به گزارش اقتصادسرآمد، این تفاهم‌نامه‌ها و قراردادها به شامل امضای دو سند در خصوص تحویل ۱۲۵ کیلومتر اراضی تملک شده و الزامات کار فرمایی راه آهن رشت-آستارا با شرکت «کاسپین سرویسز»، امضای تفاهم‌نامه اولیه احداث و بهره برداری راه آهن زاهدان-بیرجند-یونسی و تکمیل و بهره برداری از راه آهن چابهار-زاهدان با شرکت آبادراهان پارس، امضای قرارداد نهایی آزادراه قم-سلمان-راهجرد با شرکت احداث آزادراه قم-سلمان-راهجرد، امضای تفاهم‌نامه اولیه احداث و بهره برداری آزادراه اردکان-یزد-مهریز با سازمان ملی زمین و مسکن و سازمان همیاری شهرداری‌ استان یزد، و در نهایت امضای تفاهم‌نامه اولیه اجرای ۱۶ پروژه مهم ریلی و جاده‌ای در ۴ استان کشور با شرکت ترکیه‌ای به ارزش ۲ میلیارد یورو می‌شود.در پایان این مراسم از تلاش دست اندرکاران حوزه ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در زمینه سازه، ابنیه، امور زیربنایی و... با اهدای لوح تقدیر و تشکر شد.

