سخنگوی وزارت صمت اعلام كرد
اشتیاق به واردات عامل رکود صنایع دریایی
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: اگر به صنایع دریایی سفارش ساخت داده نشود، رکود جدی این صنعت را تهدید خواهد کرد.به گزارش اقتصادسرآمد، امید قالیباف افزود: صنایع دریایی کشور ظرفیت ساخت ۱۵۰ هزار تن شناور و ۲۳۵هزار تن سازه دریایی را دارد، اما بهدلیل آنکه سفارش خرید بهجای تولید داخل به شکل واردات است، شاهدیم فقط ۱۰ درصد ظرفیت این صنعت مورد استفاده قرار میگیردوی، متقاضیان عمده محصولات صنایع دریایی کشور را فعالان بخش خصوصی، شرکتهای کشتیرانی و صنعت نفت ذکر کرد و گفت: بهعنوان نمونه شرکتهای نفتی برای خدمترسانی به سکوهای نفت و گاز و تاسیسات موجود در جزایر، در حال حاضر از ۱۲۰ شناور استفاده میکنند که ۷۰ شناور وارداتی هستند و بهراحتی قابلیت ساخت داخل دارند.سخنگوی وزارت صمت بیانداشت: یکی از بهانههای نخریدن محصولات صنایع دریایی کشور، عدم تامین فوری است، یعنی با علم به اینکه میدانند ساخت تجهیزات و شناور دریایی زمانبر است، با تاخیر زیاد سفارش را با قید تحویل فوری به سازنده داخلی می دهند و در نهایت اقدام به واردات میکنند.قالیباف با اشاره به اینکه در حال حاضر اکثر کشتیهای مورد نیاز را میتوان در داخل ساخت، ادامهداد: ۵۳ شرکت ساخت شناور در کشور وجود دارد که کشتیهایی با ظرفیت از ۲ هزار تن تا بیش از ۱۰۰ هزار تن را میتوانند بسازند و تعمیرات اساسی کنند، اما اشتیاق واردات باعث رکود این صنعت شده است.وی به نقش مهم بانکها در خارج شدن صنعت دریایی از رکود اشاره کرد و گفت: یکی دیگر از انگیزههای واردات شناور این است که در سایر کشورها بانکها تا ۹۵ درصد مبلغ سفارش را به خریدار یا سازنده وام میدهند، اما در کشور ما خریدار باید مبلغ سفارش را با منابع مالی خود پرداخت کند که با توجه به گران بودن شناور فشار زیادی به سفارشدهنده وارد میشود.سخنگوی وزارت صمت با اشاره به داشتن پنجهزار و ۸۰۰ کیلومتر خط ساحلی و موقعیت ویژه ایران به لحاظ دسترسی به شریانهای حیاتی تجارت جهانی، تاکید کرد: صنایع دریایی برای جمهوری اسلامی ایران یکی از راهبردیترین صنایع است که باید با نگاهی جدید به آن، نه تنها از این ظرفیت برای رفع نیاز کشور، بلکه ورود به بازارهای منطقه بهره برداری کرد.قالیباف اظهارداشت: انتظار میرود در نخستین جلسه شورای عالی صنایع دریایی کشور به ریاست رییس جمهور، نسبت به سازوکارهای حمایتی برای خروج صنایع دریایی از رکود تصمیمگیری شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
بندرعباس می تواند به شهر گردشگری زیبا تبدیل شود
-
توجه منفعت طلبانه روسیه به بندر امیرآباد
-
اشتیاق به واردات عامل رکود صنایع دریایی
-
سرمایهگذاری سه هزار و ۶۰۰ میلیارد تومانی در بنادر خوزستان
-
60میلیون دلار صرفه جویی ارزی با سفارش شناور به سازندگان داخلی
-
شیلات و آبزی پروری میتواند جایگزین اقتصاد نفت در خوزستان شود
-
٧٢ساعت عملیات مستمر با هدف حفظ ایمنی دریانوردی
-
برگزاري نشست مسئولان حوزه فرهنگی بنادر کشور به میزبانی اداره کل بنادر و دریانوردی گیلان
-
آغاز عملیات اجرایی ۲ پروژه بندری در کنگان
-
طرحهای تازه برای تبدیل وضعیت ملوانان طرف قرارداد با شرکتهای خارج از گروه
اخبار روز
-
تقدیرشرکت آب و نیرو از قهرمانان ورزشی شهرستان گتوند در مسابقات جهانی
-
راه اندازی کارگاه تولید شمش آلومینیوم از ضایعات
-
آمادگی پیام رسان بله برای ارائه خدمات به مسافران سرزمین وحی
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد
-
۱۴ شهر و روستای سیستان و بلوچستان تحتتاثیر زلزله قرار گرفت
-
اولویت همه شرکتهای صندوق ذخیره باید سودآوری و توجه به اقتصاد دانش بنیان باشد
-
اجرای طرحهای زنجیره سبز و آبی در پنج شهرستان استان خوزستان
-
اجرای طرح ویژه جمع آوری شنهای پخش شده در معابر شمال تهران