تاریخ انتشار:1405/6/28
ارائه دستاورد فنی ایران در پیادهسازی پنجره واحد دریایی در نشست منطقهای IMO
اقتصادسرآمد- تجربه جمهوری اسلامی ایران در پیادهسازی و بهرهبرداری از پنجره واحد دریایی (Maritime Single Window) و قابلیتهای سامانه یکپارچه مدیریت دریایی (IMAS) در نشست تخصصی و فنی منطقهای سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) در گرجستان ارائه و مورد توجه کارشناسان این سازمان و نمایندگان کشورهای منطقه قرار گرفت.
به گزارش اقتصادسرآمد، نشست منطقهای IMO با موضوع پیادهسازی پنجره واحد دریایی، سپتامبر ۲۰۲۶ در شهر باتومی گرجستان برگزار شد و نمایندگان کشورهای منطقه دریای خزر و دریای سیاه از جمله ایران، آذربایجان، قزاقستان، ترکمنستان، گرجستان و رومانی در آن حضور داشتند.
در این نشست، جمهوری اسلامی ایران با حضور سهیلا شیبانیمقدم، کارشناس ارشد فاوا و بنادر هوشمند، و حسین صدیقی، رئیس اداره امور بندری بوشهر از سازمان بنادر و دریانوردی، ضمن تشریح روند اجرای پنجره واحد دریایی در کشور، تجربیات و دستاوردهای فنی ایران در حوزه دیجیتالسازی خدمات دریایی را ارائه کرد.
سامانه یکپارچه مدیریت دریایی (IMAS) بهعنوان یک سامانه ملی و توسعهیافته توسط متخصصان داخلی، یکی از محورهای اصلی ارائه ایران بود. در این نشست، ظرفیتهای این سامانه در ارائه خدمات دریایی و همچنین امکان تبادل الکترونیکی اطلاعات با ذینفعان تشریح شد؛ قابلیتی که با الزامات سازمان بینالمللی دریانوردی و استانداردهای تبادل داده در پنجره واحد دریایی همراستا است.
ارائه ایران با تمرکز بر تجربه عملیاتی و ظرفیتهای بومی کشور در اجرای MSW، مورد توجه کارشناسان IMO و نمایندگان کشورهای شرکتکننده قرار گرفت و توسعه داخلی سامانه و الکترونیکی بودن ارتباطات آن با ذینفعان از جمله نکات مورد تقدیر در این نشست بود.
اجرای پنجره واحد دریایی از اول ژانویه ۲۰۲۴، در چارچوب الزامات سازمان بینالمللی دریانوردی و اصلاحات کنوانسیون تسهیل ترافیک دریایی (FAL)، برای تبادل الکترونیکی اطلاعات مرتبط با ورود و خروج کشتیها در بنادر کشورهای عضو الزامی شده است. از این رو، تجربه ایران در این حوزه، بخشی از روند حرکت بنادر کشور به سمت خدمات هوشمند، یکپارچهسازی دادهها و تسهیل فرآیندهای دریایی و بندری به شمار میرود.
در این کارگاه همچنین موضوعاتی از جمله استانداردسازی دادهها، تبادل الکترونیکی اطلاعات میان دستگاههای ذینفع، الزامات کنوانسیون FAL و IMO Compendium، رویکردهای ملی در توسعه پنجره واحد دریایی و سامانههای جامعه بندری (PCS) و زمینههای همکاری منطقهای مورد بررسی قرار گرفت.
از دیگر جنبههای قابل توجه حضور ایران در این رویداد، مشارکت فعال بانوی متخصص ایرانی در یک نشست تخصصی بینالمللی در حوزه فناوریهای نوین دریایی بود؛ حضوری که در کنار ارائه دستاوردهای فنی کشور، بیانگر ظرفیت تخصصی زنان ایرانی در عرصه دریانوردی و فناوریهای دریایی است.
حضور و مشارکت جمهوری اسلامی ایران همچنین در خبر رسمی منتشرشده در وبسایت سازمان بینالمللی دریانوردی بازتاب یافت و تصاویر نمایندگان کشورمان در گزارش این سازمان منتشر شد.
در این نشست، جمهوری اسلامی ایران با حضور سهیلا شیبانیمقدم، کارشناس ارشد فاوا و بنادر هوشمند، و حسین صدیقی، رئیس اداره امور بندری بوشهر از سازمان بنادر و دریانوردی، ضمن تشریح روند اجرای پنجره واحد دریایی در کشور، تجربیات و دستاوردهای فنی ایران در حوزه دیجیتالسازی خدمات دریایی را ارائه کرد.