رییس جمهور: مسیرهای ترانزیتی، راه صلح، توسعه و تضمین امنیت منطقه است
مسعود پزشکیان، رییس جمهور در همایش بین‌المللی فرصت‌های سرمایه‌گذاری و تأمین مالی راهگذرهای ریلی و جاده‌ای با بیان اینکه مسیرهایی که ملت‌ها را به یکدیگر متصل می‌کند، راه صلح، توسعه، علم، دانش، محبت و توانمندی است، تصریح کرد: با گشودن این راه‌ها، می‌توانیم امنیت یکدیگر را تضمین و اقتصادهای خود را تقویت کنیم و تجربیات خود را در حوزه‌های اقتصادی، صنعتی، پزشکی، فرهنگی و کشاورزی برای رسیدن به توسعه پایدار، به اشتراک بگذاریم.
وی با تأکید بر عزم راسخ جمهوری اسلامی ایران برای توسعه شریان‌های حیاتی حمل‌ونقل کشور اظهار داشت: جمهوری اسلامی ایران مصمم است باقدرت، سرعت، دقت، کیفیت، کارایی و هزینه اثربخشی، راهگذرهای ریلی و جاده‌ای را که به‌عنوان شریان‌های حیاتی کشور طراحی و ترسیم شده‌اند، هرچه سریع‌تر عملیاتی کند.
 رئیس‌جمهور با اشاره به‌ضرورت تسریع در اجرای پروژه‌ها افزود: حتی یک روز نیز از اندیشه عملیاتی‌سازی سریع این مسیرها غافل نبوده‌ایم. برخی گزارش‌ها زمان‌بندی سه‌ساله یا پنج‌ساله ارائه می‌کردند که برای اینجانب قابل‌قبول نبود؛ چراکه اعتقاد دارم این پروژه‌ها باید با حداکثر شتاب ممکن به سرانجام برسند.
  پزشکیان با اشاره به موضوع تأمین مالی پروژه‌ها تصریح کرد: صندوق‌ها و روش‌های مالی که در این نشست به آن اشاره شد، از همین امروز با جدیت پیگیری خواهد شد تا سازوکار تأمین مالی آن‌ها شکل گیرد. افزون بر منابع موجود، هر آنچه در توان داشته باشیم اختصاص خواهیم داد و اعتبارات لازم را پیش‌بینی خواهیم کرد. همچنین از ظرفیت سرمایه‌گذاران و پیمانکاران داخلی برای حضور مؤثر در میدان اجرا بهره خواهیم گرفت.
 پزشکیان با تأکید بر رفع موانع قانونی و مقرراتی گفت: تمامی موانع موجود در مسیر اجرای پروژه‌ها، اعم از قوانین و مقررات، با هماهنگی کامل مجلس شورای اسلامی برطرف خواهد شد. جناب آقای مهندس نیکزاد نیز در این نشست حضور دارند و مجلس در این زمینه همراه و هماهنگ است. چنانچه موانع قانونی وجود داشته باشد، از مسیر قانون اصلاح خواهد شد و مقرراتی که موجب کندی یا ایجاد مشکل شده‌اند، با اختیار تفویض‌شده اصلاح یا حذف می‌شوند. در صورت لزوم، دولت نیز تصمیمات مقتضی را اتخاذ خواهد کرد تا هیچ مقرراتی مانع پیشرفت، توسعه، کارایی و هزینه اثربخشی و شفافیت نشود.
 رئیس‌جمهور تأکید کرد: در داخل کشور با قدرت آماده‌ایم موانع را از پیش رو برداریم و مصمم هستیم در مدت حضور خود، در حد توان، این مشکلات را مرتفع سازیم.
 پزشکیان در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به روابط منطقه‌ای جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: ما کشورهای همسایه را برادران، دوستان و حتی خویشاوندان خود می‌دانیم. با جمهوری آذربایجان پیوندهای قومی داریم؛ با عراق و اقلیم کردستان روابط خویشاوندی داریم. مرزها ما را از یکدیگر جدا کرده‌اند، اما پیوندهای تاریخی، فرهنگی و اجتماعی ما پابرجاست. با ترکیه، افغانستان، پاکستان، ترکمنستان و دیگر کشورهای منطقه، سابقه‌ای طولانی و چندصدساله و حتی چندهزارساله از تعامل و هم‌زیستی داریم.
 رئیس‌جمهور تصریح کرد: این پیوندها را زنده خواهیم کرد و باور داریم مسیرهایی که ملت‌ها را به یکدیگر متصل می‌کند، راه صلح، توسعه، علم، دانش، محبت و توانمندی است. با گشودن این راه‌ها، می‌توانیم امنیت یکدیگر را تضمین کنیم، اقتصادهای خود را تقویت نماییم و تجربیات خود را در حوزه‌های اقتصادی، صنعتی، پزشکی، فرهنگی و کشاورزی به اشتراک بگذاریم و توسعه‌ای پایدار برای این کره خاکی کوچک که در آن زندگی می‌کنیم رقم بزنیم.
  پزشکیان افزود: جهان امروز، با امکانات موجود، بسیار کوچک است و در مقیاس کهکشان حتی عددی به شمار نمی‌آییم؛ بنابراین باید بستری فراهم کنیم تا در صلح، آرامش و امنیت، آینده‌ای روشن برای خود، جوانان و نسل‌های آینده بسازیم. هیچ کشوری از جنگ، درگیری، خشونت و خونریزی سود نمی‌برد و تجربه نشان داده است که مسیر پیشرفت از صلح و تعامل می‌گذرد.
 رئیس‌جمهور با اشاره به تلاش‌های رهبران منطقه برای تقویت امنیت و حکمرانی منطقه‌ای اظهار داشت: اقدامات رؤسای جمهور کشورهای منطقه در جهت تقویت امنیت و جلوگیری از تنش‌ها شایسته قدردانی است. جمهوری آذربایجان، ترکیه، عراق، عربستان سعودی، مصر، قطر، امارات متحده عربی، عمان، پاکستان، افغانستان و سایر کشورهای منطقه در تلاش‌اند تا از مسیر گفت‌وگو و همکاری، مشکلات را حل‌وفصل کنند. ما معتقدیم کشورهای منطقه قادرند بدون نیاز به مداخله بیگانگان، خود با یکدیگر بنشینند و مسائلشان را حل کنند.
 پزشکیان همچنین به روابط جمهوری اسلامی ایران با روسیه اشاره کرد و گفت: ارتباطات ما با کشور دوست و برادر روسیه عمیق و گسترده است. مصوبات و امضاهایی که در این نشست برای پروژه‌ها انجام شد، تنها یک توافق نمادین نیست، بلکه بیانگر عزم مشترک برای اجراست. این مصوبات صرفاً امضا نخواهد بود؛ اجرا خواهد شد، عملیاتی خواهد شد و با سرعت پیش خواهد رفت و موانع موجود از میان برداشته خواهد شد.
رئیس‌جمهور اظهار داشت: همان‌گونه که در علم پزشکی، قلب برای زندگی‌بخشی می‌تپد و رگ‌ها و شریان‌ها مسیر اصلی حیات‌اند، جاده‌ها و مسیرهای ارتباطی نیز شریان‌های اجتماعی به شمار می‌روند. این زیرساخت‌ها هستند که جوامع را به یکدیگر متصل می‌کنند؛ ازاین‌رو طراحی و اجرای آن‌ها باید بر مبنای اصول منطقی و علمی صورت گیرد.
پزشکیان تصریح کرد: برای پویایی و بقای جامعه، وجود مسیرهای درست و ایمن یک ضرورت است و دولت هر آنچه برای تقویت این حیات اجتماعی لازم باشد، در اختیار پیمانکاران و سرمایه‌گذاران قرار خواهد داد.

