حذف ۴۰ درصد از منابع آلودگی خلیج فارس با تعویض خط انتقال نفت در خارگ
معاون محیط زیست دریایی و تالابهای سازمان حفاظت محیط زیست از تعویض یکی از خطوط انتقال نفت از سکوهای نفتی خلیج فارس به جزیره خارگ با مشارکت وزارت نفت خبر داد و گفت: این اقدام باعث شد ۴۰ درصد از منابع آلودگی خلیج فارس حذف شود.به گزارش اقتصادسرآمد، مجتبی ذوالجودی گفت: پالایشگاهها و پتروشیمیها آلودگیهای زیادی را وارد خلیج فارس میکنند بر این اساس تأکید سازمان بر مکان یابی صحیح صنایع است تا کمترین آلودگی متوجه پهنههای آبی شود.معاون محیط زیست دریایی و تالابهای سازمان حفاظت محیط زیست از تعویض یکی از خطوط انتقال نفت از سکوهای نفتی خلیج فارس به جزیره خارگ با مشارکت وزارت نفت خبر داد و گفت: این اقدام باعث شد ۴۰ درصد از منابع آلودگی خلیج فارس حذف شود.این مقام مسئول در سازمان حفاظت محیط زیست خاطرنشان ساخت: اقیانوسها پشتیبان حیات در خشکیها هستند، اما آنطور که باید به این پهنههای آبی توجه نکردهایم که ورود آلودگی از سوی صنایع به خلیج فارس نشان دهنده این مسأله است.وی تاکید کرد:، اما قطعاً بعد از این توسعه صنایع در سواحل جنوبی کشور بدون مطالعه و پهنه بندی امکان پذیر نخواهد بود، چون اگر این روند رعایت نشود مشکلات محیط زیستی زیادی را به همراه خواهد داشت بر این اساس این پهنه بندی را در دستور کار قرار دادیم و با توجه به توسعه سواحل مکران باید مکانیابی صحیح صورت گیرد، با صنایعی هم که از قبل فعال هستند باید همراه شویم تا آلودگیهای خود را به حداقل برسانند.ذوالجودی درباره لایروبی خلیج گرگان گفت: لایروبی این خلیج در سالهای قبل مصوب شده بود که پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی کارهای تحقیقاتی آنرا انجام داد که با یک مطالعه چند ماهه در نهایت به این نتیجه رسیدند که تبادل آب بین خزر و خلیج گرگان با لایروبی انجام شود و برای اجرای آن هم سازمان بنادر و دریانوردی انتخاب شد.وی ادامه داد: در روند اجرای این کار باید با ملاحظات زیست محیطی انجام و نتیجه آن به ما داده میشد که در راستای نتیجه این ملاحظات بر لایروبی توصیه شد و ما هم از قانون تبعیت کردیم و الان دیگر موضوع لایروبی نیست بلکه لایریزی است که مطرح شده، چون ما تاکید کردیم پوشش گیاهی مکانی که برای ریختن گل و لای ناشی از لایروبی در نظر گرفته میشود باید کمترین آسیب را ببیند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ظرفیت بزرگ گردشگری دریایی در آستانه جام جهانی قطر
-
ظرفیت سواحل و دریا، محور برنامهریزیها نیست
-
امتیاز بالای نیروی دریایی ارتش درتأمین امنیت کشتیهای تجاری
-
برنامهریزی تراسیکا برای راه اندازی سرویس رو-رو در دریای خزر
-
پیام مقام معظم رهبری مایه افتخار دریانوردان کشتیهای «کلاول» و «پتونیا» است
-
بندرخمیر در فهرست شهرهای تالابی جهان
-
حذف ۴۰ درصد از منابع آلودگی خلیج فارس با تعویض خط انتقال نفت در خارگ
-
رونق توليد و اقتصاد استان با افتتاح طرح هاي شيلاتي در هفته جهاد كشاورزي
-
شرکت سینا بزرگترین پورت اپراتور بندری کشور
-
سهم ۶۹ درصدی انسان در خشکشدن دریاچه ارومیه
اخبار روز
-
«فرهنگ دریا» باید به فرهنگ عمومی کشور تبدیل شود
-
مصرف میگو در سبد خانوار ایران بسیار پایین است
-
چشمانداز سرمایه گذاری روس ها در میدانهای نفت و گازایران
-
تداوم چالشهای احداث ابرپروژه ملی جزیره قشم
-
نقش بنادر و کریدورها در توافق تجارت آزاد هند و اروپا
-
چالشهای پیش روی اشتغال پایداردر صنعت شیلات
-
«شاهنامه» روایت دانایی اخلاق و انسانیت
-
امیر دریادار ایرانی از صنایع دریایی نیروی دریایی هند بازدید کرد
-
چابهار در مسیر تبدیل شدن به پایگاه منطقهای صنایع خلاق و فناوری
-
تورهای لابستردر چابهار منهدم، صدفها و لابسترهای زنده آزاد شدند
-
همزمانی نوروز و عید فطر فرصتی بزرگ برای تعمیق هویت ایرانی ـ اسلامی است
-
تعاونی شهید بهشتی انزلی، سفیر شیلات گیلان در قاب رسانه ملی
-
اشتراکات نوروزی میتواند همکاریهای منطقهای را تقویت کند
-
شفاف سازی مجوزهای آبزیپروری، گام مهم برای توسعه پرورش ماهیان خاویاری
-
رایزنیهای چندجانبه امیر دریادار شهرام ایرانی با فرماندهان نیروهای دریایی جهان
-
رشد ۲۲ درصدی تخلیه مواد نفتی در بندر امیرآباد
-
افزایش ۴۴ درصدی عملیات تخلیه و بارگیری در بنادر آبادان
-
ضرورت سرمایهگذاری در پایههای حکمرانی دریا
-
تعمیم مصرف ماهی نیازمند حمایت و فرهنگسازی
-
بستن تنگه هرمز عملی است؟



