تاریخ انتشار:1399/11/6
بلیت قطار گران شد!
شورای عالی ترابری بدلیل رعایت فاصله گذاری اجتماعی که منجر به کاهش مسافرگیری در هر بار سیر قطارها شده، تصویب کرد قیمت بلیت قطار از ۱ بهمن امسال ۲۵ درصد افزایش داشته باشد.
نشست ۲۱۵ شورایعالی هماهنگی ترابری کشور با حضور محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی و مشارکت اعضا و مدعوین بهصورت غیرحضوری (از طریق ویدئو کنفرانس) برگزار شد.
در این نشست تصمیمات ذیل به تصویب اعضا رسید:
- درخواست شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران مبنی بر جبران هزینههای ناشی از اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی در قطارهای مسافری بینشهری در پی شروع بیماری کرونا مطرح و با بیان نحوه پایش مسافران در دوران بیماری، به میزان کاهش سفرها در سال جاری در مقایسه با سال گذشته و خالی ماندن ۵ میلیون صندلی ناشی از طرح فاصلهگذاری اجتماعی و خسارت مالی ناشی از عدم فروش ظرفیت معادل ۶۰۰۰ میلیارد ریال، اشاره شد.
این خسارت موجب ناتوانی شرکتها در پرداخت حقوق کارکنان (خطر تعدیل)، تأمین قطعات برای تعمیرات ناوگان، پرداخت اقساط ناوگان نو و بازسازی شده، اجرای استانداردهای راهبری و فنی و… میشود.
با رویکرد مشارکت هر چه بیشتر شرکتهای حملونقل ریلی در جلوگیری از تحمیل هزینههای اضافی و حمایت هر چه بیشتر از مصرفکنندگان، پیشنهاد شرکت راهآهن صرفاً برای قطارهای مسافری بینشهری با اعمال اصلاحاتی، به شرح زیر مورد تصویب قرار گرفت:
«در راستای اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی مصوب ستاد مدیریت بیماری کرونا و جبران بخشی از هزینه ناشی از صندلی خالی در قیمت بلیتها، چنانچه ظرفیت ۵۰ درصد و کمتر در واگنهای ۴ و ۶ نفره رعایت شود، افزایشی به میزان ۲۵ درصد از تاریخ ۱ بهمن ۱۳۹۹ بر نرخ بلیتهای صادره اعمال شود.»
به نقل از وزارت راه و شهرسازی، پیرو تصمیمات نشست مورخ ۹۹/۰۷/۲۲ کمیسیون فرعی شورا، موضوع درخواست انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران و برخی از انجمنها و تشکلهای تخصصی دیگر برای عضویت در شورای عالی هماهنگی ترابری کشور، مطرح و مورد موافقت قرار گرفت و لیکن مقرر شد موضوع از لحاظ حقوقی از دفتر حقوقی وزارت متبوع استعلام شود.
در این نشست تصمیمات ذیل به تصویب اعضا رسید:
- درخواست شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران مبنی بر جبران هزینههای ناشی از اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی در قطارهای مسافری بینشهری در پی شروع بیماری کرونا مطرح و با بیان نحوه پایش مسافران در دوران بیماری، به میزان کاهش سفرها در سال جاری در مقایسه با سال گذشته و خالی ماندن ۵ میلیون صندلی ناشی از طرح فاصلهگذاری اجتماعی و خسارت مالی ناشی از عدم فروش ظرفیت معادل ۶۰۰۰ میلیارد ریال، اشاره شد.
این خسارت موجب ناتوانی شرکتها در پرداخت حقوق کارکنان (خطر تعدیل)، تأمین قطعات برای تعمیرات ناوگان، پرداخت اقساط ناوگان نو و بازسازی شده، اجرای استانداردهای راهبری و فنی و… میشود.
با رویکرد مشارکت هر چه بیشتر شرکتهای حملونقل ریلی در جلوگیری از تحمیل هزینههای اضافی و حمایت هر چه بیشتر از مصرفکنندگان، پیشنهاد شرکت راهآهن صرفاً برای قطارهای مسافری بینشهری با اعمال اصلاحاتی، به شرح زیر مورد تصویب قرار گرفت:
«در راستای اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی مصوب ستاد مدیریت بیماری کرونا و جبران بخشی از هزینه ناشی از صندلی خالی در قیمت بلیتها، چنانچه ظرفیت ۵۰ درصد و کمتر در واگنهای ۴ و ۶ نفره رعایت شود، افزایشی به میزان ۲۵ درصد از تاریخ ۱ بهمن ۱۳۹۹ بر نرخ بلیتهای صادره اعمال شود.»
به نقل از وزارت راه و شهرسازی، پیرو تصمیمات نشست مورخ ۹۹/۰۷/۲۲ کمیسیون فرعی شورا، موضوع درخواست انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران و برخی از انجمنها و تشکلهای تخصصی دیگر برای عضویت در شورای عالی هماهنگی ترابری کشور، مطرح و مورد موافقت قرار گرفت و لیکن مقرر شد موضوع از لحاظ حقوقی از دفتر حقوقی وزارت متبوع استعلام شود.
برچسب ها : قطار بلیط قطار راهآهن جمهوری اسلامی ایران
اخبار روز
-
مناطق آزاد شمال و جنوب در دو کفه ترازو
-
«ایران» سال ها بی نصیب از ثروت جهانی «تنگه هرمز»
-
هشدار متروکه شدن ۲۰ هزار کانتینر کالای ایرانی در بندر کراچی
-
شش استدلال حقوقی دریافت هزینههای عبور ایمن از«تنگه هرمز»
-
انحراف عملیات بازار باز در اقتصاد تحریمی ایران
-
واکاوی معمای لجستیک در ایران
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
-
سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
-
آزادراه مراغه-هشترود در چند مرحله به بهرهبرداری میرسد
-
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران
-
استفاده از ظرفیت استانهای شمالی، محاصره دریایی امریکا را بی اثر میکند
-
چالشها و فرصتهای گردشگری دریایی هرمزگان در سایه تجربههای جهانی
-
صدور ۱۳۸ مجوز پرواز به عتبات در آستانه عید قربان
-
روابط عمومی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک روایتگر کیفیت و اعتماد عمومی است
-
توسعه صنعت هوانوردی کشور نیازمند تعامل و همکاری همه دستاندرکاران صنعت است
-
سهم تولید جلبک از آبزی پروری ایران چقدر است؟
-
منطقه آزاد انزلی؛ پررونق ترین منطقه آزاد کشور در اقتصاد و گردشگری
-
ایجاد اولین سایت های گردشگری دریایی دسترس پذیر در هرمزگان
-
به دنبال تداوم احداث پروژه های اولویت دار بنادر صیادی هستیم
-
«گماش»؛ فیلمی کوتاه درباره گنج افسانهای خلیج فارس و تنگه هرمز
