رییس هیأت مدیره و مدیرعامل منطقه آزاد قشم
بسیاری از قوانین مالیاتی و گمرکی با ماهیت مناطق آزاد تطابق ندارد
رییس هیأت مدیره و مدیرعامل منطقه آزاد قشم گفت: بسیاری از قوانین مالیاتی و گمرکی که در سالهای گذشته وضع شده با ماهیت و روح مناطق آزاد تطابق ندارد و منجر به تضعیف این مناطق و فشار مضاعف بر سرمایهگذاران شده است.به گزارش اقتصادسرآمد، افشار فتحالهی در نشست با سردبیران و دبیران رسانههای کشور، گفت: بسیاری از قوانین مالیاتی و گمرکی که در سالهای گذشته وضع شده با ماهیت و روح مناطق آزاد تطابق ندارد و منجر به تضعیف این مناطق و فشار مضاعف بر سرمایهگذاران شده است.وی ادامه داد: در سفر سیدابراهیم رییسی، رییس جمهوری اسلامی ایران به جزیره قشم دوگانگی مدیریت و وضع قوانین متضاد با اهداف مناطق آسیبشناسی و بررسی شد و پس از سفر رییس جمهور به اروند نیز دستور تفویض اختیار مدیریت مناطق به مدیرعامل هر منطقه به مدت یک سال و به صورت آزمایشی صادر شد.فتحالهی تاکید کرد: در آستانه تنظیم برنامه هفتم توسعه کشور قرار داریم و در سیاستگذاریهای کلان باید ساز و کار مناسب برای توسعه مناطق و افزایش سرمایهگذاری مدنظر قرار گرفته شود چرا که در صورت تضعیف بیش از پیش مناطق اساساً وجود منطقه آزاد در کشور تهی از معنا میشود.فتحالهی تکمیل شبکه جامع ارتباطی خلیج فارس معروف به پل خلیج فارس را از دیگر پروژه های کلان بر شمرد که خواسته دیرینه مردم جزیره است و عملیات اجرایی آن پس از سالها وقفه به زودی آغاز خواهد شد.به گفته وی، با توجه به اهمیت استراتژیک طرح شبکه جامع ارتباطی خلیجفارس به جهت اتصال جزیره استراتژیک قشم به سرزمین اصلی و نقشی که در توسعه کریدور شمال –جنوب کشور دارد، عملیات اجرایی پل با حضور معاون اول رییس جمهور و با سرمایهای بالغبر ۴۰۰ میلیون یورو اعتبار، به عنوان یکی از ارکان اصلی طرح شبکه جامع، آغاز میشود..مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم در بخشی دیگری از این نشست تولید آبزیان را از ظرفیتهای بینظیر جزیره برشمرد و گفت: نخستین پرورش میگو به روش متراکم در جزیره قشم در دولت مردمی راهاندزای شد و مزرعه پرورش فوق متراکم نیز به زودی راهاندازی می شود و الگوی این نوع کشت برای نوار ساحلی جنوبی در حال آمادهسازی است چرا که دانش فنی آن تا پیش از این در کشور وجود نداشت.به گفته فتحالهی کشت متراکم میگوی نسبت به کشت سنتی میزان بهرهبرداری به ازای هرهکتار را بهطرز چشمگیری افزایش میدهد و تا ۱۰۰ تن نیز میرسد و مشکلات محیط زیستی کشت سنتی را نیز در پی ندارد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
صدور مجوز ورود کالای همراه ملوان برای ۳۱۹ فروند شناور
-
توسعه اقتصاددریا پایه در گروی فعالسازی بنادرکوچک
-
لزوم اقدام عملیاتی برای راهاندازی مناطق آزاد مشترک ایران و روسیه
-
بسیاری از قوانین مالیاتی و گمرکی با ماهیت مناطق آزاد تطابق ندارد
-
قشم پیشگام تغییر الگوی تولید میگو از روش های سنتی است
-
دستاوردها و اقدامات صورت گرفته بندر خرمشهر از برقراری خط دریایی بین خرمشهر و عراق وکویت تا سرمایه گذاری ۷۱۶ میلیاردی بخش خصوصی
-
تدوین دستورالعمل اجرایی طرح جامع بنادر کشور
-
خوزستان باید در گردشگری دریایی نقشآفرین باشد
-
کشف مشکهای بزرگ سوخت قاچاق در آبهای هرمزگان
اخبار روز
-
توسعه ترانزیت ریلی با مشارکت مناطق آزاد و بخش خصوصی
-
فعالسازی کریدور ریلی اینچهبرون ضرورتی برای تقویت امنیت غذایی
-
شکاف میان تداوم مدیریت کارگروه فرهنگ دریاپایه
-
«فیلکه» جزیره ای در خلیج فارس که زیر آب میرود
-
امضای تاریخی معادلات جاری در تنگه هرمز
-
ضرورت سرمایه گذاری در توسعه نیروی انسانی متخصص بنادر
-
دفتر صنعت و امنیت (BIS) ابزار خاموش مهار فناورانه تحریم آمریکایی
-
بررسی راهکارهای ارتقای ترانزیت و حملونقل بینالمللی از طریق تسهیل تجارت و ساماندهی پایانههای مرزی
-
تحقق مطالبات «رهبر شهید» در اتصال ریلی چابهار-زاهدان
-
سقوط چشمگیر نرخ کرایه کشتیهای فوقسنگین فلهبر
-
حضور قابل توجه گردشگران در نوار ساحلی گیلان
-
تهیه پلتفرم مدیریت پایدار مقصد گردشگری تالابی
-
بازار سوخت کشتیها نزولی شد
-
«محک» یک روایت عاشقانه از زندگی
-
روایت وزیر راه از تابآوری شبکه حملونقل در جنگ ۴۰ روزه
-
ایران و کریدور خزر؛ رقابت تازه روسیه و قزاقستان در مسیر ترانزیت چین به اروپا
-
بازگشت حجاج به مشهد پایان یافت
-
اجرای طرح های توسعه گردشگری دریایی در بوشهر
-
دولت به دنبال توسعه کریدورهای زمینی کشور
-
هوش مصنوعی و دیجیتال سازی در حال باز تعریف مزیت رقابتی در بنادر!



