تاریخ انتشار:1405/6/31
مطالعات شبکه ۷۶۵ کیلوولت به ایستگاه پایانی رسید؛
نقشه راه توسعه کریدور انتقال برق کشور تدوین شد
اقتصادسرآمد- در نهمین جلسه کارگروه ۷۶۵ کیلوولت، گزارش نهایی طرح «بازنگری در ارتقا و توسعه سطوح ولتاژ شبکه انتقال سراسری برق کشور» ارائه و پس از بررسی، جمعبندی شد. این طرح با هدف بررسی امکان احداث شبکه ۷۶۵ کیلوولت و انتخاب کریدور مناسب برای تقویت شبکه سراسری برق در افق ۱۴۱۵ دنبال شده است.
یک گام مهم برای انتقال برق از جنوب به مرکز و شمال
بر اساس نتایج مطالعات، آرایش نهایی شبکه انتقال ۷۶۵ کیلوولت کشور به تصویب کارگروه رسیده است. این آرایش شامل ایستگاههای ۷۶۵/۴۰۰ کیلوولت شهیدرجایی و جوادآباد، هاتف، مرودشت، عسلویه، سیریک، سیرجان و بافق است و کریدور اصلی انتقال برق از جنوب به مرکز و شمال کشور را شکل میدهد.
در این چارچوب، مسیرهایی از جمله جوادآباد ـ هاتف به طول ۳۴۰ کیلومتر، هاتف ـ مرودشت به طول ۳۸۰ کیلومتر، مرودشت ـ عسلویه به طول ۳۳۵ کیلومتر و بافق ـ سیریک به طول ۳۹۰ کیلومتر در مطالعات بررسی شده است.
پاسخ شبکه به رشد بار و توسعه تولید
در مطالعات انجامشده، رشد سالانه چهار درصد بار بهعنوان سناریوی محتمل در نظر گرفته شده و اوج بار سراسری از حدود ۹۱ هزار مگاوات در سال ۱۴۰۸ به حدود ۱۲۱ هزار مگاوات در افق ۱۴۱۵ برآورد شده است.
همچنین در ترکیب ظرفیت تولید افق مورد مطالعه، ۳۴ هزار مگاوات خورشیدی، ۶ هزار مگاوات بادی و ۷ هزار مگاوات هستهای پیشبینی شده و بخشی از نیاز باقیمانده نیز از محل توسعه نیروگاههای حرارتی، عمدتاً در سواحل جنوبی کشور، تأمین خواهد شد.
ظرفیت انتقال ۶ هزار مگاواتی در کریدور جنوب ـ مرکز ـ شمال
بررسیهای انجامشده در سناریوهای مختلف بهرهبرداری نشان داده است که کریدور ۷۶۵ کیلوولت جنوب به مرکز و شمال کشور در اکثر سناریوهای مورد مطالعه، بارپذیری مطلوبی در حدود ۵۰۰۰ تا ۶۰۰۰ مگاوات خواهد داشت.
بر اساس جمعبندی فنی کارگروه، توسعه این کریدور در اولویت نخست قرار گرفته و میتواند در فصل زمستان نیز ظرفیت انتقال قابل توجهی را حفظ کرده و به کاهش مصرف سوخت مایع و آلایندگی نیروگاههای نیمه شمالی کشور کمک کند.
۱۴ مسیر در نقشه راه اجرایی
در این نشست، نقشه راه اجرایی و اولویتبندی ۱۴ خط شبکه ۷۶۵ کیلوولت تشریح شد. همچنین پنج محور برای مطالعات تکمیلی آینده در قالب UHVDC شامل محور شمالغرب، شمالشرق، شرق، جنوبغرب و جنوبشرق معرفی شد.
این محورها، مناطق مختلفی از اتصال به آیدوغموش و ترکیه تا توسعه کریدورهای مرتبط با سواحل مکران و هرمز را دربر میگیرد.
پایان مطالعات؛ آغاز مسیر مجوزهای اجرایی
با جمعبندی نهایی مطالعات، تعیین آرایش شبکه و تأیید کفایت فنی طرح، مرحله مطالعات کریدور ۷۶۵ کیلوولت به پایان رسیده است.
بر اساس مصوبات جلسه، گزارش نهایی و کلان مطالعات برای طی مراحل بعدی تدوین و به دستگاههای ذیربط ارسال میشود و طرح وارد مسیر اخذ مجوز ماده ۲۳ قانون الحاق و مجوز ماده ۶۲ شورای اقتصاد و در ادامه فرآیند تأمین مالی خواهد شد.
یک گام مهم برای انتقال برق از جنوب به مرکز و شمال
بر اساس نتایج مطالعات، آرایش نهایی شبکه انتقال ۷۶۵ کیلوولت کشور به تصویب کارگروه رسیده است. این آرایش شامل ایستگاههای ۷۶۵/۴۰۰ کیلوولت شهیدرجایی و جوادآباد، هاتف، مرودشت، عسلویه، سیریک، سیرجان و بافق است و کریدور اصلی انتقال برق از جنوب به مرکز و شمال کشور را شکل میدهد.