قدردانی رئیس‌جمهور از سفرا، سرمایه‌گذاران و پیمانکاران خارجی
رئیس‌جمهور با قدردانی از سفرا، سرمایه‌گذاران و پیمانکاران خارجی تصریح کرد: جمهوری اسلامی ایران در چارچوب‌های عملی و بر اساس قاعده برد - برد، آمادگی هرگونه تعامل و همکاری را برای توسعه حمل‌ونقل دارد. تلاش می‌کنیم همکاری‌ها به‌گونه‌ای سامان یابد که پیمانکاران، سرمایه‌گذاران و شرکت‌های همکار از منافع آن بهره‌مند و تمامی طرف‌ها از این معادله برنده - برنده منتفع شوند.
پزشکیان تأکید کرد: در این روند، حقوق هیچ‌کس نباید تضییع شود و تعدی به مرزهای هیچ کشوری پذیرفتنی نیست. تصمیم‌گیری حق حاکمیتی همه کشورهاست و با این نگاه می‌توان تعاملی سازنده و روبه‌جلو شکل داد. کشورهای منطقه باید با چنین رویکردی در کنار یکدیگر قرار گیرند و ارتباطی صمیمی و برادرانه برقرار کنند.
رئیس‌جمهور با اشاره به اینکه منابع موردنیاز برای طراحی و اجرای پروژه‌ها از مسیرهایی چون مولدسازی و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی تأمین خواهد شد، تصریح کرد: نگاه او به همکاری با کشورهای دوست و همسایه، نگاهی برادرانه است و با همه همسایگان در روابطمان احساس برادری داریم و صرفاً نگاهی دیپلماتیک به روابط نداریم. هدف ما آن است که منطقه و تمامی کشورهای آن سرشار از شادی، برادری و دوستی باشد.

وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد؛
سرمایه گذاری بیش از ۱۵۰ میلیون دلاری در حوزه ریلی در دولت چهاردهم
وزیر راه و شهرسازی از سرمایه گذاری بیش از ۱۵۰ میلیون دلاری در حوزه ریلی در دولت چهاردهم خبر داد و بر ایجاد ائتلاف حمل‌ونقلی در جهان اسلامی با تقویت اتصال‌های کریدوری تأکید کرد.
فرزانه صادق در همایش بین‌المللی فرصت‌های سرمایه‌گذاری و تأمین مالی راهگذرهای ریلی و جاده‌ای ایران (کریدور ۲۰۲۶) با ابراز خرسندی از حضور رییس‌جمهور، نمایندگان مجلس، سفرای کشورهای دوست و همسایه، نمایندگان سازمان‌های منطقه‌ای، فعالان بخش خصوصی، سرمایه‌گذاران، مدیران نظام مالی و بانکی، جامعه مهندسی و استانداران، برگزاری این همایش را با تمرکز تخصصی بر فرصت‌های سرمایه‌گذاری و تامین مالی در زیرساخت‌های ریلی و جاده ای و با محوریت توسعه کریدورها، یک نقطه عطف در دیپلماسی اقتصادی و حمل و نقل جمهوری اسلامی ایران عنوان کرد.
 وزیر راه و شهرسازی گفت: برگزاری همایش در بستر راهبرد کلان جمهوری اسلامی ایران، فراتر از یک گردهمایی و بلکه یک اقدام سیاستی هدفمند برای تثبیت جایگاه ژئو اکونومیک ایران در نظام جدید و نظم جدید لجستیکی منطقه است.

 گذار از همکاری‌های کلی؛ پیام روشن ایران
 صادق با یادآوری حضور و شرکت خود در اجلاس وزرای حمل و نقل کشورهای اسلامی در کشور ترکیه، گفت: جمهوری اسلامی ایران در اجلاس وزرای حمل و نقل کشورهای اسلامی یک رویکرد روشن و عملیاتی را مطرح کرد که شامل گذار از همکاری‌های کلی و بیانیه‌ای و حرکت به سمت سازوکارهای اجرایی و نهادی برای تسهیل ترانزیت است. وی ادامه داد: دو پیشنهاد مشخص ایران در این همایش شامل تشکیل اتاق عملیات مشترک اسلامی و ایجاد صندوق مالی حمل و نقل اسلامی بود.

