نفتکش فورچون برای تعمیرات اساسی وارد داکت ایزوایکو شد
نفتکش فورچون با مالکیت شرکت ملی نفتکش جمهوری اسلامی ایران جهت انجام تعمیرات دورهای خود وارد درای داک ایزوایکو شد.به گزارش اقتصادسرآمد، این نفتکش با مشخصات فنی ۱۷۶متر طول، ۳۱متر عرض، ۱۷ متر ارتفاع و ۲۵ هزار تُن وزن ناخالص یکی از پنج نفتکش شرکت ملی نفتکش ایران است که حدود سه سال پیش بعد از انجام تعمیرات در ایزوایکو جهت انجام مأموریت حمل بنزین به ونزوئلا راهی این کشور شد تا یکبار دیگر اقتدار ایران اسلامی را به رخ جهانیان بکشند.توانمندی مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) با تعمیرات اساسی سه فروند نفتکش فورچون، فارست و فکسون که این مأموریت حساس را در دستور کار داشتند اثبات کرد پشتیبانی مطمئن و قدرتمند برای صنعت حمل و نقل دریایی کشور است، تا نمود عینی خودکفایی، خودباوری و اعتماد به نیروهای داخلی در صنعت کشتیسازی و صنایع فراساحلی باشد.تعویض ورق، رنگ و سند بلاست، اورهال موتور اصلی، ماشین آلات عرشه، اکومودیشن، ژنراتورها، الکتروموتورها، پمپها و لولهها، شیرآلات و استیلورک از عمده تعمیراتی است که طی مدت زمان ۳۲ روز بر روی این شناور انجام میشود.ایزوایکو با وسعت ۱۱۰۰ هکتار بزرگترین زیرساخت دریایی کشور محسوب میشود و با بهرهگیری از کارگاههای منحصربهفرد و نیروی انسانی متخصص توانایی طراحی، ساخت و تعمیر هر سایز شناور و سازهی فراساحلی را دارد.مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) در سال ۱۳۵۲ با طراحی شرکت آلمانی «بلو اند فوس» در ۳۷ کیلومتری غرب بندرعباس احداث و پس از پیروزی انقلاب اسلامی بهمرور بخشهای مختلف آن بهعنوان طرح توسعه ایجاد شد.در این مدت این شرکت با ساخت و تحویل موفقیتآمیز سه کشتی اقیانوسپیما توانست توانایی خود را درزمینهی ساخت این کلاس از شناورها به اثبات برساند و از سال ۱۳۹۶ با راهاندازی حوضهای خشک (درای داک)، ایزوایکو به بالاترین ظرفیت ساخت و تعمیرات شناورها دستیافت.ایزوایکو طی این سالها با طراحی و ساخت سکوهای نفت و گاز نقش استراتژیک خود را در کشور به اثبات رسانده است و هماکنون با دارا بودن سیستمهای مختلف از آبگیری و بهآباندازی توانایی ساخت و تعمیرات هر نوع شناوری در دنیا را دارد.مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) یک منطقه صنعتی اقتصادی معتبر و شناخته شده است که مجموعههای صنعتی و مدرن به ویژه مرتبط با کشتیسازی و صنایع وابسته به آن را در خود جای داده است و تلاش میکند در افق ایران ۱۴۰۴، مجتمعی سرآمد و الگو در صنایع کشتیسازی، سکوسازی و ترمینالهای نفتی و معدنی در منطقه خلیج فارس باشد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
کاهش 27 سانتیمتری سطح آب دریای خزر
-
به جای محدود کردن صید، باید سرمایهگذاری را افزایش دهیم
-
بررسی صادرات و برقراری خط دریایی بندرگاه لنگه تا بندرگاه حمد قطر
-
صیادان مازندران چشمانتظار روزهای پررونق صیادی در دریای مازندران
-
رئیس گروه گردشگری استان بوشهر مطرح کرد؛ صید ماهی ، سهم بوشهریها از خلیج فارس!
-
نفتکش فورچون برای تعمیرات اساسی وارد داکت ایزوایکو شد
-
نجات شناور صیادی با ۲۰ سرنشین در آبهای دور از ساحل
-
بندر کنگان مهیای صادرات به کشورهای حوزه خلیج فارس شد
اخبار روز
-
نشست هماندیشی مدیران کل حوزه وزارتی وزارتخانهها با حضور وزیر اقتصاد
-
موزه شهرداری تهران راه اندازی می شود
-
بازدید مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران از مجتمع دریایی سلمان
-
آخرین رایزنی گزینه های کابینه دولت چهاردهم اعلام شد
-
پیام تبریک اتحادیه انجمن های اسلامی صنعت آب و برق به دکتر پزشکیان
-
تکمیل ساخت هزار مدرسه جایگزین کانکسی در مناطق محروم کشور تا مهر ماه با مشارکت بنیاد برکت
-
مشارکت بنیاد برکت در تولید ۱۰ هزار پایند الکترونیکی
-
اظهارات رئیس روسنفت درباره تاثیر مازاد تولید بر تلاشهای اوپک پلاس
-
عصری با رضا عبدالهی در ویژه برنامه «سیب نقره ای»
-
امضای تفاهم نامه همکاری میان بانک سرمایه و هلدینگ پتروفرهنگ
-
مهدی بیرانوند برگزیده دوره دکتری روزنامهنگاری و رسانه دانشگاه هارویست آماریلو تگزاس آمریکا شد
-
حضور بنیاد برکت در سی یکمین نمایشگاه بین المللی مواد غذایی ایران
-
نیم نگاهی به انتخابات چهاردهم ریاست جمهوری
-
در محل نمایشگاه بین المللی کتاب تهران صورت گرفت؛
-
پرداخت تسهیلات قرضالحسنه به کسب و کارهای آسیبدیده
-
یک سر و گردن بالاتر از همه
-
آشنایی با کفپوش عایق برق فشار قوی
-
«معلم خصوصی ارزان و آنلاین برای شب امتحان» با یک تلفن!
-
تقدیرشرکت آب و نیرو از قهرمانان ورزشی شهرستان گتوند در مسابقات جهانی
-
راه اندازی کارگاه تولید شمش آلومینیوم از ضایعات