تاریخ انتشار:1405/6/29
شهرام فداکار به اقتصاد سرآمد خبر داد:
نقشه پراکنش زیستگاه های مرجانی خلیج فارس تهیه شده است
اقتصاد سرآمد_ مدیرکل دفتر حفاظت از زیستبومها و سواحل دریایی سازمان حفاظت محیط زیست از برنامه سازمان حفاظت محیط زیست برای حفاظت و احیای مرجان های خلیج فارس خبر داد و گفت: نقشه پراکنش تمام زیستگاه های مرجانی خلیج فارس تهیه شده است.
شهرام فداکار در گفت و گو با خبرنگار اقتصاد سرآمد با اشاره به اینکه مرجان های خلیج فارس از منحصر به فرد ترین گونه های ارزشمند دریایی محسوب می شوند، گفت: با این وجود مرجان های خلیج فارس محکوم به تحمل استرس های فراوانی ناشی از فعالیت های انسانی از جمله تردد نفتکش ها، صیادی، تردد کشتی های باری و تجاری و در مدت اخیر آلودگی های ناشی از جنگ هستند.
مدیرکل دفتر حفاظت از زیستبومها و سواحل دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه موارد مذکور در تخریب زیستگاه های مرجانی به شدت تاثیر گذار خواهد بود، بیان داشت: علاوه بر این موارد که ناشی از فعالیت های انسانی است، شرایط طبیعی از جمله گرم شدن آب و هوا نیز در تخریب مرجان ها نقش مهمی دارد.
وی در ادامه گفته های خود از برنامه سازمان حفاظت محیط زیست برای حفاظت و احیای مرجان های خلیج فارس خبر داد و گفت: نقشه پراکنش تمام زیستگاه های مرجانی خلیج فارس تهیه شده است.
این مقام مسئول در سازمان حفاظت محیط زیست به تداوم سالانه پایش مرجان ها در آبهای اطراف جزایر هنگام، قشم، کیش، سیری، هندورابی، لاوان، شیدور، نای بند، خارگ و خارگو اشاره کرد و گفت: این پایش ها نقش مهمی در تهیه نقشه پراکنش زیستگاه های مرجانی خلیج فارس خواهد داشت.
فداکار در ادامه گفته های خود بیان داشت: امیدواریم نیمه دوم امسال نیز با ایجاد شرایط پایدار در منطقه، شاهد از سرگیری پایش های سازمان حفاظت محیط زیست در مناطق مرجانی خلیج فارس باشیم و نسبت به حفاظت و احیای آنها اقدامات لازم صورت گیرد.
وی با اشاره به حفاظت و احیا و پایش های گسترده به صورت سالانه از وضعیت مرجان های خلیج فارس توسط سازمان حفاظت محیط زیست، بیان داشت: این اقدامات نقش قابل توجهی در حفاظت از این اکوسیستم مهم دریایی کشورمان داشته است.
مدیرکل دفتر حفاظت از زیستبومها و سواحل دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه احیای زیستگاه های مرجانی در دستور کار سازمان حفاظت محیط زیست قرار گرفته است، گفت: این پروژه هم اکنون در جزایر کیش، خارگ و خارگو و نیز چابهار آغاز شده است که امیدواریم با تامین اعتبارات لازم بتوانیم زیستگاه های مرجانی در سایر مناطق را نیز از سال آینده احیا کنیم.
به گفته این مقام مسئول در سازمان حفاظت محیط زیست، پروژه احیای مرجان های خارگ با مشارکت شرکت ملی نفت شروع شده که علاوه بر این، پروژه های احیای مرجان های سایر مناطق خلیج فارس از جمله لارک، خلیج نایبند و لاوان را نیز در آینده در دستور کار داریم.
