اخبار روز
آیا ایران برای آینده دریانوردی خود برنامه دارد؟
اقتصادسرآمد- حمید الماسی نیا- وقتی از توسعه دریامحور سخن گفته میشود، معمولاً نگاهها به سمت بنادر، کشتیها، کریدورهای ترانزیتی و سرمایهگذاریهای چند هزار میلیارد تومانی معطوف میشود. در اغلب برنامهها، توسعه اسکلهها، افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری، نوسازی ناوگان و گسترش زیرساختهای لجستیکی بهعنوان شاخصهای اصلی پیشرفت معرفی میشوند. اما در میان این حجم از توجه به تجهیزات و زیرساختها، یک پرسش بنیادین کمتر مطرح میشود؛ چه کسانی قرار است این اقتصاد را اداره کنند؟
1405/4/6
دریانوردان در خط مقدم آتش
" قربانیان نامرئی مناقشات ژئوپلیتیک " اقتصادسرآمد- مرتضی فاخری - هر روز، سفرههای غذا در سراسر جهان از طریق مسیری پرخطر و ناپیدا پر میشود. سوختی که صنایع را به حرکت در میآورد، داروهایی که جانها را نجات میدهند و کالاهایی که اقتصادها را تغذیه میکنند، همگی بر دوش نیروی کار خاموش اما حیاتی حملونقل دریایی سوار هستند. نزدیک به دو میلیون دریانورد، با کشتیهایی که بیش از هشتاد درصد از حجم تجارت جهانی را جابهجا میکنند، ستونفقرات پنهان تمدن مدرن را تشکیل میدهند. با این حال، در سایه درگیریهای ژئوپلیتیکی که مناطق استراتژیک جهان را در بر گرفته است، این قشر زحمتکش به قربانیان نامرئی و فراموششدهای بدل شدهاند که زندگیشان در موازنه قدرتهای بزرگ، به سادگی نادیده گرفته میشود. روز جهانی دریانورد در سال ۲۰۲۶ با شعار «حمل تجارت جهانی، حمل خطرات»، زنگ خطری بلند برای جهانیان است تا نگاهی دوباره به سرنوشت این انسانهای گمنام در خط مقدم آتش مناقشات بیندازند و دریابند که پشت هر کالایی که به دستشان میرسد، روایتی از رنج و ایثار نهفته است که شاید هیچگاه به درستی روایت نشده باشد.
1405/4/6
دریانوردان «رهبانان» توسعهی پساجنگ
" اقتصاد دریاپایه ایران در انتظار باد موافق " اقتصادسرآمد- مهدی دهدار، پژوهشگر پیشرفت دریاپایه - دریاورزان جغرافیای تمدنی خلیج فارس میگویند: «دریا، دل جاشو را میسنجد، نه زور بازویش را.» این تعبیر، فقط یک مثل عامه نیست؛ خلاصه هزاران سال تجربه مردمانی است که با «لنج»، «بادبان»، «کمال»، «قبلهنما» و ستارهخوانی، راه آبهای خلیج فارس و تنگه هرمز را پیدا میکردند؛ دانشی که سال ۲۰۱۱ میلادی توسط یونسکو به نام دانش سنتی لنجسازی و دریانوردی ایرانیان در خلیج فارس در حافظه جهانی بشر ثبت شده است.
1405/4/6
روز جهانی دریانورد با شعار گرامی نمیشود
"هدیه واقعی به دریانوردان؛ حل مسائل انباشته یک جامعه راهبردی" اقتصادسرآمد- ایرج گلشنی - روزهای تقویمی زمانی معنا پیدا میکنند که به فرصتی برای اصلاح، بازنگری و بهبود شرایط تبدیل شوند. در غیر این صورت، برگزاری مراسم، صدور پیامهای تبریک و تکرار شعارهای زیبا، دردی از صاحبان آن مناسبت دوا نخواهد کرد. ارزش یک روز ملی یا جهانی به میزان توجه عملی به مسائل و دغدغههای جامعه هدف آن روز وابسته است؛ نه به تعداد همایشها، بنرها و پیامهای تبریک.
