تهیه پلتفرم مدیریت پایدار مقصد گردشگری تالابی
-
بازار سوخت کشتیها نزولی شد
-
«محک» یک روایت عاشقانه از زندگی
-
روایت وزیر راه از تابآوری شبکه حملونقل در جنگ ۴۰ روزه
-
ایران و کریدور خزر؛ رقابت تازه روسیه و قزاقستان در مسیر ترانزیت چین به اروپا