لازم به ذکر است، مرجانها در آبهای ایرانی خلیجفارس، تا اندازه زیادی محدود به جزیرهها هستند. بیشترین مناطق مرجانی ایران در خلیجفارس در اطراف جزایر خارگ و خارگو در شمال و اطراف جزایرجنوبی بین لاوان تا هرمز و جزایر هندورابی، کیش، فارور، بنیفارور، سیری، لارک، هنگام، تنب کوچک و بزرگ، ابوموسی و قشم واقع شدهاند. آبسنگهای مرجانی ایران عمدتاً از نوع حاشیهای بوده و از شمالغرب به جنوبشرق خلیجفارس، در اطراف ۱۶ جزیره و دو منطقه ساحلی، یعنی خلیج نایبند و خلیج چابهار رشد کردهاند.
در خلیجفارس نرخ تخریب و خسارت وارده به آبسنگهای مرجانی به دلیل فعالیتهای انسانی گسترده و کنترل نشده، بسیار شدیدتر از نرخ متوسط جهانی است. طبق گزارشهای سازمان ملل متحد در چند دهه اخیر بیش از ۷۰ درصد سواحل مرجانی کشورهای حوزه خلیجفارس و دریای عمان از جمله ایران نابود شده است که عمدۀ دلایل آن آلودگیهای نفتی و پیشروی ساخت و سازهای ساحلی در داخل دریا بوده است. در این میان استخراج، بهرهبرداری و حملونقل نفت بیشترین نقش را در تخریب سواحل مرجانی دارد.
مدیرکل دفتر حفاظت از زیستبومها و سواحل دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه موارد مذکور در تخریب زیستگاه های مرجانی به شدت تاثیر گذار خواهد بود، بیان داشت: علاوه بر این موارد که ناشی از فعالیت های انسانی است، شرایط طبیعی از جمله گرم شدن آب و هوا نیز در تخریب مرجان ها نقش مهمی دارد.
وی در ادامه گفته های خود از برنامه سازمان حفاظت محیط زیست برای حفاظت و احیای مرجان های خلیج فارس خبر داد و گفت: نقشه پراکنش تمام زیستگاه های مرجانی خلیج فارس تهیه شده است.
این مقام مسئول در سازمان حفاظت محیط زیست به تداوم سالانه پایش مرجان ها در آبهای اطراف جزایر هنگام، قشم، کیش، سیری، هندورابی، لاوان، شیدور، نای بند، خارگ و خارگو اشاره کرد و گفت: این پایش ها نقش مهمی در تهیه نقشه پراکنش زیستگاه های مرجانی خلیج فارس خواهد داشت.
فداکار در ادامه گفته های خود بیان داشت: امیدواریم نیمه دوم امسال نیز با ایجاد شرایط پایدار در منطقه، شاهد از سرگیری پایش های سازمان حفاظت محیط زیست در مناطق مرجانی خلیج فارس باشیم و نسبت به حفاظت و احیای آنها اقدامات لازم صورت گیرد.
وی با اشاره به حفاظت و احیا و پایش های گسترده به صورت سالانه از وضعیت مرجان های خلیج فارس توسط سازمان حفاظت محیط زیست، بیان داشت: این اقدامات نقش قابل توجهی در حفاظت از این اکوسیستم مهم دریایی کشورمان داشته است.
مدیرکل دفتر حفاظت از زیستبومها و سواحل دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه احیای زیستگاه های مرجانی در دستور کار سازمان حفاظت محیط زیست قرار گرفته است، گفت: این پروژه هم اکنون در جزایر کیش، خارگ و خارگو و نیز چابهار آغاز شده است که امیدواریم با تامین اعتبارات لازم بتوانیم زیستگاه های مرجانی در سایر مناطق را نیز از سال آینده احیا کنیم.
به گفته این مقام مسئول در سازمان حفاظت محیط زیست، پروژه احیای مرجان های خارگ با مشارکت شرکت ملی نفت شروع شده که علاوه بر این، پروژه های احیای مرجان های سایر مناطق خلیج فارس از جمله لارک، خلیج نایبند و لاوان را نیز در آینده در دستور کار داریم.