1405/4/6
واکاوی چندوجهی بحران انسانی در عصر جدید دریانوردی
اقتصادسرآمد- امیدایرانی - دریایی که روزگاری بستر ماجراجویی و تجارت بود، امروز برای میلیونها انسان به عرصهای از ناامنیهای آشکار و فشارهای پنهان بدل شده است. دریانوردی در عصر جدید، اگرچه با پیشرفتهای فنی بیسابقهای همراه شده، اما چالشهای آن نیز به همان نسبت پیچیدهتر و چندوجهیتر گردیده است. آنچه زمانی صرفاً مبارزه با امواج و طوفانهای طبیعی بود، اکنون به تقابل با تهدیدات ژئوپلیتیک، بحرانهای حقوقی و روانی و فشارهای عملیاتی گستردهای تبدیل شده که نه تنها معیشت، بلکه سلامت روانی و حیات هزاران دریانورد را نشانه گرفته است . واقعیت تلخ این است که در سالی که گذشت، رکوردهای شکنندهای از حیث رها شدن دریانوردان، خشونت علیه آنان و تشدید بحرانهای روانی ثبت شده، در حالی که جامعه جهانی همچنان با این بحران خاموش به مثابه یک مسئله حاشیهای برخورد میکند. این مقاله در پی آن است تا با نگاهی جامع و مبتنی بر دادههای میدانی، ابعاد پنهان و آشکار این بحران را واکاوی کند و نشان دهد که شرایط کاری دریانوردان مدرن تا چه اندازه با تصورات عمومی از این حرفه فاصله دارد.
1405/4/6
به احترام دریانوردان ایران
اقتصادسرآمد- فیروز اسماعیلی- روز جهانی دریانورد، در تقویم جهانی تنها یک مناسبت حرفهای نیست؛ فرصتی است برای ادای احترام به انسانهایی که در سکوت، دور از هیاهوی خشکی، چرخ تجارت، اقتصاد و ارتباط ملتها را به حرکت درمیآورند.
1405/4/6
با هدف حفاظت از میراث ارزشمند خلیج فارس؛ حفاظت و احیای بافت تاریخی بوشهر عملیاتی می شود
"حفاظت و احیای بافت تاریخی بوشهر؛ گامی در پاسداری از میراث خیلج فارس" اقتصاد سرآمد_ مدیر کل اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان بوشهر بر ضرورت حفاظت و احیای بافت تاریخی بندر بوشهر به عنوان یکی از مهمترین مواریث خلیج فارس تاکید کرد و گفت: مرمت و حفظ آثار تاریخی علاوه بر حفاظت میراث فرهنگی نقش مهمی در توسعه گردشگری فرهنگی و اقتصادی منطقه ایفا میکند.
1405/4/5
امسال؛ اجرای طرح گسترده مقابله با گونه مهاجم "سنبل آبی" در تالاب انزلی
اقتصاد سرآمد_ مدیر کل دفتر حفاظت و احیای تالابهای معاونت محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست، گفت: بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته، طرح مقابله با گونه مهاجم " سنبل آبی" از سطح تالاب بین المللی انزلی، امسال با همکاری جوامع علمی و دانشگاهی به صورت گسترده انجام خواهد شد.
1405/4/5
«جنگ ۴۰ روزه» بهانهبازنگری در سیاستهای حملونقلی ایران
"تابآوری شبکه حملونقل کشور در بحران اخیر برای مواجهه با بحرانهای آینده کافی است؟" اقتصادسرآمد- امید اسماعیلی- جنگ ۴۰ روزه اخیر را میتوان یکی از مهمترین آزمونهای زیرساختی کشور در سالهای گذشته دانست؛ آزمونی که نه فقط توان دفاعی، بلکه ظرفیت شبکه حملونقل، لجستیک و زنجیره تأمین ایران را نیز به چالش کشید. در این میان، استمرار جابهجایی کالاهای اساسی، تداوم خدمات حملونقلی و جلوگیری از بروز اختلال گسترده در زندگی روزمره مردم، نشان داد که مجموعه وزارت راه و شهرسازی، فعالان بخش خصوصی، رانندگان، راهآهن، بنادر و فرودگاهها توانستند در شرایطی دشوار از یک آزمون پیچیده عبور کنند.
1405/4/5
مردم جزیره خارگ بیبهره از طرح جامع شهری
" واکاوی دلایل مهاجرت ساکنان «جزیره خارگ»" اقتصادسرآمد- زهرا عسکری - دُر یتیم خلیج فارس یا همان جزیزه «خارگ» یکی از جزایر استراتژیک خلیج همیشه فارس میباشد. جزیره ای که در ساخت و ساز و ایجاد زیرساختهای اقتصادی و گردشگری توجهی به آن نشده است. این جزیره مرجانی زیبا می تواند مقصدی ویژه برای گردشگران حوزه دریایی شود. که این امر در گروه فعالیت و توجه مسئولان مربوطه و جذب سرمایه گذار میباشد. ظهور خارگ در نقشههای اروپایی خلیجفارس و اقیانوس هند از سده ۱۶. م، مشاهده میشود. درست از زمانهایی که نقش آن در امور بازرگانی و نظامی هلند و انگلیس و همچنین رویکرد مؤثر آن در منطقه به سبب پشتیبانی از دریانوردان و ناخدایان کشتیهای بادبانی در مسیر بندر بصره اهمیت یافته و از همین روی این جزیره با وجود کوچک بودن، مدتها پیش از انجام هرگونه کار باستانشناسی در محل، مورد توجه دانشجویان «عصر روشنگری» و دانشجویان قرن نوزدهم تاریخ و جغرافیای تاریخی قرار گرفتهاست. یکی از اولین بحثهای طولانی خارگ در سال ۱۷۶۴. م، توسط نقشهکش مشهور فرانسوی «ژان باپتیست بورگیگنون د/آنویل» ۱۷۸۲. م – ۱۶۹۷) منتشر شد و شایسته مطالعه و بررسی است.
