تاریخ انتشار:1405/2/4
صادق با ارسال پیام تصویری از کنار پل B1 کرج به سیزدهمین اجلاس وزرای حملونقل شانگهای اعلام کرد؛
تجاوز آمریکا و رژیم صهیونیستی تهدیدی جدی برای صلح و ثبات منطقهای و جهانی
اقتصادسرآمد- وزیر راه و شهرسازی ایران در سیزدهمین اجلاس وزرای حملونقل کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای، با ارسال پیام تصویری از محل پل بمباران شده B1 در کنار گذر شمالی کرج , با همراه داشتن کیف دانش آموز شهید مدرسه شجره طیبه میناب، ضمن محکومیت تجاوز آمریکا و رژیم صهیونیستی، آن را تهدیدی جدی برای صلح و ثبات منطقهای و جهانی برشمرد و از ابتکار ایران در تجاریسازی شبکه کریدورهای ترانزیتی منطقهای و بهکارگیری سامانههای یکپارچه مدیریت کریدور در سراسر مسیر ترانزیتی برای افزایش کارایی حملونقل و ترانزیت خبر داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، فرزانه صادق در آغاز سخنان خود در سیزدهمین اجلاس وزرای حملونقل کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای در قرقیزستان که با ارسال پیام تصویری از محل پل بمباران شده B1 در کنار گذر شمالی کرج , با همراه داشتن کیف دانش آموز شهید مدرسه شجره طیبه میناب، انجام شد، با اشاره به برگزاری نشست در شرایطی که آمریکا و رژیم صهیونیستی از ۹ اسفند ۱۴۰۴ حملات گستردهای را علیه ایران آغاز کردهاند، این اقدامات را نقض اصول انسانی و قوانین بینالمللی و تهدیدی جدی برای صلح و ثبات منطقهای و جهانی دانست.
وی که کیف یک دانش آموز را در کنار خود داشت، با اشاره به حمله به دبستان شجره طیبه در میناب که منجر به شهادت ۱۶۸ کودک شد، اهداف شیطانی و ضدبشری متجاوزان را محکوم کرد و از جامعه بینالمللی خواست تا این اقدامات را محکوم کرده و همبستگی خود را با کشورهای مستقل ابراز کنند.
موقعیت استراتژیک ایران در کریدورهای ترانزیتی
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به موقعیت منحصربهفرد ایران در تقاطع کریدورهای شمال–جنوب و شرق–غرب، ظرفیتهای زیرساختی کشور را تشریح کرد و گفت: ۱۶ بندر تجاری با ظرفیت ۲۷۳ میلیون تن در امتداد دریای خزر، خلیج فارس و دریای عمان، ۱۵ هزار کیلومتر شبکه راهآهن، بیش از ۲۵۰ هزار کیلومتر جاده و ۲۶ پایانه مرزی زمینی که تردد بدون توقف را تضمین میکنند.
وی افزود: این زیرساخت امکان حملونقل سالانه بیش از ۷۰۰ میلیون تن انواع کالا را فراهم میکند و حجم ترانزیت کالا از ایران در سال گذشته از ۲۰ میلیون تن عبور کرده است.
ابتکارات ایران برای افزایش کارایی حملونقل
صادق به اقدامات و ابتکارات ایران برای افزایش کارایی حملونقل و ترانزیت اشاره کرد که شامل تجاریسازی شبکه کریدورهای ترانزیتی منطقهای، هماهنگی رویههای مرزی با کشورهای همسایه، بهکارگیری فناوریهای هوشمند نظارتی، استانداردسازی تشریفات عبور کالا و استفاده از سامانههای یکپارچه مدیریت کریدور میشود.
وزیر راه و شهرسازی توسعه بندر چابهار را بهعنوان نقطه عطفی در دسترسی کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای، بهویژه کشورهای محصور در خشکی، به آبهای آزاد دانست و اعلام کرد: برقراری اتصال ریلی این بندر به شبکه ریلی ایران ظرف ماههای آینده، نقطه عطفی در کارکرد بینالمللی این بندر خواهد بود.
وی همچنین بر اهمیت تحول دیجیتال در سادهسازی فرآیند لجستیک تأکید کرد و گفت: ایران با بهکارگیری فناوری هوشمند در مدیریت فرآیند تردد، تحول دیجیتال را در بخش ترانزیت محقق ساخته است.
آمادگی برای همکاری منطقهای
در بخش پایانی سخنان خود، صادق آمادگی ایران برای تعمیق همکاری با کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای را اعلام کرد و گفت: امیدواریم مشترکاً زمینه تبادل دانش و تجربیات و کشف راهحلهای نوآورانه برای حل چالشهای مشترک در حوزه حملونقل و ترانزیت را فراهم کنیم.
وی تأکید کرد: با هم میتوانیم نظامهای حملونقل انعطافپذیرتری بسازیم و پیوندپذیری منطقهای را ارتقا بخشیم.
وزیر راه و شهرسازی از دولت قرقیزستان و دبیرخانه سازمان همکاری شانگهای برای سازماندهی این نشست تخصصی قدردانی کرد.
فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی سخنرانی تصویری خود در سیزدهمین اجلاس وزرای حملونقل کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای در قرقیزستان را از محل پل بمباران شده B1 در کنار گذر شمالی کرج , با همراه داشتن کیف دانش آموز شهید مدرسه شجره طیبه میناب ضبط کرد که در این اجلاس پخش شد.
