خلف وعده، صدای مشتریان را درآورد
پیشفروش دوباره سایپا با وجود تاخیر در تحویل
سپیده اشرفی - تاخیر مداوم سایپا در تحویل خودروهای فروش فوری یا پیشفروش باعث شده تا صدای بسیاری از مشتریان درآید. بسیاری از این مشتریان با وجود گذشت ماهها از موعد تحویل، هنوز خودرویی دریافت نکردهاند.تاخیر در تحویل خودروهای ثبتنامی خودروسازان داخلی مساله تازهای نیست اما به نظر میرسد با گذشت زمان این مساله نه تنها حل نشده بلکه بحرانیتر هم شده است.به صورت خاص شرکت خودروسازی سایپا بخش زیادی از تمرکز خود در سالهای گذشته را روی پیشفروش برخی محصولات تازه خود گذاشته است. هدف از این کار رساندن محصول به قیمت مناسب به دست مشتری است. اما اینجا نه خبری از قیمت مناسب است و نه زمان درست. بخش زیادی از گله افرادی که در این طرحهای ثبتنامی شرکت میکنند، به تحویل ندادن خودرو در زمان مقرر و دریافت وجه در زمانهای مختلف است.حتی برخی گزارشها نشان میدهد که تا مهر ماه امسال، سایپا خودروهای فروش فوقالعاده پذیرش ۱۷ شهریور را فاکتور نکرده بود. متقضایان اینطور میگفتند که وقتی با این شرکت تماس میگیرند، مدام با این پاسخ مواجه میشوند که «جریمه تاخیر را میدهیم.»نکته مهم اینجاست که حتی طرحهای پیشفروش خودرو که بر اساس آن قرار بود تحویل خودرو با فاصله زمانی همراه شود، تاخیرهای چند ماهه داشته و صدای بسیاری از مخاطبان را درآورده است. مثلا یکی از افرادی که در این طرحهای پیشفروش ثبتنام کرده، میگوید:«شهریور پارسال یکساله ثبت نام کردم. بعد از ۱۶ماه هنوز ندادن میگن فاکتور شده ولی تحویل نمیدن میگن جریمه تاخیرم نمیدیم.»متقاضی دیگری میگوید:«یکساله کوییک اس نوشتم الان داره۱۸ماه میشه تواین مدت هم ۳بارگرون کردن الان هم ۱۱۰روزه تکمیل وجه کردم پیگیری هم میکنم میگن قطعه نداریم. خوب اگه نداری برای ازمن سه ماه پیش پول گرفتی صبرمیکری ماشین آماده میشدپول میگرفتی اگه نداری برای چی بازم پیش فروش میذاری.»
مساله در همین نکته نهفته است که شرکت سایپا با وجود اینکه توان تحویل برخی خودروها را ندارد، ثبتنام میکند، وعده میدهد، وجههای مختلفی از متقاضی میگیرد، خودرو را تحویل نمیدهد و در نهایت دوباره طرح پیشفروش میگذارد.
البته همین چند وقت قبل بود که قوه قضائیه به مساله دپوی خودرو در دو شرکت خودروسازی داخلی ورود کرد. مساله خودروهای کف کارخانه یا همان خودروهای ناقص، حالا به بهانهای برای این شرکتها تبدیل شده تا تاخیر در تحویل خودرو را به گونهای توجیه کنند.افرادی که برای گرفتن ۹۰ روزه خودروی خود برنامهریزی و اقدام کرده بودند، حالا با گذشته نزدیک به دو برابر این زمان، هنوز نتوانستهاند روی خودرویشان را ببینند. جالب بهانههایی است که سایپا برای تاخیر در این تحویل بیان میکند. یکی از مخاطبان میگوید:« علت تاخیر را که از سایپا پرسیدیم میگویند سایپای کاشان تریلی ندارد و با قطار بارگیری میکند و واگن کم است.»
