به گزارش  اقتصادسرآمد، رضا اکبری با اشاره به تخصیص ۶۰ درصد اعتبارات محورهای شریانی به کریدورهای ده‌گانه کشور در سال ۱۴۰۴، گفت: با توجه به حجم بالای تردد وسایل نقلیه در محورهای کریدوری کشور، این مسیرهای شریانی در اولویت نخست تخصیص اعتبارات عمرانی و بهسازی و روکش آسفالت قرار دارند.
‌
وی بیان کرد: از ابتدای سال جاری و با تخصیص اعتبار بیش از ۲۷۰۰ میلیارد تومانی، عملیات بهسازی، روکش آسفالت و ارتقای ایمنی محورهای مواصلاتی کشور با اولویت کریدورها در حال انجام است.
‌
معاون وزیر و رئیس سازمان خاطرنشان کرد: کریدورهای تهران ـ مشهد، تهران - بازرگان، تهران - بندرعباس، تهران - بوشهر، تهران - خسروی، اردبیل - مشهد، تهران - خسروی، تهران - بندر امام (ره)، مشهد - چابهار و خرمشهر - چابهار در مسیرهای رفت و برگشت قریب به ۲۰ هزار کیلومتر از محورهای شریانی را تشکیل می‌دهند که نقش بسیار مهمی در رونق اقتصادی کشور دارند.
‌
اکبری ادامه داد: در سالی که گذشت، همه اهداف پیش‌بینی شده سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در زمینه تقویت روکش آسفالت، لکه‌گیری و درزگیری راه‌ها و احداث ابنیه فنی جاده‌ای به‌طور کامل و بیش از هدف‌گذاری‌های سالانه محقق شده است.
‌
وی تأکید کرد: استمرار این روند با رویکرد ارتقاء چشمگیر رویه راه و ایمنی محورهای کریدوری در سال جاری نیز در دستور کار قرار داشته و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با جدیت در مسیر بهسازی و پایداری این شبکه حیاتی گام برمی‌دارد.