لازم به ذکر است، مرجانها در آبهای ایرانی خلیجفارس، تا اندازه زیادی محدود به جزیرهها هستند. بیشترین مناطق مرجانی ایران در خلیجفارس در اطراف جزایر خارگ و خارگو در شمال و اطراف جزایرجنوبی بین لاوان تا هرمز و جزایر هندورابی، کیش، فارور، بنیفارور، سیری، لارک، هنگام، تنب کوچک و بزرگ، ابوموسی و قشم واقع شدهاند. آبسنگهای مرجانی ایران عمدتاً از نوع حاشیهای بوده و از شمالغرب به جنوبشرق خلیجفارس، در اطراف ۱۶ جزیره و دو منطقه ساحلی، یعنی خلیج نایبند و خلیج چابهار رشد کردهاند.
در خلیجفارس نرخ تخریب و خسارت وارده به آبسنگهای مرجانی به دلیل فعالیتهای انسانی گسترده و کنترل نشده، بسیار شدیدتر از نرخ متوسط جهانی است. طبق گزارشهای سازمان ملل متحد در چند دهه اخیر بیش از ۷۰ درصد سواحل مرجانی کشورهای حوزه خلیجفارس و دریای عمان از جمله ایران نابود شده است که عمدۀ دلایل آن آلودگیهای نفتی و پیشروی ساخت و سازهای ساحلی در داخل دریا بوده است. در این میان استخراج، بهرهبرداری و حملونقل نفت بیشترین نقش را در تخریب سواحل مرجانی دارد.
برچسب ها : مرجان های خلیج فارس اقتصادسرآمد سازمان حفاظت محیط زیست
اخبار روز
-
کاهش ۲۹ درصدی صید کیلکای گیلان؛ کاهش صید در هر شب دریایی با وجود ثبات فعالیت ناوگان
-
کشورهای منطقه نظامهای حملونقل انعطافپذیرتری را ایجاد کنند
-
دیدار معاون هماهنگکننده نیروی دریایی ارتش با خانواده شهدای جنگ رمضان
-
افتتاح بخش دیگری از محور اردبیل-سرچم؛ تسهیل ارتباط اردبیل و مرکز کشور
-
بررسی علمی سواحل کاسپین در دستور کار است
-
پیشنهاد اختصاص عوارض برای مدیریت پسماند در شمال کشور
-
معبر لجستیکی S۱۵ ماکو با اعتبار ۹۵۷ میلیارد ریال افتتاح شد
-
نشست تخصصی مدیریت بحران در بندر چابهار
-
لزوم تغییر پارادایم در مدیریت پروژههای زیرساختی در شرایط تحریم، بحران و محاصره
-
از تزریق ۳۶۶ مگاوات توان جدید به شبکه تا تدابیر ویژه برای ارتقای تابآوری زمستانی برق استان مازندران
-
شمارش معکوس بهره برداری راهآهن چابهار- زاهدان
-
رکورد مازاد تجاری چین با اتحادیه اروپا
-
نقش محوری امنیت انرژی جهانی در ثبات اقتصادی جهانی
-
ضرورت تقویت توان رقابتی کامیونهای ایرانی در بازارهای بینالمللی
-
پایان معطلیهای طو لانی در مرزها
-
سوءتفاهم شرقگرایی
-
حضور وزیر راه و شهرسازی درمراسم افتتاحیه هشتمین همایش تجاری حمل و نقل بین المللی راه ابریشم جدید در قزاقستان
-
فیلم | تاب آوری صنعت کشتی سازی ایران در شرایط جنگی کشور
-
اکبری: چابکسازی و بهرهوری، اولویت بانک ملی ایران است
-
ذینفعان روندهای فاسد مانع خروج بانکها از بنگاهداری میشوند