اول آذر ماه صحبتی از سوی معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا مطرح شد که شبیه به یک وعده تازه و انکار تاخیرهای پیاپی بود. وی گفته بود: در حال حاضر در تولید و تحویل محصولات خود به مشتریان با تاخیر زیاد مواجه نیستیم و خودروها براساس برنامهریزی و بهموقع تولید شده و در زمان مقرر تحویل میشود. مطابق با تدابیر مدیرعامل گروه و نیز برنامهریزیهای صورت گرفته، چالش تاخیر در تحویل محصولات سایپا برطرف شده و خودروها در موعد مقرر تحویل مشتریان میشود.
۲۲ روز بعد، وعده دیگری بیان شد که به وضوح نشان از پابرجا بودن مشکلات قبلی داشت. معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا گفته بود: گروه خودروسازی سایپا تصمیم گرفت برای افرادی که پیش تر در طرحهای پیش فروش محصولات این خودروساز مشارکت کردهاند و موعد تحویل خودرو آنان آذرماه جاری است، ۶ اقدام حمایتی جدید و خاص انجام دهد.
مساله در همین نکته نهفته است که شرکت سایپا با وجود اینکه توان تحویل برخی خودروها را ندارد، ثبتنام میکند، وعده میدهد، وجههای مختلفی از متقاضی میگیرد، خودرو را تحویل نمیدهد و در نهایت دوباره طرح پیشفروش میگذارد.
البته همین چند وقت قبل بود که قوه قضائیه به مساله دپوی خودرو در دو شرکت خودروسازی داخلی ورود کرد. مساله خودروهای کف کارخانه یا همان خودروهای ناقص، حالا به بهانهای برای این شرکتها تبدیل شده تا تاخیر در تحویل خودرو را به گونهای توجیه کنند.افرادی که برای گرفتن ۹۰ روزه خودروی خود برنامهریزی و اقدام کرده بودند، حالا با گذشته نزدیک به دو برابر این زمان، هنوز نتوانستهاند روی خودرویشان را ببینند. جالب بهانههایی است که سایپا برای تاخیر در این تحویل بیان میکند. یکی از مخاطبان میگوید:« علت تاخیر را که از سایپا پرسیدیم میگویند سایپای کاشان تریلی ندارد و با قطار بارگیری میکند و واگن کم است.»
اول آذر ماه صحبتی از سوی معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا مطرح شد که شبیه به یک وعده تازه و انکار تاخیرهای پیاپی بود. وی گفته بود: در حال حاضر در تولید و تحویل محصولات خود به مشتریان با تاخیر زیاد مواجه نیستیم و خودروها براساس برنامهریزی و بهموقع تولید شده و در زمان مقرر تحویل میشود. مطابق با تدابیر مدیرعامل گروه و نیز برنامهریزیهای صورت گرفته، چالش تاخیر در تحویل محصولات سایپا برطرف شده و خودروها در موعد مقرر تحویل مشتریان میشود.
۲۲ روز بعد، وعده دیگری بیان شد که به وضوح نشان از پابرجا بودن مشکلات قبلی داشت. معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا گفته بود: گروه خودروسازی سایپا تصمیم گرفت برای افرادی که پیش تر در طرحهای پیش فروش محصولات این خودروساز مشارکت کردهاند و موعد تحویل خودرو آنان آذرماه جاری است، ۶ اقدام حمایتی جدید و خاص انجام دهد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد
-
۱۴ شهر و روستای سیستان و بلوچستان تحتتاثیر زلزله قرار گرفت
-
اولویت همه شرکتهای صندوق ذخیره باید سودآوری و توجه به اقتصاد دانش بنیان باشد
-
اجرای طرحهای زنجیره سبز و آبی در پنج شهرستان استان خوزستان
-
اجرای طرح ویژه جمع آوری شنهای پخش شده در معابر شمال تهران
-
تشکیل" قرارگاه ویژه تامین مسکن معلم" در صندوق ذخیره فرهنگیان
-
همه چیز درباره خرید چمن مصنوعی که باید بدانید
-
قرارداد ساخت ۷۰۰ واحدی خوابگاه متاهلی دانشگاه مازندارن منعقد شد