رییس انجمن شناورسازان هرمزگان: دولت به فکر حل مشکل صنایع باشد
نبود حمایت از صنایع دریایی حاصل بی توجهی گذشتگان است
رییس انجمن شناورسازان هرمزگان با بیان اینکه مشکلات کنونی در حوزه صنعت، معدن و تجارت کشور حاصل یک تا ۲ سال اخیر نبوده و از گذشته وجود داشته است، گفت: این انتظار از وزیر صمت که مشکلات در یک بازه زمانی محدود یک تا ۲ ساله برطرف شود، نادرست است.به گزارش اقتصادسرآمد، کامبیز عرب افزود: عملکرد وزیر صنعت، معدن و تجارت در مدت فعالیت کوتاه یکسالهاش خوب بوده و تلاش کرده برخی از مشکلات صنایع را حل کند.وی ادامه داد: بدون شک چنانچه وزیر کنونی استیضاح و هر فرد دیگری جایگزین شود، قادر نخواهد بود در مدت زمان کوتاه، میراث به جا مانده از گذشته و مشکلاتی که حاصل سالهای متمادی است را به سرعت حل کند و باید زمان لازم را برای حل آن در نظر گرفت.وی اضافه کرد: مشکلهای ارزی، تحریمها، هدر رفت سرمایه، رانت نهفته در شرکتهای دولتی، تولید با فناوریهای قدیمی در صنایع، رونق گرفتن قاچاق که یکی از علل آن تحریمها و سختی در دسترسی تولید کنندگان به مواد اولیه، مشکلات بانکی و غیره، حاصل عملکرد یک ساله وزیر صمت نیست.رییس انجمن شناورسازان هرمزگان ابراز داشت: بایستی ریشه مشکلها را در جای دیگری جست وجو کرد و با سیاستگذاری، اجرا و نظارت صحیح، بهره گیری از صنعتگران واقعی و کمک به صنایع میتوان به تدریج مشکلها را برطرف کرد اما این انتظار که در یک بازه زمانی محدود نواقص برطرف شود و به نقطه مطلوب برسیم صحیح نیست.عرب با اشاره به اینکه بی توجهی و نبود حمایت از صنایع دریایی را در طی سالهای متمادی گذشته شاهد بوده ایم، افزود: این مشکل ریشهای دارد که بایستی به آن توجه و مساله حل شود، قانون حمایت از صنایع دریایی دوره آزمایشی ۱۰ ساله از سال ۱۳۸۷ تا ۱۳۹۷ داشت که دولت های گذشته در این بازه زمانی با وجود داشتن سرمایه کافی توجهی به آن نداشتند.رییس انجمن شناورسازان هرمزگان با تأکید بر اینکه دولت در زمانی که درآمد و سرمایه کافی دارد بایستی به فکر حل مشکل صنایع باشد، گفت: اقدامات در این حوزه پول و سرمایه نیاز دارد و از طرفی کشورهای توسعه یافته راهبرد خود را حمایت از صنایع بهخصوص در شرایط سخت قرار میدهند.وی اظهارداشت: صنایع کشور در این سالها آسیب بسیاری از تحریمها، ممنوعیت صادرات، موانع و مشکل های داخل کشور، صعف مالی مردم در خرید و تأمین معیشت و غیره دیدهاند، بنابراین بحث کردن در خصوص عملکرد یک ساله وزیر صمت آن هم در دوره کوتاهی که تلاش شده مشکلاتی از پیش پای حوزه صنعت برداشته شود، درست نیست.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
پیگیری رفع خلاء قانونی در عملیات تجاری کانتینری و اقدامات اسنادی بارنامه
-
ایران از راهبرد ایجاد بنادر سبز سهمي دارد؟
-
مذاکرات جدی با چینیها برای سرمایه گذاری دربندر چابهار
-
بندر آستارا میتواند سمبل حضور موفق بخش خصوصی در بنادر کشور باشد
-
نبود حمایت از صنایع دریایی حاصل بی توجهی گذشتگان است
-
سختی کار صیادان سرگردان در مسیر پاستور و بهارستان
-
توقیف یک فروند شناور حامل ۱۸ دستگاه ماینر قاچاق در قشم
-
حدود ۲ میلیون تن کالا در بندر چابهار تخلیه و بارگیری شد
-
توسعه بنادر کوچک آبادان در راستای ایفای مسئولیت اجتماعی سازمان بنادر
اخبار روز
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد
-
۱۴ شهر و روستای سیستان و بلوچستان تحتتاثیر زلزله قرار گرفت
-
اولویت همه شرکتهای صندوق ذخیره باید سودآوری و توجه به اقتصاد دانش بنیان باشد
-
اجرای طرحهای زنجیره سبز و آبی در پنج شهرستان استان خوزستان
-
اجرای طرح ویژه جمع آوری شنهای پخش شده در معابر شمال تهران
-
تشکیل" قرارگاه ویژه تامین مسکن معلم" در صندوق ذخیره فرهنگیان
-
همه چیز درباره خرید چمن مصنوعی که باید بدانید
-
قرارداد ساخت ۷۰۰ واحدی خوابگاه متاهلی دانشگاه مازندارن منعقد شد