در این چارچوب، مسیرهایی از جمله جوادآباد ـ هاتف به طول ۳۴۰ کیلومتر، هاتف ـ مرودشت به طول ۳۸۰ کیلومتر، مرودشت ـ عسلویه به طول ۳۳۵ کیلومتر و بافق ـ سیریک به طول ۳۹۰ کیلومتر در مطالعات بررسی شده است.
پاسخ شبکه به رشد بار و توسعه تولید
در مطالعات انجامشده، رشد سالانه چهار درصد بار بهعنوان سناریوی محتمل در نظر گرفته شده و اوج بار سراسری از حدود ۹۱ هزار مگاوات در سال ۱۴۰۸ به حدود ۱۲۱ هزار مگاوات در افق ۱۴۱۵ برآورد شده است.
همچنین در ترکیب ظرفیت تولید افق مورد مطالعه، ۳۴ هزار مگاوات خورشیدی، ۶ هزار مگاوات بادی و ۷ هزار مگاوات هستهای پیشبینی شده و بخشی از نیاز باقیمانده نیز از محل توسعه نیروگاههای حرارتی، عمدتاً در سواحل جنوبی کشور، تأمین خواهد شد.
ظرفیت انتقال ۶ هزار مگاواتی در کریدور جنوب ـ مرکز ـ شمال
بررسیهای انجامشده در سناریوهای مختلف بهرهبرداری نشان داده است که کریدور ۷۶۵ کیلوولت جنوب به مرکز و شمال کشور در اکثر سناریوهای مورد مطالعه، بارپذیری مطلوبی در حدود ۵۰۰۰ تا ۶۰۰۰ مگاوات خواهد داشت.
بر اساس جمعبندی فنی کارگروه، توسعه این کریدور در اولویت نخست قرار گرفته و میتواند در فصل زمستان نیز ظرفیت انتقال قابل توجهی را حفظ کرده و به کاهش مصرف سوخت مایع و آلایندگی نیروگاههای نیمه شمالی کشور کمک کند.
۱۴ مسیر در نقشه راه اجرایی
در این نشست، نقشه راه اجرایی و اولویتبندی ۱۴ خط شبکه ۷۶۵ کیلوولت تشریح شد. همچنین پنج محور برای مطالعات تکمیلی آینده در قالب UHVDC شامل محور شمالغرب، شمالشرق، شرق، جنوبغرب و جنوبشرق معرفی شد.
این محورها، مناطق مختلفی از اتصال به آیدوغموش و ترکیه تا توسعه کریدورهای مرتبط با سواحل مکران و هرمز را دربر میگیرد.
پایان مطالعات؛ آغاز مسیر مجوزهای اجرایی
با جمعبندی نهایی مطالعات، تعیین آرایش شبکه و تأیید کفایت فنی طرح، مرحله مطالعات کریدور ۷۶۵ کیلوولت به پایان رسیده است.
بر اساس مصوبات جلسه، گزارش نهایی و کلان مطالعات برای طی مراحل بعدی تدوین و به دستگاههای ذیربط ارسال میشود و طرح وارد مسیر اخذ مجوز ماده ۲۳ قانون الحاق و مجوز ماده ۶۲ شورای اقتصاد و در ادامه فرآیند تأمین مالی خواهد شد.
برچسب ها : توسعه کریدور انتقال برق کشور اقتصادسرآمد توسعه تولید
اخبار روز
-
کاهش ۲۹ درصدی صید کیلکای گیلان؛ کاهش صید در هر شب دریایی با وجود ثبات فعالیت ناوگان
-
کشورهای منطقه نظامهای حملونقل انعطافپذیرتری را ایجاد کنند
-
دیدار معاون هماهنگکننده نیروی دریایی ارتش با خانواده شهدای جنگ رمضان
-
افتتاح بخش دیگری از محور اردبیل-سرچم؛ تسهیل ارتباط اردبیل و مرکز کشور
-
بررسی علمی سواحل کاسپین در دستور کار است
-
پیشنهاد اختصاص عوارض برای مدیریت پسماند در شمال کشور
-
معبر لجستیکی S۱۵ ماکو با اعتبار ۹۵۷ میلیارد ریال افتتاح شد
-
نشست تخصصی مدیریت بحران در بندر چابهار
-
لزوم تغییر پارادایم در مدیریت پروژههای زیرساختی در شرایط تحریم، بحران و محاصره
-
از تزریق ۳۶۶ مگاوات توان جدید به شبکه تا تدابیر ویژه برای ارتقای تابآوری زمستانی برق استان مازندران
-
شمارش معکوس بهره برداری راهآهن چابهار- زاهدان
-
رکورد مازاد تجاری چین با اتحادیه اروپا
-
نقش محوری امنیت انرژی جهانی در ثبات اقتصادی جهانی
-
ضرورت تقویت توان رقابتی کامیونهای ایرانی در بازارهای بینالمللی
-
پایان معطلیهای طو لانی در مرزها
-
سوءتفاهم شرقگرایی
-
حضور وزیر راه و شهرسازی درمراسم افتتاحیه هشتمین همایش تجاری حمل و نقل بین المللی راه ابریشم جدید در قزاقستان
-
فیلم | تاب آوری صنعت کشتی سازی ایران در شرایط جنگی کشور
-
اکبری: چابکسازی و بهرهوری، اولویت بانک ملی ایران است
-
ذینفعان روندهای فاسد مانع خروج بانکها از بنگاهداری میشوند
