تاریخ انتشار:1405/1/23
الزام شرکت های هواپیمایی به تسریع در استرداد وجوه بلیت پروازهای لغو شده
اقتصادسرآمد- سازمان هواپیمایی کشوری سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاهها، شرکتها و موسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری از الزام شرکت های هواپیمایی به تسریع در استرداد وجوه بلیت پروازهای لغو شده خبرداد.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمدحسین مصحفی، در نشستی با معاونان بازرگانی شرکت های هواپیمایی، بر تسریع در بازگرداندن وجوه بلیت پروازهای لغو شده به مسافران تاکید کرد.
وی افزود: رعایت حقوق مسافر از اولویتهای این سازمان به شمار می رود و ضروری است وجوه بلیتهای صادرشده پیش از ۹ اسفند ۱۴۰۴ که پروازهای آنها با توجه شرایط جنگی لغو شده، باید در کمترین زمان ممکن به حساب هموطنان بازگردانده شود.
مصحفی همچنین از شرکت های هواپیمایی خواست نسبت به ارائه آمار صحیح و به موقع در خصوص تعداد بلیت های فروخته شده به منظور سروسامان دادن به وضعیت بازار اقدام کنند و گفت: سازمان هواپیمایی کشوری برای اقناع و کسب رضایت مسافران و البته با لحاظ شرایط اقتصادی شرکت های هواپیمایی راهکارهایی برای حل این موضوع در نظر گرفته است که ضروری است شرکت های هواپیمایی نسبت به اتخاذ یکی از این راهکارها به منظور پاسخ به مطالبات مسافران اقدام کنند.
سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاهها، شرکت ها و موسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری پیشنهاد کرد: به دلیل تعدیل هزینه های حمل و نقل پس از پایان جنگ، قیمت بلیت پرواز لغو شده برای مسافر توسط شرکت هواپیمایی گارانتی شده و قابل استفاده برای پرواز به مدت یکسال تعریف شود و مسافر بدون پرداخت مابه التفاوت نرخی حتی با اولویت رزرواسیون بتواند از این بلیت استفاده کند.
وی با اشاره به اینکه مسافر باید اطمینان یابد که از راهکار ارائه شده زیان نخواهد دید، افزود: همچنین شرکت های هواپیمایی می توانند به مسافر اطمینان دهند که وجه بلیت بعلاوه درصدی اضافه بعنوان اعتبار برای خرید بلیت در هر مسیری در زمان از سرگیری پروازها استفاده کند.
مصحفی تصریح کرد: ارائه حواله خرید به مسافر با قابلیت قابل انتقال به غیر نیز از دیگر راهکارهای پیشنهادی به شمار می رود و در صورت عدم استفاده از حواله مذکور جهت خرید بلیت، در پایان سررسید اعتبار آن مبلغ مذکور نقدا استرداد خواهد شد.
وی با اشاره اینکه اعتمادسازی بین مشتریان و شرکتهای هواپیمایی در زمان جنگ یکی از موثرترین اقدامات به منظور حفظ مسافرین پس از جنگ است، افزود: با این اقدام ضمن عبور از این شرایط رضایت مسافر مسافر حاصل شده و این امر به منزله یک نوع بازاریابی است.
مصحفی در ادامه به حفظ و نگهداشت نیروی انسانی شاغل در شرکتهای هواپیمایی دراین روزهای سخت اشاره کرد و گفت: این اقدام به ارزش گذاری به خدمات آنها در گذشته می تواند تعبیر شود و آنها را برای اهتمام بیشتر کاری در دوره پسا جنگ که چندان دور هم نیست آماده خواهد کرد.
وی در ادامه گفت: در صورت رعایت این موضوع سازمان هواپیمایی کشوری نسبت به اعطای اولویتهای بیشتر متناسب با عملکرد شرکتهای هواپیمایی از لحاظ مسیرهای پروازی و مجوز پروازها اقدام خواهد کرد.
وی افزود: رعایت حقوق مسافر از اولویتهای این سازمان به شمار می رود و ضروری است وجوه بلیتهای صادرشده پیش از ۹ اسفند ۱۴۰۴ که پروازهای آنها با توجه شرایط جنگی لغو شده، باید در کمترین زمان ممکن به حساب هموطنان بازگردانده شود.
