به گزارش اقتصادسرآمد، رامین کاشف آذرافزود: هم‌اکنون به‌جز پرواز شرکت‌های آسترین اتریش و لوفت‌هانزا، سایر پروازها به کشورمان برقرار است و پرواز شرکت‌های امارات، فلای‌دبی، ترکیش، ای‌جت، الجزیره و ... به طور منظم در حال انجام است.

وی خاطرنشان‌ کرد: با توجه به اتمام برنامه‌های زمستانه شرکت‌های لوفت‌هانزا و آسترین اتریش، این شرکت‌ها فعلا ماه مارس (اسفند- فروردین) را برای بازگشت به کشورمان اعلام کرده‌اند.

پیش از این مقرر بود پروازهای شرکت لوفت‌هانزا به مقاصد ایران از ۱۶ ژانویه ۲۰۲۶ (۲۶ دی ماه) از سر گرفته شود، اما این شرکت برنامه‌های زمستانی خود به ایران را لغو کرد و پروازهای خود را تا فروردین ماه سال آینده به تعویق انداخت.

همچنین شرکت هواپیمایی آسترین اتریش و از زیرمجموعه‌های گروه لوفت‌هانزا که پروازهای مستقیم وین ـ تهران ـ وین را پس از ماه‌ها توقف مجدداً از ۱۲ آبان‌ماه از سر گرفته بود، فعلا برنامه های خود را لغو کرده است. این شرکت نیز تاریخ بازگشت پروازهایش را اواخر بهمن اعلام کرده بود که مجددا به تعویق افتاده است.

نیمه دوم ۱۴۰۵؛ پایان عملیات بازطراحی معماری داخلی ترمینال یک فرودگاه امام

مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام‌خمینی(ره) در ادامه به آخرین وضعیت بازطراحی مفهومی معماری داخلی ترمینال یک فرودگاه امام اشاره کرد و گفت: اکنون در مرحله تکمیل فراخوان مناقصه هستیم و هرچند بخش کوچکی از آن آغاز شده، اما عملیات اصلی اجرایی کار از اوایل فروردین‌ماه آغاز خواهد شد.

وی اظهار داشت: اسناد مناقصه به محض آماده‌شدن، منتشر می‌شود.

کاشف‌آذر پیش‌بینی کرد که عملیات بازطراحی معماری داخلی ترمینال یک نیمه دوم سال آینده و حداکثر تا آبان و آذرماه ۱۴۰۵ به پایان برسد.

وی در خاتمه با اشاره به انتصاب سرپرست منطقه آزاد و منطقه ویژه اقتصادی فرودگاه امام افزود: منطقه آزاد شهر فرودگاهی باید متحول شود و به همین منظور باید مدل اداره آن را تغییر دهیم، چرا که با شیوه فعلی به نتایج اصلی و دلخواه نخواهیم رسید.