حذف ۴۰ درصد از منابع آلودگی خلیج فارس با تعویض خط انتقال نفت در خارگ
معاون محیط زیست دریایی و تالابهای سازمان حفاظت محیط زیست از تعویض یکی از خطوط انتقال نفت از سکوهای نفتی خلیج فارس به جزیره خارگ با مشارکت وزارت نفت خبر داد و گفت: این اقدام باعث شد ۴۰ درصد از منابع آلودگی خلیج فارس حذف شود.به گزارش اقتصادسرآمد، مجتبی ذوالجودی گفت: پالایشگاهها و پتروشیمیها آلودگیهای زیادی را وارد خلیج فارس میکنند بر این اساس تأکید سازمان بر مکان یابی صحیح صنایع است تا کمترین آلودگی متوجه پهنههای آبی شود.معاون محیط زیست دریایی و تالابهای سازمان حفاظت محیط زیست از تعویض یکی از خطوط انتقال نفت از سکوهای نفتی خلیج فارس به جزیره خارگ با مشارکت وزارت نفت خبر داد و گفت: این اقدام باعث شد ۴۰ درصد از منابع آلودگی خلیج فارس حذف شود.این مقام مسئول در سازمان حفاظت محیط زیست خاطرنشان ساخت: اقیانوسها پشتیبان حیات در خشکیها هستند، اما آنطور که باید به این پهنههای آبی توجه نکردهایم که ورود آلودگی از سوی صنایع به خلیج فارس نشان دهنده این مسأله است.وی تاکید کرد:، اما قطعاً بعد از این توسعه صنایع در سواحل جنوبی کشور بدون مطالعه و پهنه بندی امکان پذیر نخواهد بود، چون اگر این روند رعایت نشود مشکلات محیط زیستی زیادی را به همراه خواهد داشت بر این اساس این پهنه بندی را در دستور کار قرار دادیم و با توجه به توسعه سواحل مکران باید مکانیابی صحیح صورت گیرد، با صنایعی هم که از قبل فعال هستند باید همراه شویم تا آلودگیهای خود را به حداقل برسانند.ذوالجودی درباره لایروبی خلیج گرگان گفت: لایروبی این خلیج در سالهای قبل مصوب شده بود که پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی کارهای تحقیقاتی آنرا انجام داد که با یک مطالعه چند ماهه در نهایت به این نتیجه رسیدند که تبادل آب بین خزر و خلیج گرگان با لایروبی انجام شود و برای اجرای آن هم سازمان بنادر و دریانوردی انتخاب شد.وی ادامه داد: در روند اجرای این کار باید با ملاحظات زیست محیطی انجام و نتیجه آن به ما داده میشد که در راستای نتیجه این ملاحظات بر لایروبی توصیه شد و ما هم از قانون تبعیت کردیم و الان دیگر موضوع لایروبی نیست بلکه لایریزی است که مطرح شده، چون ما تاکید کردیم پوشش گیاهی مکانی که برای ریختن گل و لای ناشی از لایروبی در نظر گرفته میشود باید کمترین آسیب را ببیند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ظرفیت بزرگ گردشگری دریایی در آستانه جام جهانی قطر
-
ظرفیت سواحل و دریا، محور برنامهریزیها نیست
-
امتیاز بالای نیروی دریایی ارتش درتأمین امنیت کشتیهای تجاری
-
برنامهریزی تراسیکا برای راه اندازی سرویس رو-رو در دریای خزر
-
پیام مقام معظم رهبری مایه افتخار دریانوردان کشتیهای «کلاول» و «پتونیا» است
-
بندرخمیر در فهرست شهرهای تالابی جهان
-
حذف ۴۰ درصد از منابع آلودگی خلیج فارس با تعویض خط انتقال نفت در خارگ
-
رونق توليد و اقتصاد استان با افتتاح طرح هاي شيلاتي در هفته جهاد كشاورزي
-
شرکت سینا بزرگترین پورت اپراتور بندری کشور
-
سهم ۶۹ درصدی انسان در خشکشدن دریاچه ارومیه
اخبار روز
-
نشست راهبردی هیئت رئیسه انجمن بادبانی با نماینده رئیسجمهور در هماهنگی اجرای سیاستهای کلی دریامحور
-
جایزه بایندُر برای فرهنگسازان دریایی
-
سرمایهگذاری پنهان برای زیستگاههای مصنوعی آبزیان
-
بهانه گیری ترامپ پشت توقیف نفتکشهای ونزوئلا
-
بازی منافع اقتصادی چین و امارات با جزایر سهگانه ایرانی
-
سهم ترانزیت دریایی از کیک تولید ناخالص جهانی
-
پیوند انسان و دریا از منظر درک علمی و تجربی
-
«سرآمد» رسانه اقتصاد حمل ونقل و دریایی ایران
-
به هنگامِ پاییزی منتشر شد
-
اختصاص ۱۷۰ میلیارد ریال اعتبار پتروشیمیهای پارس به پروژه شیلاتی بوشهر
-
سومین جلسه کارگروه ملی مولد سازی برگزار شد
-
راهاندازی کریدور سریع ریلی بلاروس-ایران برای حمل کالا
-
لرستان میزبان همایش ملی آبزیپروری و فناوریهای نوین
-
افزایش 37 درصدی تولید میگو در کشور
-
نخستین کنفرانس مدیران بنادر و مراکز لجستیک کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای در آکتائو فزاقستان برگزار شد
-
فیلم| مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از تقویت نقش ایران در شبکههای حمل و نقل منطقهای می گوید
-
زلزله ۸ ریشتری در ساختار وزارت راه و شهرسازی
-
آییننامه انتخابات نمایندگان فرهنگیان در هیئتامنای صندوق ذخیره فرهنگیان نهایی شد
-
وقت بحران، چرا اولین متهم رسانه است؟
-
الزامات پدافند غیرعامل در توسعه دریامحور