مصحفی همچنین از شرکت های هواپیمایی خواست نسبت به ارائه آمار صحیح و به موقع در خصوص تعداد بلیت های فروخته شده به منظور سروسامان دادن به وضعیت بازار اقدام کنند و گفت: سازمان هواپیمایی کشوری برای اقناع و کسب رضایت مسافران و البته با لحاظ شرایط اقتصادی شرکت های هواپیمایی راهکارهایی برای حل این موضوع در نظر گرفته است که ضروری است شرکت های هواپیمایی نسبت به اتخاذ یکی از این راهکارها به منظور پاسخ به مطالبات مسافران اقدام کنند.
سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاهها، شرکت ها و موسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری پیشنهاد کرد: به دلیل تعدیل هزینه های حمل و نقل پس از پایان جنگ، قیمت بلیت پرواز لغو شده برای مسافر توسط شرکت هواپیمایی گارانتی شده و قابل استفاده برای پرواز به مدت یکسال تعریف شود و مسافر بدون پرداخت مابه التفاوت نرخی حتی با اولویت رزرواسیون بتواند از این بلیت استفاده کند.
وی با اشاره به اینکه مسافر باید اطمینان یابد که از راهکار ارائه شده زیان نخواهد دید، افزود: همچنین شرکت های هواپیمایی می توانند به مسافر اطمینان دهند که وجه بلیت بعلاوه درصدی اضافه بعنوان اعتبار برای خرید بلیت در هر مسیری در زمان از سرگیری پروازها استفاده کند.
مصحفی تصریح کرد: ارائه حواله خرید به مسافر با قابلیت قابل انتقال به غیر نیز از دیگر راهکارهای پیشنهادی به شمار می رود و در صورت عدم استفاده از حواله مذکور جهت خرید بلیت، در پایان سررسید اعتبار آن مبلغ مذکور نقدا استرداد خواهد شد.
وی با اشاره اینکه اعتمادسازی بین مشتریان و شرکتهای هواپیمایی در زمان جنگ یکی از موثرترین اقدامات به منظور حفظ مسافرین پس از جنگ است، افزود: با این اقدام ضمن عبور از این شرایط رضایت مسافر مسافر حاصل شده و این امر به منزله یک نوع بازاریابی است.
مصحفی در ادامه به حفظ و نگهداشت نیروی انسانی شاغل در شرکتهای هواپیمایی دراین روزهای سخت اشاره کرد و گفت: این اقدام به ارزش گذاری به خدمات آنها در گذشته می تواند تعبیر شود و آنها را برای اهتمام بیشتر کاری در دوره پسا جنگ که چندان دور هم نیست آماده خواهد کرد.
وی در ادامه گفت: در صورت رعایت این موضوع سازمان هواپیمایی کشوری نسبت به اعطای اولویتهای بیشتر متناسب با عملکرد شرکتهای هواپیمایی از لحاظ مسیرهای پروازی و مجوز پروازها اقدام خواهد کرد.
برچسب ها : سازمان هواپیمایی اقتصادسرآمد موسسات هوانوردی
اخبار روز
-
بررسی حقوق صاحبان کالا و شرکتهای کشتیرانی
-
هزارمین کارآموز؛ نقطه عطف پنج سال فعالیت آکادمی همراه اول
-
انتظار از پاکستان برای جلوگیری از تأثیرگذاری آمریکا بر روابط تهران و اسلامآباد
-
برچیدن یک سازه بندری غیرمجاز و متروکه در بندر امام خمینی (ره)
-
صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا توسعه یابد
-
فراخوان سرمایهگذاری برای احداث نیروگاههای خورشیدی با ظرفیت ۲۰۰ مگاوات
-
ایران؛ پل ریلی آسیای مرکزی به آبهای جنوب
-
گردشگری دریایی؛ زیرمجموعه ای از گردشگری طبیعتمحور
-
اطلس زیستگاههای حساس ساحلی و دریایی در شمال و جنوب کشور تهیه شد
-
روستای ساحلی "درک"، زمینه ساز رونق گردشگری خارجی در مکران
-
تأکید بر مهاجرت معکوس و هوشمندسازی روستاها در برنامه زنده «به خانه برمیگردیم»
-
هزینههای پنهان خسارات جنگ برای صیادان جنوب
-
مسیر قطب شمال در آزمون اقتصاد جهانی
-
آیا تنگه هرمز تنها نقطه شکننده اقتصاد دریامحور جهانی است؟
-
مدیریت تابآور
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
