تاریخ انتشار:1404/11/29
مدیر کل راه آهن زاگرس خبر داد؛
بارگیری و تخلیه بیش از ۲۳۳ هزار تن بار در راه آهن زاگرس
اقتصادسرآمد- مدیر کل راه آهن زاگرس گفت: ۲۳۳ هزار و ۱۲۵ تن انواع بار در راه آهن زاگرس از ابتدای امسال تا پایان دی ماه بارگیری و تخلیه شده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، فخرالدین پیروزفر با اشاره به بارگیری و تخلیه ۲۳۳ هزار و ۱۲۵ تن انواع بار در راه آهن زاگرس از ابتدای امسال تا پایان دی ماه، گفت: میزان بارگیری انواع بار از این رقم ۱۵۹ هزار ۵۳۵ تن بوده و سهم تخلیه بار دراین مدت ۷۳ هزار ۵۹۰ تن است.
وی تعداد واگنهای بکارگیری شده برای بارگیری را ۲ هزار و ۵۲۰ واگن اعلام کرد و افزود: سهم واگنهای تخلیه در این مدت نیز یک هزار و ۲۸۲ واگن بوده است.
پیروزفر ادامه داد: در ۱۰ ماهه ماه امسال تن کیلومتر خالص ۶۱۹ میلیون و ۴۰۳ هزار و ۷۱۸، تن کیلومتر ناخالص یک میلیارد و ۶۳ میلیون و ۱۵۴ هزار و ۶۵۳، تن کیلومتر مرزی ۶۰۹ میلیون و ۲۶ هزار و ۹۸۷ و تن کیلومتر مبداء-مقصد ۱۰۴ میلیون و ۱۲۳ هزار و ۵۹۷ ثبت شده است.
به گفته مدیر کل راه آهن زاگرس؛ در بازه زمانی ۱۰ ماهه امسال شاخص بهرهوری لوکوموتیو ۲۴۰ هزار و ۴۶ به ثبت رسید و تعداد قطار ایجادی ۴ هزار ۸۰۰ قطار است.
وی تعداد واگنهای بکارگیری شده برای بارگیری را ۲ هزار و ۵۲۰ واگن اعلام کرد و افزود: سهم واگنهای تخلیه در این مدت نیز یک هزار و ۲۸۲ واگن بوده است.
پیروزفر ادامه داد: در ۱۰ ماهه ماه امسال تن کیلومتر خالص ۶۱۹ میلیون و ۴۰۳ هزار و ۷۱۸، تن کیلومتر ناخالص یک میلیارد و ۶۳ میلیون و ۱۵۴ هزار و ۶۵۳، تن کیلومتر مرزی ۶۰۹ میلیون و ۲۶ هزار و ۹۸۷ و تن کیلومتر مبداء-مقصد ۱۰۴ میلیون و ۱۲۳ هزار و ۵۹۷ ثبت شده است.
به گفته مدیر کل راه آهن زاگرس؛ در بازه زمانی ۱۰ ماهه امسال شاخص بهرهوری لوکوموتیو ۲۴۰ هزار و ۴۶ به ثبت رسید و تعداد قطار ایجادی ۴ هزار ۸۰۰ قطار است.
برچسب ها : مدیر کل راه آهن زاگرس اقتصادسرآمد راه آهن
اخبار روز
-
بررسی حقوق صاحبان کالا و شرکتهای کشتیرانی
-
هزارمین کارآموز؛ نقطه عطف پنج سال فعالیت آکادمی همراه اول
-
انتظار از پاکستان برای جلوگیری از تأثیرگذاری آمریکا بر روابط تهران و اسلامآباد
-
برچیدن یک سازه بندری غیرمجاز و متروکه در بندر امام خمینی (ره)
-
صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا توسعه یابد
-
فراخوان سرمایهگذاری برای احداث نیروگاههای خورشیدی با ظرفیت ۲۰۰ مگاوات
-
ایران؛ پل ریلی آسیای مرکزی به آبهای جنوب
-
گردشگری دریایی؛ زیرمجموعه ای از گردشگری طبیعتمحور
-
اطلس زیستگاههای حساس ساحلی و دریایی در شمال و جنوب کشور تهیه شد
-
روستای ساحلی "درک"، زمینه ساز رونق گردشگری خارجی در مکران
-
تأکید بر مهاجرت معکوس و هوشمندسازی روستاها در برنامه زنده «به خانه برمیگردیم»
-
هزینههای پنهان خسارات جنگ برای صیادان جنوب
-
مسیر قطب شمال در آزمون اقتصاد جهانی
-
آیا تنگه هرمز تنها نقطه شکننده اقتصاد دریامحور جهانی است؟
-
مدیریت تابآور
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