1405/4/5
کمبود اسکله های گردشگری در نوار ساحلی خزر
" کمبود زیرساختهای توریسم دریایی در نوار ساحلی خزر " اقتصاد سرآمد_ معاون گردشگری اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان گیلان،گفت: کمبود اسکلههای گردشگری، مراکز اقامتی مناسب و خدمات تفریحی دریایی از چالشهای اصلی حوزه گردشگری دریایی استان گیلان محسوب میشود؛ همچنین در برخی مناطق، ساختوسازهای غیرمجاز، آلودگیهای زیستمحیطی و فرسایش ساحلی بر کیفیت گردشگری تأثیر گذاشته است.
1405/4/5
نجات 12 نفر گردشگر از غرق شدگی در آبهای خزر طی یک ماه گذشته
اقتصاد سرآمد_ مدیر اداره کل دفتر امور اجتماعی و فرهنگی استانداری مازندران، گفت: براساس آخرین آمار اخذ شده از ابتدای خرداد ماه تاکنون 12 نفر گردشگر که در آبهای ساحلی استان مازندران دچار غرق شدگی شدند که این افراد توسط نیروهای ناجی مستقر در نوار ساحلی استان نجات یافتند.
1405/4/4
با حجم سرمایه گذاری هزار میلیارد تومان؛ هتل ساحلی 5 ستاره در بندر دیلم احداث می شود
اقتصاد سرآمد_معاون گردشگری اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان بوشهر از احداث هتل ساحلی 5 ستاره با حجم سرمایه گذاری هزار میلیارد تومان در بندر دیلم خبر داد و گفت: هم اکنون موافقت اصولی برای شروع عملیات کلنگ زنی این هتل صادر شده است.
1405/4/4
امسال صورت می گیرد؛ عملیات تعویض و نوسازی خطوط لوله نفتی ابوذر در میدان نفتی ابوذر و جزیره خارگ
اقتصاد سرآمد_مدیر کل دفتر بررسی و مقابله با آلودگیهای دریایی معاونت محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه با حمایت وزارت نفت و شرکت نفت فلات قاره، طرح محیط زیستی نوسازی خطوط لوله نفتی میدان نفتی ابوذر تکمیل خواهد شد، گفت: انتظار می رود در سال 1405 شاهد افتتاح خط لوله انتقال نفت جدید و نوسازی شده میدان نفتی ابوذر به جزیره خارگ باشیم.
1405/4/4
چرا تحریمهای بیسابقه آمریکا نتوانست صادرات نفت ایران را متوقف کند؟
"اعتراف کاخ سفید به شکست پروژه «صفر نفت ایران»" اقتصادسرآمد- مرجان کریمی- سالها پس از آنکه دونالد ترامپ با خروج از برجام و آغاز سیاست موسوم به «فشار حداکثری» وعده داد صادرات نفت ایران را به صفر خواهد رساند، امروز از دل همان ساختار سیاسی آمریکا صدایی شنیده میشود که عملاً به شکست این راهبرد اعتراف میکند. اظهارات اخیر مقامهای ارشد آمریکایی درباره بیاثر شدن تحریمهای نفتی علیه ایران، تنها یک موضع سیاسی نیست؛ بلکه اعترافی آشکار به ناکامی پروژهای است که میلیاردها دلار هزینه سیاسی، اقتصادی و امنیتی برای واشنگتن در پی داشت. اکنون این پرسش بیش از هر زمان دیگری مطرح است که چرا بزرگترین عملیات تحریمی تاریخ نتوانست ایران را از بازار جهانی نفت حذف کند؟
1405/4/4
ضرورت بازنگری در الگوی توسعه بنادر
"بندر کنگ الگویی ارزشمند برای توسعه پایدار در سواحل جنوبی ایران" اقتصادسرآمد- فیروز اسماعیلینژاد- در حالی که توسعه فیزیکی شهرها و بنادر جنوبی کشور با شتاب ادامه دارد، بسیاری از الگوهای ارزشمند معماری بومی که طی قرنها متناسب با شرایط اقلیمی خلیج فارس شکل گرفتهاند، در سایه ساختوسازهای جدید به فراموشی سپرده میشوند. این در حالی است که کارشناسان معتقدند بازگشت به اصول معماری بومی و تلفیق آن با فناوریهای نوین میتواند یکی از مهمترین راهکارهای تحقق توسعه پایدار در مناطق ساحلی کشور باشد.
