تاریخ انتشار:1404/12/3
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه:
توسعه کریدورها راهبرد محوری دولت چهاردهم است
اقتصادسرآمد- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در مراسم کلنگزنی قطعه اول راه اصلی یاسوج – اقلید در کهگیلویه و بویراحمد از تأمین ۷۰ درصد منابع مالی این پروژه خبر داد و تأکید کرد: توسعه کریدورهای حمل و نقل به عنوان پیشران قدرت اقتصادی و سیاسی کشور، در اولویت راهبردی دولت چهاردهم قرار دارد.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوند در آیین کلنگزنی قطعه اول راه اصلی یاسوج–اقلید با تبریک ماه مبارک رمضان و قدردانی از مسئولان ملی و استانی حاضر در مراسم، اظهار کرد: این پروژه به عنوان یکی از مطالبات جدی مردم منطقه، با حمایت استاندار، نمایندگان و مدیران استانی وارد مرحله اجرا شده است.
وی با اشاره به پیگیریهای انجامشده برای آغاز عملیات اجرایی این طرح افزود: در حال حاضر ۷۰ درصد منابع مالی قطعه اول تأمین شده و ۳۰ درصد باقیمانده نیز در حال نهایی شدن است تا عملیات اجرایی با شتاب لازم دنبال شود.
بازوند با تأکید بر رویکرد زیرساختمحور دولت چهاردهم تصریح کرد: با تأکیدات وزیر راه و شهرسازی، توسعه کریدورهای ریلی و جادهای به عنوان سیاست کلان در دستور کار قرار گرفته است. امروز کریدورها صرفاً مسیر جابهجایی کالا و مسافر نیستند، بلکه ابزارهای اثرگذار فرهنگی، اجتماعی و حتی سیاسی محسوب میشوند و نقش مهمی در افزایش نفوذ و قدرت کشورها ایفا میکنند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با ارائه شاخصهای عملکردی این حوزه گفت: هماکنون حدود ۳ هزار و ۶۰۰ کیلومتر پروژه ریلی، ۷۵۰ کیلومتر آزادراه و ۷ هزار و ۸۰۰ کیلومتر بزرگراه در کشور در دست اجراست. همچنین در سال جاری، یکهزار و ۱۵۰ کیلومتر بزرگراه به بهرهبرداری رسیده که این میزان در یک دهه گذشته بیسابقه بوده است.
وی با بیان اینکه تمامی استانهای کشور به کارگاههای فعال راهسازی تبدیل شدهاند، خاطرنشان کرد: در این سفر استانی نیز بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان پروژه زیرساختی آغاز شده که نشاندهنده عزم جدی دولت چهاردهم برای توسعه متوازن مناطق مختلف کشور است.
بازوند با اشاره به وجود ۱۱ کریدور آزادراهی اصلی در کشور گفت: یکی از کریدورهای مهم ملی از استان کهگیلویه و بویراحمد عبور میکند. کریدور شمال–جنوب که از آستارا آغاز و به بوشهر ختم میشود، از اثرگذارترین محورهای ترانزیتی کشور است و اتصال یاسوج به این شبکه، بخشی از بستههای اولویتدار سرمایهگذاری شرکت ساخت و توسعه محسوب میشود.
وی تأکید کرد: اجرای راه اصلی یاسوج–اقلید و اتصال این شهر به شبکه بزرگراهی کشور، نقش مهمی در خروج منطقه از بنبست ارتباطی، ارتقای ایمنی، کاهش تصادفات و فراهمسازی بستر توسعه اقتصادی و اجتماعی خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در پایان با قدردانی از همراهی مسئولان استانی و حمایتهای دولت، ابراز امیدواری کرد با تأمین کامل منابع و تداوم پیگیریها، این پروژه در زمانبندی مقرر تکمیل و به بهرهبرداری برسد.
وی با اشاره به پیگیریهای انجامشده برای آغاز عملیات اجرایی این طرح افزود: در حال حاضر ۷۰ درصد منابع مالی قطعه اول تأمین شده و ۳۰ درصد باقیمانده نیز در حال نهایی شدن است تا عملیات اجرایی با شتاب لازم دنبال شود.
