تاریخ انتشار:1405/1/20
جابهجایی ۴۳ میلیون تن کالا بهوسیله ناوگان حملونقل عمومی در شبکه راههای کشور
اقتصادسرآمد- مدیرکل دفتر حملونقل کالای سازمان راهداری و حملونقل جادهای از جابهجایی ۴۳ میلیون و ۵۷۵ هزار تُن کالا در بازه زمانی ۹ اسفند ۱۴۰۴ تا ۱۷ فروردینماه ۱۴۰۵ خبر داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، مهرداد حمداللهی اظهار داشت: بهمنظور جابهجایی انواع کالا در بازه زمانی یادشده، 2 میلیون و ۷۹۱ هزار بارنامه برای ناوگان حمل کالا صادر شد.
وی افزود: جابهجایی دو میلیون و ۷۶۳ هزار تُن کالای اساسی در سطح شبکه راههای کشور طی این مدت، از افزایش ۳۲ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر میدهد.
مدیرکل دفتر حملونقل کالا سازمان راهداری تاکید کرد: با تداوم فعالیت شرکتهای حملونقل کالا و تلاش بیوقفه رانندگان غیور فعال در این حوزه، عملیات جابهجایی کالا با استفاده از ناوگان حملونقل عمومی در سطح راههای کشور در حال انجام بوده و کالاهای مورد نیاز هموطنان در حال حمل و توزیع است.
وی افزود: جابهجایی دو میلیون و ۷۶۳ هزار تُن کالای اساسی در سطح شبکه راههای کشور طی این مدت، از افزایش ۳۲ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر میدهد.
مدیرکل دفتر حملونقل کالا سازمان راهداری تاکید کرد: با تداوم فعالیت شرکتهای حملونقل کالا و تلاش بیوقفه رانندگان غیور فعال در این حوزه، عملیات جابهجایی کالا با استفاده از ناوگان حملونقل عمومی در سطح راههای کشور در حال انجام بوده و کالاهای مورد نیاز هموطنان در حال حمل و توزیع است.
برچسب ها : ناوگان حملونقل عمومی اقتصادسرآمد سازمان راهداری و حملونقل جادهای
اخبار روز
-
بررسی حقوق صاحبان کالا و شرکتهای کشتیرانی
-
هزارمین کارآموز؛ نقطه عطف پنج سال فعالیت آکادمی همراه اول
-
انتظار از پاکستان برای جلوگیری از تأثیرگذاری آمریکا بر روابط تهران و اسلامآباد
-
برچیدن یک سازه بندری غیرمجاز و متروکه در بندر امام خمینی (ره)
-
صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا توسعه یابد
-
فراخوان سرمایهگذاری برای احداث نیروگاههای خورشیدی با ظرفیت ۲۰۰ مگاوات
-
ایران؛ پل ریلی آسیای مرکزی به آبهای جنوب
-
گردشگری دریایی؛ زیرمجموعه ای از گردشگری طبیعتمحور
-
اطلس زیستگاههای حساس ساحلی و دریایی در شمال و جنوب کشور تهیه شد
-
روستای ساحلی "درک"، زمینه ساز رونق گردشگری خارجی در مکران
-
تأکید بر مهاجرت معکوس و هوشمندسازی روستاها در برنامه زنده «به خانه برمیگردیم»
-
هزینههای پنهان خسارات جنگ برای صیادان جنوب
-
مسیر قطب شمال در آزمون اقتصاد جهانی
-
آیا تنگه هرمز تنها نقطه شکننده اقتصاد دریامحور جهانی است؟
-
مدیریت تابآور
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