1405/4/4
کشتیهای ایرانی خزر در صف تعمیر!
"تحمیل هزینههای سنگین ناوگان خزر با کاهش توان کشتیسازی" اقتصادسرآمد- امید عباسی- در حالی که توسعه اقتصاد دریامحور به یکی از محورهای اصلی برنامههای توسعهای کشور تبدیل شده، کمبود زیرساختهای ساخت و تعمیر کشتی در سواحل جنوبی دریای خزر همچنان یکی از چالشهای جدی صنعت حملونقل دریایی به شمار میرود؛ چالشی که موجب شده بخش عمده ناوگان تجاری خزر برای انجام تعمیرات اساسی تنها به یک مجموعه متکی باشد.
1405/4/4
تقابل ظرفیت و خدمات در عصر بی ثباتی
"تقابل دو استراتژی در عصر بی ثباتی؛ برتری ظرفیت یا تعالی خدمات در کشتیرانی جهانی" اقتصادسرآمد- مرتضی فاخری - در جغرافیای متلاطم خاورمیانه، جایی که آتش جنگ نه تنها خشکی، که مسیرهای حیاتی تجارت جهانی را نیز در هالهای از دود و ابهام فرو برده، صنعت حملونقل دریایی در کوران آزمونی سرنوشتساز قرار گرفته است. شریانهای اقتصادیِ به هم پیوستهای چون تنگههای هرمز و بابالمندب که روزگاری نماد جریان روان کالا بودند، اکنون به عرصهای برای رویارویی و پیشبینیناپذیری بدل شدهاند. در این میدان پرتنش، پرسشی بنیادین در تالارهای مدیریت بزرگترین ناوگانهای جهان طنینانداز است: در جهانی که زنجیرههای تأمین هر روز با بحرانی تازه دستبهگریباناند، رمز برتری در گرو انباشتن شمار بیشتری از کشتیها بر سطح آبهاست، یا در ارائهی خدماتی جامعتر، منعطفتر و ارزشآفرینتر برای مشتریانی که در گرداب عدمقطعیت سرگرداناند؟ پاسخ به این پرسش، نه فقط سرنوشت غولهای این صنعت، که معماری نظم نوین تجارت جهانی را در دهههای پیشِ رو رقم خواهد زد.
1405/4/2
روایت ملتِ ایستادگی، همبستگی و امید از رمضان تا محرم
اقتصادسرآمد- علی کولیوند- بعضی روزها در دل تاریخ و حافظه ملتها جاودانه میشوند. ایران روزهایی را پشت سر گذاشت که شاید سالها بعد نیز از آنها به عنوان فصلی سرنوشتساز یاد شود؛ روزهایی که صدای تهدید با ندای مقاومت درآمیخت و غبار جنگ نتوانست چراغ امید را در دل این سرزمین خاموش کند.
1405/4/2
تا پایان امسال؛ ایجاد اسکله تفریحی در بندر ماهشهر
اقتصادسرآمد- مدیر کل اداره گردشگری، میراث فرهنگی و صنایع دستی استان خوزستان از ساماندهی اسکله تفریحی در بندر ماهشهر با 40 میلیارد تومان اعتبار تا پایان سال جاری خبر داد.
1405/4/2
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
-
توسعه اتصالات ریلی منطقه، مسیر گسترش ترانزیت ایران را هموار میکند
-
سهم بیش از ۱۹ درصدی از کارتهای تراکنشدار
-
فرایند واگذاری شفا دارو بر مبنای الزامات قانونی و کارشناسی انجام شده است/ بانک ملی و آینده پویا نقشی در ارزش گذاری سهام، معرفی و تایید صلاحیت خریدار ندارند
-
حفاظت از ذخایر ماهیان خاویاری در اولویت سازمان شیلات قرار دارد
-
گردشگری در جزایر جنوبی متوقف است
-
تأکید معاون سابق امور دریایی سازمان بنادر بر ظرفیتهای گردشگری روستاهای ساحلی و حمایت از طرح «هر روستا یک سایت»
-
آغاز فصلی جدید در تفریح و گردشگری شهری تهران
-
ضرورت آموزش فعالان گردشگری دریایی جنوب برای مدیریت ریسک های ناشی از جنگ
-
مرگ خاموش فوکها در خزر
-
بازدید و بررسی پروژههای مسکن و بازآفرینی شهری در اهر و هریس
-
بازسازی پل B۱ مهرماه سال ۱۴۰۶ پایان مییابد
-
سهم صیادان از ثروت دریاپایه خلیج فارس چیست ؟
-
وابستگی گازمحور برق ایران و راهبردهای تنوع بخشی
-
چین به دنبال حفظ تجارت با ایران
-
تدوین نقشه راه همکاریها در کریدورهای پیشنهادی تهران به قزاقستان
