تاریخ انتشار:1405/1/15
شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور تأکید کرد؛
بازسازی سریع شاهکار مهندسی و تداوم مسیر سازندگی پل B1 آزادراه شمالی کرج
اقتصادسرآمد- مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در پی حمله به پلB1 در آزادراه شمالی کرج، با حضور در محل، ضمن ارزیابی خسارات، بر بازسازی سریع این پروژه و تداوم جریان خدمترسانی به مردم تأکید کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی، در جریان بازدید میدانی از پل B1 که بر اثر حملات اخیر دچار خسارت شده است، با اشاره به ماهیت این اقدام اظهار داشت: آنچه امروز شاهد آن هستیم، بیش از هر چیز نشانه استیصال و ناتوانی عاملان این حملات است؛ چرا که هدف قرار دادن پروژهای که هنوز به بهرهبرداری نرسیده و در آستانه افتتاح برای رفاه مردم بوده، بیانگر دشمنی با آسایش و زندگی روزمره مردم است.
وی با بیان اینکه این پل هنوز تکمیل نشده و قرار بود تا پایان فروردین یا اردیبهشتماه به بهرهبرداری برسد، افزود: کارکرد اصلی این پل، کاهش ترافیک و تسهیل تردد برای شهروندان بود، اما این اقدام نشان داد هر پروژهای که در راستای رفاه مردم باشد، هدف تخریب قرار میگیرد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور تأکید کرد: این پل، ماحصل اراده مردم، دانش مهندسان داخلی و توان فنی جوانان این سرزمین است و باید بدانند که نمیتوانند اراده و دانش یک ملت را بمباران کنند.
بازوند با اشاره به شدت حملات انجامشده گفت: این پل با دو بمب سنگین یکتنی مورد هدف قرار گرفته است، اما مطمئن باشید همین اراده، همین دانش و همین مهندسان، بهزودی این پل را بازسازی خواهند کرد و حتی بهتر از گذشته آن را تقدیم مردم کشور میکنند.
وی در ادامه با اشاره به اهمیت این پروژه از منظر مهندسی تصریح کرد: پل بیلقان یکی از شاهکارهای مهندسی کشور و حتی خاورمیانه به شمار میرفت و نشاندهنده سطح بالای توان فنی مهندسان ایرانی است. خوشبختانه چنین ظرفیتهایی در کشور کم نیست و مهندسان ما در سراسر ایران، شبانهروز در مسیر عمران و آبادانی تلاش میکنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین به تداوم فعالیت پروژههای عمرانی در کشور اشاره کرد و گفت: امروز تمامی پروژههای زیرساختی فعال هستند و با قوت در حال پیشرفتاند. حتی در روزهای اخیر شاهد هستیم که برخی کارگاهها برخلاف روال سالهای گذشته، با حداقل تعطیلی و حتی زودتر از موعد، فعالیت خود را از سر گرفتند تا نشان دهند در میدان سازندگی، پشتیبان مردم و کشور هستند.
بازوند در پایان خاطرنشان کرد: راهها و زیرساختهای حملونقل، از مهمترین سرمایههای ملی کشور هستند که نقش حیاتی در توسعه، رفاه عمومی و انسجام سرزمینی دارند و بیتردید مسیر سازندگی با قدرت ادامه خواهد یافت.
وی با بیان اینکه این پل هنوز تکمیل نشده و قرار بود تا پایان فروردین یا اردیبهشتماه به بهرهبرداری برسد، افزود: کارکرد اصلی این پل، کاهش ترافیک و تسهیل تردد برای شهروندان بود، اما این اقدام نشان داد هر پروژهای که در راستای رفاه مردم باشد، هدف تخریب قرار میگیرد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور تأکید کرد: این پل، ماحصل اراده مردم، دانش مهندسان داخلی و توان فنی جوانان این سرزمین است و باید بدانند که نمیتوانند اراده و دانش یک ملت را بمباران کنند.
بازوند با اشاره به شدت حملات انجامشده گفت: این پل با دو بمب سنگین یکتنی مورد هدف قرار گرفته است، اما مطمئن باشید همین اراده، همین دانش و همین مهندسان، بهزودی این پل را بازسازی خواهند کرد و حتی بهتر از گذشته آن را تقدیم مردم کشور میکنند.
وی در ادامه با اشاره به اهمیت این پروژه از منظر مهندسی تصریح کرد: پل بیلقان یکی از شاهکارهای مهندسی کشور و حتی خاورمیانه به شمار میرفت و نشاندهنده سطح بالای توان فنی مهندسان ایرانی است. خوشبختانه چنین ظرفیتهایی در کشور کم نیست و مهندسان ما در سراسر ایران، شبانهروز در مسیر عمران و آبادانی تلاش میکنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین به تداوم فعالیت پروژههای عمرانی در کشور اشاره کرد و گفت: امروز تمامی پروژههای زیرساختی فعال هستند و با قوت در حال پیشرفتاند. حتی در روزهای اخیر شاهد هستیم که برخی کارگاهها برخلاف روال سالهای گذشته، با حداقل تعطیلی و حتی زودتر از موعد، فعالیت خود را از سر گرفتند تا نشان دهند در میدان سازندگی، پشتیبان مردم و کشور هستند.
بازوند در پایان خاطرنشان کرد: راهها و زیرساختهای حملونقل، از مهمترین سرمایههای ملی کشور هستند که نقش حیاتی در توسعه، رفاه عمومی و انسجام سرزمینی دارند و بیتردید مسیر سازندگی با قدرت ادامه خواهد یافت.
برچسب ها : پل B1 آزادراه شمالی کرج اقتصادسرامد حمل و نقل کشور
اخبار روز
-
بررسی حقوق صاحبان کالا و شرکتهای کشتیرانی
-
هزارمین کارآموز؛ نقطه عطف پنج سال فعالیت آکادمی همراه اول
-
انتظار از پاکستان برای جلوگیری از تأثیرگذاری آمریکا بر روابط تهران و اسلامآباد
-
برچیدن یک سازه بندری غیرمجاز و متروکه در بندر امام خمینی (ره)
-
صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا توسعه یابد
-
فراخوان سرمایهگذاری برای احداث نیروگاههای خورشیدی با ظرفیت ۲۰۰ مگاوات
-
ایران؛ پل ریلی آسیای مرکزی به آبهای جنوب
-
گردشگری دریایی؛ زیرمجموعه ای از گردشگری طبیعتمحور
-
اطلس زیستگاههای حساس ساحلی و دریایی در شمال و جنوب کشور تهیه شد
-
روستای ساحلی "درک"، زمینه ساز رونق گردشگری خارجی در مکران
-
تأکید بر مهاجرت معکوس و هوشمندسازی روستاها در برنامه زنده «به خانه برمیگردیم»
-
هزینههای پنهان خسارات جنگ برای صیادان جنوب
-
مسیر قطب شمال در آزمون اقتصاد جهانی
-
آیا تنگه هرمز تنها نقطه شکننده اقتصاد دریامحور جهانی است؟
-
مدیریت تابآور
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