سامانه یکپارچه مدیریت دریایی (IMAS) بهعنوان یک سامانه ملی و توسعهیافته توسط متخصصان داخلی، یکی از محورهای اصلی ارائه ایران بود. در این نشست، ظرفیتهای این سامانه در ارائه خدمات دریایی و همچنین امکان تبادل الکترونیکی اطلاعات با ذینفعان تشریح شد؛ قابلیتی که با الزامات سازمان بینالمللی دریانوردی و استانداردهای تبادل داده در پنجره واحد دریایی همراستا است.
ارائه ایران با تمرکز بر تجربه عملیاتی و ظرفیتهای بومی کشور در اجرای MSW، مورد توجه کارشناسان IMO و نمایندگان کشورهای شرکتکننده قرار گرفت و توسعه داخلی سامانه و الکترونیکی بودن ارتباطات آن با ذینفعان از جمله نکات مورد تقدیر در این نشست بود.
اجرای پنجره واحد دریایی از اول ژانویه ۲۰۲۴، در چارچوب الزامات سازمان بینالمللی دریانوردی و اصلاحات کنوانسیون تسهیل ترافیک دریایی (FAL)، برای تبادل الکترونیکی اطلاعات مرتبط با ورود و خروج کشتیها در بنادر کشورهای عضو الزامی شده است. از این رو، تجربه ایران در این حوزه، بخشی از روند حرکت بنادر کشور به سمت خدمات هوشمند، یکپارچهسازی دادهها و تسهیل فرآیندهای دریایی و بندری به شمار میرود.
در این کارگاه همچنین موضوعاتی از جمله استانداردسازی دادهها، تبادل الکترونیکی اطلاعات میان دستگاههای ذینفع، الزامات کنوانسیون FAL و IMO Compendium، رویکردهای ملی در توسعه پنجره واحد دریایی و سامانههای جامعه بندری (PCS) و زمینههای همکاری منطقهای مورد بررسی قرار گرفت.
از دیگر جنبههای قابل توجه حضور ایران در این رویداد، مشارکت فعال بانوی متخصص ایرانی در یک نشست تخصصی بینالمللی در حوزه فناوریهای نوین دریایی بود؛ حضوری که در کنار ارائه دستاوردهای فنی کشور، بیانگر ظرفیت تخصصی زنان ایرانی در عرصه دریانوردی و فناوریهای دریایی است.
حضور و مشارکت جمهوری اسلامی ایران همچنین در خبر رسمی منتشرشده در وبسایت سازمان بینالمللی دریانوردی بازتاب یافت و تصاویر نمایندگان کشورمان در گزارش این سازمان منتشر شد.
برچسب ها : سامانه یکپارچه مدیریت دریایی (IMAS) اقتصادسرآمد سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO)
اخبار روز
-
کاهش ۲۹ درصدی صید کیلکای گیلان؛ کاهش صید در هر شب دریایی با وجود ثبات فعالیت ناوگان
-
کشورهای منطقه نظامهای حملونقل انعطافپذیرتری را ایجاد کنند
-
دیدار معاون هماهنگکننده نیروی دریایی ارتش با خانواده شهدای جنگ رمضان
-
افتتاح بخش دیگری از محور اردبیل-سرچم؛ تسهیل ارتباط اردبیل و مرکز کشور
-
بررسی علمی سواحل کاسپین در دستور کار است
-
پیشنهاد اختصاص عوارض برای مدیریت پسماند در شمال کشور
-
معبر لجستیکی S۱۵ ماکو با اعتبار ۹۵۷ میلیارد ریال افتتاح شد
-
نشست تخصصی مدیریت بحران در بندر چابهار
-
لزوم تغییر پارادایم در مدیریت پروژههای زیرساختی در شرایط تحریم، بحران و محاصره
-
از تزریق ۳۶۶ مگاوات توان جدید به شبکه تا تدابیر ویژه برای ارتقای تابآوری زمستانی برق استان مازندران
-
شمارش معکوس بهره برداری راهآهن چابهار- زاهدان
-
رکورد مازاد تجاری چین با اتحادیه اروپا
-
نقش محوری امنیت انرژی جهانی در ثبات اقتصادی جهانی
-
ضرورت تقویت توان رقابتی کامیونهای ایرانی در بازارهای بینالمللی
-
پایان معطلیهای طو لانی در مرزها
-
سوءتفاهم شرقگرایی
-
حضور وزیر راه و شهرسازی درمراسم افتتاحیه هشتمین همایش تجاری حمل و نقل بین المللی راه ابریشم جدید در قزاقستان
-
فیلم | تاب آوری صنعت کشتی سازی ایران در شرایط جنگی کشور
-
اکبری: چابکسازی و بهرهوری، اولویت بانک ملی ایران است
-
ذینفعان روندهای فاسد مانع خروج بانکها از بنگاهداری میشوند
