به گزارش اقتصادسرآمد، مهران قربانی  در نشست گفت‌وگوی سیاستی سطح بالا در سی‌ونهمین اجلاس کارگروه روندها و اقتصاد حمل‌ونقل (WP.5) کمیسیون اقتصادی ملل متحد برای اروپا  در ژنو، به تشریح نقش جمهوری اسلامی ایران در اتصالات میان‌منطقه‌ای، توسعه راهگذرهای ریلی راهبردی، تسهیل امور مرزی و دیجیتالی‌سازی پرداخت.
 
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در این نشست بین‌المللی، موقعیت جغرافیایی ایران را به‌عنوان پل ارتباطی میان جنوب آسیا، آسیای مرکزی، قفقاز، اروپا و خلیج فارس تبیین کرد و گفت: زیرساخت‌های در حال توسعه حمل‌ونقل و شبکه ریلی یکپارچه ایران، گزینه‌های ترانزیتی قابل اعتماد، مقرون‌به‌صرفه و امن را برای تجارت بین‌المللی فراهم می‌آورد و نقش کشور را به‌عنوان تسهیل‌کننده پیوند اوراسیایی تقویت می‌کند.
 
قربانی در ادامه بر تلاش‌های جاری برای هم‌سوسازی شبکه ملی با شبکه‌های منطقه‌ای و بین‌قاره‌ای از جمله راهگذر بین‌المللی شمال–جنوب و مسیرهای اصلی ریلی شرق به غرب را تشریح و خاطرنشان کرد: این راهگذرها زمان ترانزیت را به طور قابل توجهی کاهش می‌دهند، هزینه‌های لجستیکی را پایین می‌آورند و تاب‌آوری زنجیره‌های تأمین بین‌المللی را افزایش می‌دهند.
 
او همچنین سرمایه‌گذاری ایران در پایانه‌های چندوجهی، بنادر خشک و برقی‌سازی راه‌آهن را گامی ضروری در مسیر نظام حمل‌ونقل باری پایدارتر و کارآمدتر عنوان کرد.
 
تسهیل عبور از مرز از دیگر محورهای سخنرانی معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی بود.
 
قربانی در این باره تصریح کرد: ایران در حال نوسازی گذرگاه‌های مرزی، ساده‌سازی رویه‌های گمرکی و تقویت هماهنگی میان دستگاه‌های مسئول است تا گلوگاه‌های اداری حذف و زمان انتظار کاهش یابد.
 
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: این اقدامات با هدف ایجاد راهگذری یکپارچه برای جابه‌جایی کالا در چند قلمرو و فراهم آوردن محیط تجاری قابل پیش‌بینی‌تر انجام می‌شود.
 
وی دیجیتالی‌سازی را هسته اصلی این تحول دانست و به استقرار سامانه‌های تبادل برخط داده، سامانه‌های حمل‌ونقل هوشمند، سکوهای ردیابی بار و اسناد تجاری بدون کاغذ به‌عنوان ابزارهای کلیدی ارتقای شفافیت، قابلیت پیش‌بینی و کارایی در زنجیره‌های لجستیکی اشاره کرد.
 
به گفته او، راهکارهای دیجیتال نه تنها عملکرد عملیاتی را بهبود می‌بخشند، بلکه به ارتقای امنیت و انطباق در ترانزیت بین‌المللی نیز کمک می‌کنند.
 
قربانی در ادامه سخنان خود بر اهمیت ترانزیت داخلی کارآمد و یکپارچه به‌عنوان پایه راهبردی یکپارچگی اقتصادی منطقه‌ای و توسعه پایدار تأکید کرد و از کشورهای عضو ، سازمان‌های بین‌المللی و بخش خصوصی خواست همکاری خود را در زمینه استانداردهای هماهنگ، چارچوب‌های حقوقی و سرمایه‌گذاری مشترک در زیرساخت‌های ترانزیتی تعمیق بخشند.
 
بر اساس این گزارش، جمهوری اسلامی ایران به مشارکت فعال در فعالیت‌های هنجارساز  و اجرای موافقت‌نامه‌های بین‌المللی تسهیل حمل‌ونقل پایبند است و آمادگی دارد تجربه خود را در توسعه راهگذرهای ترانزیتی به اشتراک بگذارد و با شرکای بین‌المللی برای ایجاد شبکه‌های حمل‌ونقل فراگیر، ایمن و دیجیتال همکاری کند.
 
نشست گفت‌وگوی سیاستی سطح بالا در سی‌ونهمین اجلاس WP.5 با حضور مقام‌های ارشد حمل‌ونقل، کارشناسان سیاستی و نمایندگان نهادهای بین‌المللی برای بررسی روندهای نوظهور در زمینه پیوند، دیجیتالی‌سازی و حمل‌ونقل پایدار برگزار شد.
 
قربانی بار دیگر آمادگی جمهوری اسلامی ایران را برای ایفای نقش یک مسیر ترانزیتی قابل اتکا و همکاری با جامعه بین‌المللی به منظور تحول در معماری حمل‌ونقل منطقه اعلام کرد.
 
به گفته وی، وزارت راه و شهرسازی توسعه زیرساخت‌ها، نوسازی مرزها و نوآوری دیجیتال را ادامه خواهد داد تا ایران به‌عنوان حلقه‌ای امن، کارآمد و رقابت‌پذیر در تجارت جهانی باقی بماند.
 
گفتنی است؛  حضور ایران در این نشست بازتابی از تعهد جدی کشور به دیپلماسی چندجانبه حمل‌ونقل و تقویت نقش آن در زنجیره‌های تأمین منطقه‌ای و جهانی است.