عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی
در حوزه اقتصاد دریا محور عقب هستیم
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: به رغم رهنمود ها و سفارش های پیاپی که مقام معظم رهبری داشته اند در حوزه اقتصاد دریا محور عقب هستیم، در این حوزه سواحل جنوبی خلیج فارس و شمالی دریایی خزر با مشکلاتی روبرو است. به گزارش اقتصادسرآمد،احمد دنیا مالی در پاسخ به این سوال که کمیسیون عمران مجلس چه برنامه ای برای توسعه اقتصاد دریا محور در منطقه خلیج فارس و جزیره قشم دارد، اظهار داشت: یکی از سیاست های کلی نظام بر اساس منویات مقام معظم رهبری، بحث اقتصاد دریا محور است که متاسفانه ما با همه تلاش های که داشته ایم در این حوزه کارنامه ما کارنامه قابل دفاعی نیست.وی ادامه داد: ما اعتقاد داریم که فرهنگ استفاده از منابع دریا و حوزه های دریایی نیاز به کار بیشتری دارد و توجه ویژه مجلس و دولت ها را می خواهد.عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه من سه دهه است که با موضوع جزایر آشنا هستم، توضیح داد: اعتقاد من این است که ما در حوزه خلیج فارس و دریای خزر بایستی اقدامات در واقع ویژه تری انجام دهیم و تسهیلات قانونی بیشتری را فراهم کنیم و اگر ما می خواهیم که جزایر ما به جزایری تبدیل شود که امکانات زندگی در آن محیا شود، بایستی به بخش گردشگری توجه ویژه ای داشته باشیم.دنیا مالی اضافه کرد: در مورد جزیره قشم، یکی از بحث های ما در مناطق آزاد توسعه کمی و کیفی این جزیره است.وی گفت: جزیره قشم از لحاظ مساحت یکی از بزرگترین جزایر کشور است و حتی در منطقه یکی از بزرگترین جزایر منطقه است و یکی از جزایر راهبردی است، بهرحال ما بحث ارتباط این جزیره را با سرزمین اصلی در دستور کار داریم و امیدوارم که خیلی زود بتوانیم مشکل بنادر پهل و لافت را حل کنیم و برای ما زیبنده نیست که ما یک زمان خیلی زیادی را برای این کار گذاشته ایم.نماینده مردم بندرانزلی در مجلس شورای اسلامی افزود: البته جریان آبی یا در اصطلاح حرفه ای فرهنگ آن «کارنتی» که اینجا دارد اینها مشکلات و موانعی را در سر راه احداث این پل ایجاد کرده بود، ولی بهرحال ما باید سریع تر تصمیم بگیریم و آن را اجرایی کنیم و اگر این ارتباط فراهم شود، مزیت های نسبی که قشم دارد می تواند تاثیر گذار باشد.عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: این تاثیر گذاری به جز حوزه گردشگری می تواند حتی در موضوع تولید و اینکه سرمایه گذاران بیشتری به سمت سرمایه گذاری در این جزیره سرازیر شوند، کاربرد داشته باشد.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
زیرساختهای صنعت کشتیسازی باید تکمیل شود
-
روسیه، ترکیه را به ایران ترجیح نداده است؛ منافع ملی تعارف بردار نیست
-
در حوزه اقتصاد دریا محور عقب هستیم
-
حمایت دولت از بخش خصوصی برای خرید کشتیهای تجاری
-
توسعه سواحل مکران اقتصاد ایران را متحول میکند
-
رشد 75 درصدی جابهجایی مسافر دریایی
-
استاندار بوشهر: مجتمعهای گردشگری دریایی با مشارکت بخش خصوصی اجرا شود
-
ایجاد یک بندر بزرگ در خوزستان با هدف توسعه حملونقل کانتینری
-
مانور جست و جو و نجات دریایی مقیاسبزرگ در بندر بوشهر برگزار شد
-
منطقه آزاد انزلی، منطقه معین ارتباط با روسیه است
اخبار روز
-
۳۳۸۳ کامیون بارگیری و خارج شد
-
پیشگامی گروه پاسارگاد در توسعه انرژی خورشیدی
-
ادمیرال برگزبده سومین اجلاس برند برتر مسولیت اجتماعی شد
-
انضباط مالی و هوش مصنوعی، اولویت های بانک ملی ایران در سال ۱۴۰۴
-
پرداخت ۲۸۶۰ فقره وام ازدواج و فرزندآوری در فروردین ۱۴۰۴
-
درآمد عملیاتی ۱۶ هزار میلیارد تومانی بانک پاسارگاد در فروردین ۱۴۰۴
-
تسریع در اجرای طرح آبرسانی زیاران به بیلقان برای تامین آب البرز و تهران
-
امضای تفاهم نامه گروه فولاد مبارکه با مدیر عامل ارشد بانک سپه
-
اسپاد دریا پایا از نیروهای امدادی و آسیبدیدگان بندر حمایت کرد
-
نیروگاههای برقآبی شرکت آب و نیرو عامل کاهش خاموشیها
-
رییس جمهور: وضعیت فعلی مدیریت بنادر پذیرفتنی نیست
-
کمکرسانی نیروی دریایی ارتش به مصدومان بندر شهید رجایی
-
قشم در کنار بندرعباس؛ اعلام همبستگی و پشتیبانی عملیاتی از سوی بندر کاوه
-
عیادت وزیر راه و شهرسازی از مصدومان حادثه انفجار بندر شهید رجایی در بیمارستان نیروی دریایی ارتش
-
تکذیب اظهارات منتسب به مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان درباره حادثه بندر شهید رجایی
-
از سرگیری عملیات بندری در بندر شهید رجایی
-
آمادگی کامل نیروی دریایی ارتش برای مدیریت بحران حادثه بندر شهید رجایی
-
بورس انرژی مرجع قیمتگذاری سوخت کشتیها شد
-
کسب رتبه اول بهرهوری بخش آب کشور توسط شرکت آب و نیرو
-
افتتاح نیروگاه خورشیدی 10 مگاواتی صندوق ذخیره فرهنگیان توسط وزیر آموزش و پرورش