مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان ایجاد طرح‌های توسعه دریایی، خشکی و تجهیزات بندری در طرح جامع بندر شهید رجایی را تشریح کرد و گفت: در قالب این طرح جامع، پروژه‌های مختلفی از جمله احداث اسکله‌های نفتی و خدماتی و سیلوی ترانزیت غلات با ظرفیت ۱۰۰هزار تن احداث می‌شود.  به گزارش اقتصادسرآمد، علی‌رضا محمدی کرجی‌ران در تشریح مطالعات طرح جامع بندر شهید رجایی اظهار داشت: در اجرای این طرح مطالعاتی تاکنون پروژه‌های متعددی در زمینه سرمایه‌گذاری، توسعه دریایی، خشکی و تجهیزات بندری تعریف شده است. وی با اشاره به مطالعات انجام شده در طرح جامع بندر شهید رجایی بیان داشت: درحوزه دریایی، احداث اسکله‌های نفتی و خدماتی جدید، توسعه کانال دسترسی و حوضچه گردش غربی و در بخش بندری نیز طرح‌هایی از جمله توسعه کریدورهای خطوط لوله نفتی، احداث سیلوی ترانزیت غلات با ظرفیت ۱۰۰هزار تن، احداث ترمینال‌های سه کانتینری، گاز مایع، مکانیزه و اسکله‌های فله و توسعه فاز یک اراضی لجستیک صنعتی بندری تعریف شده است. مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان به آنچه در راستای تعمیم و گسترش فعالیت‌های ریلی در مطالعه طرح جامع بندر شهید رجایی پرداخته شده نیز اشاره کرد و اظهار داشت: در این طرح‌ها به توسعه مختلف فعالیت‌های ریلی در ابعاد متعدد مانند اصلاح خطوط ریلی موجود در شرق بندر شهیدرجایی، توسعه ایستگاه ریلی شرق بندر برای نفت و محصولات فولادی، اصلاح خطوط ریلی ترمینال کالای عمومی، احداث ایستگاه ریلی ترمینال ۲ کانتینری با ۶ خط اصلاح خطوط ریلی موجود در شمال غرب بندر، احداث ایستگاه ریلی ترمینال فله معدنی با چهار خط و خطوط دسترسی به آن پرداخته شده است. محمدی کرجی‌ران، ایجاد پل روگذر بر روی خطوط راه آهن به منظور کاهش تداخلات حرکتی بر روی مسیر R۴، ایجاد پل روگذر بر روی بزرگراه به منظور دسترسی بین دو منطقه گمرکی از اراضی پشتیبانی به غرب اراضی ۲ هزار و ۴۰۰ هکتاری برای بخش جاده‌ای را از دیگر مطالعات به انجام رسیده در طرح جامع بندر شهید رجایی عنوان کرد. مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی، لازمه انجام این طرح‌های توسعه‌ای مهم را مستلزم عواملی نظیر رشد اقتصادی بندر و تامین منابع مالی لازم برشمرد. گفتنی است؛ بندر شهید رجایی با برخورداری از چهار هزار و ۵۱۰ متر مساحت، ۲ هزار و ۶۵۰ متر موج شکن، ۱۲۴ میلیون تُن ظرفیت انبار و محوطه و ۱۷۰ میلیون تن ظرفیت دسترسی دریایی، ۳۲ پست و ۱۲ پست اسکله نفتی(خلیج فارس) یکی از مهم‌ترین کریدورهای ترانزیتی بین‌المللی دنیا قلمداد می‌شود.