 تشکیل اتاق عملیات مشترک اسلامی
 وزیر راه و شهرسازی توضیح داد: تشکیل اتاق عملیات مشترک اسلامی بین کشورهای اسلامی با هدف ایجاد هماهنگی حداکثری میان کشورهای عضو برای عبور بار، مدیریت گلوگاه‌های مرزی، هم راستا سازی مقررات و شکل گیری یک پنجره واحد گمرکی بین کشورهای اسلامی است، موضوعی که شخص رییس جمهور بر آن تاکید دارند و در جلسات مستمر در خصوص رفع این گلوگاه‌ها به ویژه در پایانه‌های مرزی مورد تاکید قرار داده است. این سازوکار می‌تواند، زمان توقف در مرزها را کاهش دهد، شفافیت تبادل اطلاعات را افزایش دهد و قابلیت پیش بینی پذیری زنجیره تأمین را تقویت کند.

 تاسیس صندوق تامین مالی حمل و نقل اسلامی
صادق تصریح کرد: پیشنهاد دوم شامل تأسیس صندوق تامین مالی حمل و نقل اسلامی با هدف تامین مالی پروژه‌های اولویت دار کریدوری در کشورهای عضو است. صندوقی که بتواند پروژه‌های زیرساختی با بازده اقتصادی بالا را از طریق مشارکت دولت‌ها، بانک‌های توسعه ای و البته بخش خصوصی پشتیبانی کند. همچنین ریسک سرمایه گذاری در شرایط تحریمی و پسا تنش را کاهش بدهد.
وی ادامه داد: این دو ابتکار در امتداد سیاست دیپلماسی حمل و نقل در دولت چهاردهم تعریف شده است. سیاستی که معتقد است امنیت پایدار و رشد اقتصادی منطقه از مسیر اتصال زیرساختی و هم پیوندی لجستیکی حاصل می‌شود.
 وی با بیان اینکه در داخل کشور نیز با جدیت به دنبال تحقق این سیاست هستیم، افزود: تکمیل کریدورهای راهبردی، اولویت نخست وزارت راه و شهرسازی بر اساس تاکیدات چندین ساله مقام معظم رهبری و پیگیری‌ها و حمایت‌های ویژه رییس جمهور است.

 تکمیل کریدور شمال- جنوب با فراهم کردن شرایط تکمیل پروژه ریلی رشت-آستارا
 صادق در بیان اقداماتی که در دولت چهاردهم برای تکمیل کریدورهای اصلی در حال انجام است، گفت: در کریدور شمال- جنوب، پروژه ریلی رشت-آستارا به عنوان حلقه مفقوده این محور در آستانه ورود به مرحله اجرایی و تکمیلی قرار دارد. تکمیل این حلقه مفقوده از کشورهای هند و پاکستان تا کشورهای شمالی جمهوری اسلامی ایران از تمامی این کشورها در حال پیگیری است. چراکه همین ۱۶۰ کیلومتر راه آهن باقیمانده حلقه مفقوده کریدور ریلی شمال-جنوب است.
 به گفته وی، با بهره برداری از این اتصال پیوسته بنادر جنوبی کشور به مرزهای شمالی و بازارهای اوراسیا برقرار خواهد شد.

 اتصال ریلی چابهار-زاهدان تا پایان سال انجام می‌شود
 وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در شرق کشور، اتصال ریلی چابهار-زاهدان تا پایان امسال ریل‌گذاری می‌شود و بهره برداری در دو تا سه ماه آینده انجام خواهد شد. اتصالی که بندر اقیانوسی چابهار را به شبکه ریلی کشور فراهم می‌کند. این پروژه نقش ایران را در کشورهای آسیای مرکزی و آب‌های آزاد تثبیت خواهد کرد.

 بهره‌برداری از پروژه ریلی اردبیل-میانه تا پایان سال
 وی افزود: در شمال غرب نیز پروژه اردبیل-میانه تا پایان سال به بهره برداری می‌رسد و ظرفیت شبکه ریلی کشور در پیوند با همسایگان شمالی قطعاً تقویت خواهد شد.

 تلاش برای تکمیل محور سرخس-چشمه ثریا
 صادق همچنین در ادامه یکی از مهم‌ترین موضوعاتی را که در اجلاس وزرای حمل و نقلی کشورهای همسایه در ترکیه انجام شد، محور سرخس-چشمه ثریا عنوان کرد و گفت: در خصوص محور سرخس-چشمه ثریا، در جلسات دو جانبه و سه جانبه در کشور ترکیه موضوعات مطرح و عنوان شد. در این خصوص، اتفاقات بزرگی در سال آینده رخ خواهد داد. به گفته وی، محور سرخس-چشمه ثریا با هدف تقویت کریدور شرق- غرب اجرا می‌شود که اقدامات زیرساختی برای افزایش کارآیی این مسیر در حال انجام است تا اتصال آسیای مرکزی به مرزهای غربی کشور با ظرفیت بالاتر و زمان سیر کوتاه‌تر محقق شود.

