تاریخ انتشار:1404/12/5
نهایی شدن توافقات جدید حملونقلی ایران و جمهوری آذربایجان در هفدهمین اجلاس مشترک
اقتصادسرآمد- هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور از نهایی شدن توافقات مهم حملونقلی میان ایران و جمهوری آذربایجان در هفدهمین اجلاس مشترک دو کشور خبر داد و گفت: تفاهمنامههای خوبی در حوزه کریدورها، پلهای مرزی و حملونقل ریلی به امضا رسید.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوند معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل که وزیر راه و شهرسازی در سفر به باکو ر همراهی میکند با اشاره به برگزاری هفدهمین اجلاس مشترک میان جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان اظهار کرد: این اجلاس با حضور مقام عالی وزارت راه و شهرسازی و همچنین شاهین مصطفییف معاون نخستوزیر جمهوری آذربایجان برگزار شد و موضوعات مهمی در دستور کار قرار گرفت.
وی افزود: در این نشست، مباحث مرتبط با توسعه کریدورهای حملونقلی بهویژه در محور جلفا–کلاله مورد بررسی قرار گرفت و تفاهمات خوبی میان دو طرف شکل گرفت.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تعیین تکلیف پل مشترک آقبند–کلاله تصریح کرد: خوشبختانه موضوع این پل مرزی نهایی شد که میتواند نقش مهمی در تسهیل تردد و توسعه مبادلات تجاری میان دو کشور ایفا کند.
بازوند همچنین به مذاکرات انجام شده در حوزه حملونقل ریلی اشاره کرد و گفت: در بخش ریل نیز توافق شد هماهنگیها و تفاهمهای لازم برای پیشبرد پروژههای مشترک انجام شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور درباره وضعیت بارانداز آستارا نیز اظهار داشت: در این بخش مشکلاتی وجود داشت که مقرر شد ظرف مدت دو ماه آینده برطرف شود تا روند جابهجایی کالا تسهیل و تسریع شود.
وی خاطرنشان کرد: علاوه بر حوزه حملونقل، در زمینه انرژی و سایر کریدورهای مشترک نیز موضوعات مهمی مطرح شد که به اعتقاد ما گام بسیار مثبتی در توسعه همکاریهای دوجانبه به شمار میرود.
بازوند تأکید کرد: در صورت اجرایی شدن توافقات انجامشده، منافع قابل توجهی نصیب هر دو کشور خواهد شد و سطح همکاریهای اقتصادی و ترانزیتی ایران و جمهوری آذربایجان بیش از پیش ارتقا مییابد.
وی افزود: در این نشست، مباحث مرتبط با توسعه کریدورهای حملونقلی بهویژه در محور جلفا–کلاله مورد بررسی قرار گرفت و تفاهمات خوبی میان دو طرف شکل گرفت.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تعیین تکلیف پل مشترک آقبند–کلاله تصریح کرد: خوشبختانه موضوع این پل مرزی نهایی شد که میتواند نقش مهمی در تسهیل تردد و توسعه مبادلات تجاری میان دو کشور ایفا کند.
بازوند همچنین به مذاکرات انجام شده در حوزه حملونقل ریلی اشاره کرد و گفت: در بخش ریل نیز توافق شد هماهنگیها و تفاهمهای لازم برای پیشبرد پروژههای مشترک انجام شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور درباره وضعیت بارانداز آستارا نیز اظهار داشت: در این بخش مشکلاتی وجود داشت که مقرر شد ظرف مدت دو ماه آینده برطرف شود تا روند جابهجایی کالا تسهیل و تسریع شود.
وی خاطرنشان کرد: علاوه بر حوزه حملونقل، در زمینه انرژی و سایر کریدورهای مشترک نیز موضوعات مهمی مطرح شد که به اعتقاد ما گام بسیار مثبتی در توسعه همکاریهای دوجانبه به شمار میرود.
بازوند تأکید کرد: در صورت اجرایی شدن توافقات انجامشده، منافع قابل توجهی نصیب هر دو کشور خواهد شد و سطح همکاریهای اقتصادی و ترانزیتی ایران و جمهوری آذربایجان بیش از پیش ارتقا مییابد.
برچسب ها : حملونقل ایران اقتصادسرآمد زیربناهای حملونقل کشور
اخبار روز
-
بررسی حقوق صاحبان کالا و شرکتهای کشتیرانی
-
هزارمین کارآموز؛ نقطه عطف پنج سال فعالیت آکادمی همراه اول
-
انتظار از پاکستان برای جلوگیری از تأثیرگذاری آمریکا بر روابط تهران و اسلامآباد
-
برچیدن یک سازه بندری غیرمجاز و متروکه در بندر امام خمینی (ره)
-
صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا توسعه یابد
-
فراخوان سرمایهگذاری برای احداث نیروگاههای خورشیدی با ظرفیت ۲۰۰ مگاوات
-
ایران؛ پل ریلی آسیای مرکزی به آبهای جنوب
-
گردشگری دریایی؛ زیرمجموعه ای از گردشگری طبیعتمحور
-
اطلس زیستگاههای حساس ساحلی و دریایی در شمال و جنوب کشور تهیه شد
-
روستای ساحلی "درک"، زمینه ساز رونق گردشگری خارجی در مکران
-
تأکید بر مهاجرت معکوس و هوشمندسازی روستاها در برنامه زنده «به خانه برمیگردیم»
-
هزینههای پنهان خسارات جنگ برای صیادان جنوب
-
مسیر قطب شمال در آزمون اقتصاد جهانی
-
آیا تنگه هرمز تنها نقطه شکننده اقتصاد دریامحور جهانی است؟
-
مدیریت تابآور
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