وی که کیف یک دانش آموز را در کنار خود داشت، با اشاره به حمله به دبستان شجره طیبه در میناب که منجر به شهادت ۱۶۸ کودک شد، اهداف شیطانی و ضدبشری متجاوزان را محکوم کرد و از جامعه بینالمللی خواست تا این اقدامات را محکوم کرده و همبستگی خود را با کشورهای مستقل ابراز کنند.
موقعیت استراتژیک ایران در کریدورهای ترانزیتی
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به موقعیت منحصربهفرد ایران در تقاطع کریدورهای شمال–جنوب و شرق–غرب، ظرفیتهای زیرساختی کشور را تشریح کرد و گفت: ۱۶ بندر تجاری با ظرفیت ۲۷۳ میلیون تن در امتداد دریای خزر، خلیج فارس و دریای عمان، ۱۵ هزار کیلومتر شبکه راهآهن، بیش از ۲۵۰ هزار کیلومتر جاده و ۲۶ پایانه مرزی زمینی که تردد بدون توقف را تضمین میکنند.
وی افزود: این زیرساخت امکان حملونقل سالانه بیش از ۷۰۰ میلیون تن انواع کالا را فراهم میکند و حجم ترانزیت کالا از ایران در سال گذشته از ۲۰ میلیون تن عبور کرده است.
ابتکارات ایران برای افزایش کارایی حملونقل
صادق به اقدامات و ابتکارات ایران برای افزایش کارایی حملونقل و ترانزیت اشاره کرد که شامل تجاریسازی شبکه کریدورهای ترانزیتی منطقهای، هماهنگی رویههای مرزی با کشورهای همسایه، بهکارگیری فناوریهای هوشمند نظارتی، استانداردسازی تشریفات عبور کالا و استفاده از سامانههای یکپارچه مدیریت کریدور میشود.
وزیر راه و شهرسازی توسعه بندر چابهار را بهعنوان نقطه عطفی در دسترسی کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای، بهویژه کشورهای محصور در خشکی، به آبهای آزاد دانست و اعلام کرد: برقراری اتصال ریلی این بندر به شبکه ریلی ایران ظرف ماههای آینده، نقطه عطفی در کارکرد بینالمللی این بندر خواهد بود.
وی همچنین بر اهمیت تحول دیجیتال در سادهسازی فرآیند لجستیک تأکید کرد و گفت: ایران با بهکارگیری فناوری هوشمند در مدیریت فرآیند تردد، تحول دیجیتال را در بخش ترانزیت محقق ساخته است.
آمادگی برای همکاری منطقهای
در بخش پایانی سخنان خود، صادق آمادگی ایران برای تعمیق همکاری با کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای را اعلام کرد و گفت: امیدواریم مشترکاً زمینه تبادل دانش و تجربیات و کشف راهحلهای نوآورانه برای حل چالشهای مشترک در حوزه حملونقل و ترانزیت را فراهم کنیم.
وی تأکید کرد: با هم میتوانیم نظامهای حملونقل انعطافپذیرتری بسازیم و پیوندپذیری منطقهای را ارتقا بخشیم.
وزیر راه و شهرسازی از دولت قرقیزستان و دبیرخانه سازمان همکاری شانگهای برای سازماندهی این نشست تخصصی قدردانی کرد.
فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی سخنرانی تصویری خود در سیزدهمین اجلاس وزرای حملونقل کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای در قرقیزستان را از محل پل بمباران شده B1 در کنار گذر شمالی کرج , با همراه داشتن کیف دانش آموز شهید مدرسه شجره طیبه میناب ضبط کرد که در این اجلاس پخش شد.
برچسب ها : وزیر راه اقتصادسرآمد تجاوز آمریکا و رژیم صهیونیستی
اخبار روز
-
برچیدن یک سازه بندری غیرمجاز و متروکه در بندر امام خمینی (ره)
-
صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا توسعه یابد
-
فراخوان سرمایهگذاری برای احداث نیروگاههای خورشیدی با ظرفیت ۲۰۰ مگاوات
-
ایران؛ پل ریلی آسیای مرکزی به آبهای جنوب
-
گردشگری دریایی؛ زیرمجموعه ای از گردشگری طبیعتمحور
-
اطلس زیستگاههای حساس ساحلی و دریایی در شمال و جنوب کشور تهیه شد
-
روستای ساحلی "درک"، زمینه ساز رونق گردشگری خارجی در مکران
-
تأکید بر مهاجرت معکوس و هوشمندسازی روستاها در برنامه زنده «به خانه برمیگردیم»
-
هزینههای پنهان خسارات جنگ برای صیادان جنوب
-
مسیر قطب شمال در آزمون اقتصاد جهانی
-
آیا تنگه هرمز تنها نقطه شکننده اقتصاد دریامحور جهانی است؟
-
مدیریت تابآور
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
-
توسعه اتصالات ریلی منطقه، مسیر گسترش ترانزیت ایران را هموار میکند
-
سهم بیش از ۱۹ درصدی از کارتهای تراکنشدار
-
فرایند واگذاری شفا دارو بر مبنای الزامات قانونی و کارشناسی انجام شده است