بازوند با تأکید بر رویکرد زیرساختمحور دولت چهاردهم تصریح کرد: با تأکیدات وزیر راه و شهرسازی، توسعه کریدورهای ریلی و جادهای به عنوان سیاست کلان در دستور کار قرار گرفته است. امروز کریدورها صرفاً مسیر جابهجایی کالا و مسافر نیستند، بلکه ابزارهای اثرگذار فرهنگی، اجتماعی و حتی سیاسی محسوب میشوند و نقش مهمی در افزایش نفوذ و قدرت کشورها ایفا میکنند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با ارائه شاخصهای عملکردی این حوزه گفت: هماکنون حدود ۳ هزار و ۶۰۰ کیلومتر پروژه ریلی، ۷۵۰ کیلومتر آزادراه و ۷ هزار و ۸۰۰ کیلومتر بزرگراه در کشور در دست اجراست. همچنین در سال جاری، یکهزار و ۱۵۰ کیلومتر بزرگراه به بهرهبرداری رسیده که این میزان در یک دهه گذشته بیسابقه بوده است.
وی با بیان اینکه تمامی استانهای کشور به کارگاههای فعال راهسازی تبدیل شدهاند، خاطرنشان کرد: در این سفر استانی نیز بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان پروژه زیرساختی آغاز شده که نشاندهنده عزم جدی دولت چهاردهم برای توسعه متوازن مناطق مختلف کشور است.
بازوند با اشاره به وجود ۱۱ کریدور آزادراهی اصلی در کشور گفت: یکی از کریدورهای مهم ملی از استان کهگیلویه و بویراحمد عبور میکند. کریدور شمال–جنوب که از آستارا آغاز و به بوشهر ختم میشود، از اثرگذارترین محورهای ترانزیتی کشور است و اتصال یاسوج به این شبکه، بخشی از بستههای اولویتدار سرمایهگذاری شرکت ساخت و توسعه محسوب میشود.
وی تأکید کرد: اجرای راه اصلی یاسوج–اقلید و اتصال این شهر به شبکه بزرگراهی کشور، نقش مهمی در خروج منطقه از بنبست ارتباطی، ارتقای ایمنی، کاهش تصادفات و فراهمسازی بستر توسعه اقتصادی و اجتماعی خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در پایان با قدردانی از همراهی مسئولان استانی و حمایتهای دولت، ابراز امیدواری کرد با تأمین کامل منابع و تداوم پیگیریها، این پروژه در زمانبندی مقرر تکمیل و به بهرهبرداری برسد.
برچسب ها : دولت چهاردهم اقتصادسرآمد توسعه کریدورهای حمل و نقل
اخبار روز
-
تمدید خودکار قراردادهای اجاره با سقف ۲۵ درصد به تصویب سران قوا رسید
-
نقش مهم جامعه محلی در ارتقای جایگاه ژئوپارک جزیره قشم
-
کمبود سرمایه گذاران در ایجاد زیرساختهای توریسم دریایی
-
اعلام مهمترین مأموریتهای معاونت برنامهریزی، توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر
-
انتصاب مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان رئیس کمیته حمل و نقل دریایی مدیریت بحران
-
توسعه بازار سرمایه اولویت محوری وزارت اقتصاد است
-
هدفگذاری تولید ۹۵۰ هزار تن آبزی پرورشی در افق برنامه هفتم پیشرفت
-
انجام ۲۶۶ هزار سفر دریایی در مرکز هرمزگان طی جنگ رمضان
-
تداوم خدمت در بنادر شهید باهنر، جاسک، سیریک و تیاب همزمان با مساعدتر شدن شرایط
-
نقشآفرینی راهبردی بندر چابهار در حفظ جریان تجارت دریایی کشور
-
بازدید مدیران ارشد اقتصادی و برنامهریزی مازندران از بندر نوشهر
-
لقمان پارسی نیا سرپرست معاونت برنامهریزی، توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی شد
-
پیام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی هیدروگرافی
-
آمادهباش شبکه ریلی برای خدمترسانی به عزاداران
-
عمان به دنبال ایجاد هاب صنعت بانکرینگ سبز
-
«جزایر خلیج فارس» موتور بازسازی اقتصاد ایران در پساجنگ
-
تغییرات در خصوص اصلاح بخشی از ریز ساختارهای معاملاتی در بازار سهام عادی و مرحله معاملات پایانی TAL
-
برای بردن فقط بازیکنان نمیدوند؛ ما هم سهمی داریم
-
برق ۶۲ اداره تهران قطع شد
-
مانور سراسری مدیریت هوشمند تلفات انرژی برق «پروژه ملی مهتاب»
