وزیر میراث فرهنگی در بازدید از کشتی تفریحی سانی
امکانات ایران برای انجام سفرهای دریایی آماده است
وزیر میراث فرهنگی در بازدید از کشتی تفریحی سانی گفت: امکانات جمهوری اسلامی ایران برای انجام سفرهای دریایی آماده است و از این ظرفیت نه تنها برای قطر، بلکه برای سایر کشورها و حتی جزایر داخلی و خارج از منطقه استفاده خواهد شد.به گزارش اقتصاد سرآمد ، عزتالله ضرغامی، با همراهی احمد مرادی، نماینده مردم هرمزگان در مجلس شورای اسلامی، استاندار و مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان هرمزگان از کشتی تفریحی اورهال شده سانی بازدید کرد.وی افزود: در طول یک سال گذشته موانع رشد این حوزه از صنعت گردشگری مورد بررسی قرار گرفت، همچنین سرمایهگذاریهای خوبی انجام شده که یکی از آنها اورهال (تعمیرات اساسی) کشتیها، ساخت کشتیها و شناورها انجام شده است و دانش فنی که در اینجا شاهد آن هستیم فوق العاده ارزشمند است.وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایعدستی فرهنگی با بیان اینکه این کشتی برای خدمت دادن به گردشگران آماده شده است، افزود: یکی از مشکلات شناورهای گردشگری مربوط به قیمت سوخت بود که این باعث میشد بخش گردشگری دریایی چندان مورد رغبت فعالان بخش خصوصی نباشد. این مشکل با دستور رئیس جمهور و مصوبه هیئت دولت برطرف شده و سوخت شناورهای تفریحی یارانهای شد.ضرغامی خاطرنشان کرد: تفاوت قیمت سوخت یارانهای با سوخت بدون یارانه بسیار بالاست و اکنون فعالیت با شناورهای تفریحی به لحاظ اقتصادی به صرفه است و میتوان برنامههای مختلف برای گردشگران دریایی داشت.وزیر میراث فرهنگی افزود: این کشتی برای استفاده گردشگران آماده است و در روزهای آینده شاهد خروج آن از ایزو ایکو خواهیم بود، البته با اعلام دولت قطر امکان پهلوگیری شناورهای مسافربری ایرانی در بنادر قطر منتفی شده است.وی افزود: قرار بود مسافران جام جهانی فوتبال در قطر را به وسیله کشتی سانی جابهجا کنیم و این کشتی آماده است، اما دولت قطر به دلایل مشکلات داخلی خودش امکان پهلو گرفتن کشتی و شناورهای ایرانی را ندارد و مسئولان قطری از به وجود آمدن این شرایط و اینکه نمیتوانند گردشگر دریایی جذب کنند عذرخواهی کردند.ضرغامی تاکید کرد: طرف قطری مشکل جدی اقامت دارد و تنها تعداد محدودی از کشتیهای بسیار بزرگ که در عمل هتل هستند در آنجا پهلو میگیرند و مشکل اقامتی تماشاگران را برطرف میکنند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
هیولای دریای خزر؛ کشتی رادارگریز و ترسناک روسها
-
سالها کم توجهی به ساحل نشینان مکُران
-
پایانه نفتی بندر امام خمینی سالیانه تا ۸ میلیون تن ظرفیت ترانزیتی دارد
-
لزوم ساماندهی جایگاههای سوخت در اسکلههای صیادی خوزستان
-
امکانات ایران برای انجام سفرهای دریایی آماده است
-
لایروبی بندر آستارا پس از ۱۳ سال
-
منشور سرمایه گذاری در بنادر تسهیل شد
-
تلاش برای حل مشکلات اکولوژیکی دریای خزر جدیتر میشود
-
توافق ۴ کشور برای ایجاد کریدور سبز در مسیرهای دریایی
-
از سر گیری سوآپ گازوییل در بندرامیرآباد پس از هفت سال
اخبار روز
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
-
سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
-
آزادراه مراغه-هشترود در چند مرحله به بهرهبرداری میرسد
-
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران
-
استفاده از ظرفیت استانهای شمالی، محاصره دریایی امریکا را بی اثر میکند
-
چالشها و فرصتهای گردشگری دریایی هرمزگان در سایه تجربههای جهانی
-
صدور ۱۳۸ مجوز پرواز به عتبات در آستانه عید قربان
-
روابط عمومی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک روایتگر کیفیت و اعتماد عمومی است
-
توسعه صنعت هوانوردی کشور نیازمند تعامل و همکاری همه دستاندرکاران صنعت است
-
سهم تولید جلبک از آبزی پروری ایران چقدر است؟
-
منطقه آزاد انزلی؛ پررونق ترین منطقه آزاد کشور در اقتصاد و گردشگری
-
ایجاد اولین سایت های گردشگری دریایی دسترس پذیر در هرمزگان
-
به دنبال تداوم احداث پروژه های اولویت دار بنادر صیادی هستیم
-
«گماش»؛ فیلمی کوتاه درباره گنج افسانهای خلیج فارس و تنگه هرمز
-
بحران انرژی واشنگتن در تله تنگه هرمز
-
«بورس انرژی» چراغ مهار ناترازی انرژی کشور
-
کابلهای دریایی اعماق تنگه هرمز زیر ذرهبین «سیانان»
-
راهبردهای اوراسیا درپساجنگ خلیج فارس
-
ضرورت دیپلماسی فعال ریلی ایران
-
هیچ قدرتی فراتر از خون شهدا نیست