 تکمیل پروژه‌های ریلی دولت چهاردهم ایران را به هاب مطمئن ترانزیت تبدیل می‌کند
 وزیر راه و شهرسازی تکمیل و بهره برداری از این پروژه‌ها را فراتر از طرح‌های عمرانی و اجزای یک معماری ژئواکونومیک جدید عنوان کرد که ایران را به هاب مطمئن ترانزیت تبدیل خواهند کرد. به گفته وی، همایش امروز مکمل همین راهبرد است. صادق از تدوین و ارایه بسته‌های سرمایه‌گذاری در این همایش خبر داد و گفت: در این بسته‌های سرمایه گذاری، پروژه‌هایی با مدل‌های مالی شفاف، سازوکارهای تضمینی دولتی، ابزارهای بیمه سرمایه گذاری و ظرفیت مشارکت بازار سرمایه طراحی شده که ارایه خواهد شد.

 انعقاد تفاهم نامه‌های بزرگراهی، آزادراهی و ریلی به میزان ۶۷۰ همت
 وی افزود: همچنین پیش بینی می‌شود در این همایش تفاهم نامه‌های بالغ بر ۴۵۰ همت در بخش بزرگراهی و آزادراهی و حدود ۲۲۰ همت در بخش ریلی مبادله شود.
 صادق با یادآوری اینکه در بخش ریلی در طول دولت چهاردهم، در چهار مرحله، سرمایه گذاری توسط سرمایه گذاران دیگر انجام شد، گفت: در این سرمایه گذاری‌ها تلاش کردیم تا از بضاعت بخش خصوصی داخلی و خارجی، هم در حوزه زیرساخت و هم تجهیز ناوگان استفاده کنیم.
 وی ادامه داد: ریلی که ساخته می‌شود باید ناوگانش تجهیز شود تا سوت قطار در آن مسیر به صدا درآید.

 سرمایه گذاری بیش از ۱۵۰ میلیون دلاری در حوزه ریلی در دولت چهاردهم
 به گفته صادق، حجم سرمایه گذاری‌های ریلی بیش از ۱۵۰ میلیون دلار در بیش از یک سال و نیم دولت چهاردهم است. این حجم از تامین مالی نشان دهنده یک موج جدید سرمایه گذاری زیرساختی در کشور است.
 وی ادامه داد: بر اساس دستور رییس جمهور، موضوع راه آهن زاهدان-زابل-میلک-بیرجند-یونسی که شاخه جنوبی را از چابهار به زاهدان و بعد به سرخس اتصال خواهد داد با کنسرسیوم بخش داخلی خصوصی با جدیت در حال پیگیری است. این پروژه هم به جهت مرز میلک و ریل ایران که کشورهای CIS به آب‌های آزاد اتصال پیدا خواهند کرد و هم به جهت انتقال سنگ آهن سنگان و هرات به بندر چابهار، بسیار حائز اهمیت است.

 هدایت نقدینگی‌های خرد و متوسط به پروژه‌های مولد
 صادق تاکید کرد: هدف ما هدایت نقدینگی‌های خرد و متوسط به سمت پروژه‌های مولد با نرخ بازده داخلی جذاب، کاهش سفته بازی در بازارهای غیرمولد و تبدیل سرمایه‌های ملی به دارایی‌های زیرساختی پایدار است.
 وزیر راه و شهرسازی گفت: ایران امروز نه تنها مسیر عبور، بلکه شریک توسعه منطقه است. در شرایطی که برخی بازیگران خارجی به دنبال تغییر مسیرهای لجستیکی منطقه هستند، پاسخ جمهوری اسلامی ایران ایجاد ائتلاف‌های حمل و نقل به ویژه در جهان اسلام، تقویت اتصال‌های کریدوری و تضمین امنیت و پایداری مسیرهای عبوری است.

 دولت وفاق از سرمایه گذاری مشروع و مولد حمل و نقلی حمایت می‌کند
 صادق ادامه داد: با حضور رییس جمهوری در این رویداد، پیام روشنی به سرمایه گذاران داخلی و خارجی مخابره شد؛ دولت وفاق ملی توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل را در اولویت قطعی خود قرار داده است و از سرمایه گذاری مشروع و مولد در این حوزه، قاطعانه حمایت می‌کند. همچنین، آینده لجستیک منطقه، آینده شبکه‌ای و متصل است و ایران در قلب این شبکه قرار 
دارد.
 وی ضمن قدردانی از حضار، از آنها خواست در این مسیر با نگاه راهبردی همراهی کنند تا کریدورهای ایران به ستون فقرات منطقه‌ای با همکاری جهان اسلام تبدیل شود.