به دنبال تصمیم فراکسیون محیط زیست مجلس
فعالیت دوباره ۲۱ کشتی ممنوع صید صنعتی بوشهر بررسی میشود
معاون صید و بنادر ماهیگیری اداره کل شیلات استان بوشهر گفت: به دنبال تصمیم فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی فعالیت ۲۱ کشتی صید صنعتی این استان از مرداد سال ۱۳۹۹ به مدت ۲ سال در آبهای خلیج فارس ممنوع اعلام شد و با پایان این ممنوعیت فعالیت دوباره این کشتیها در دست بررسی است.به گزارش اقتصادسرآمد،بهزاد حیدری اظهار کرد: یک سری ازکشتیها با ابزار آلات مشخص مخصوص صید ماهیان صنعتی از جمله فانوس ماهیان در آبهای استان هرمزگان و گروهی دیگر نیز ابزار مخصوص ویژه صید ماهیان یال اسبی در جنوب صیدگاه منطقه مُطاف در آبهای استان بوشهر است.وی بیان کرد: این کشتیها در استان بوشهر هر سال از نیمه دوم اردیبهشت تا نیمه اول مرداد ماه مجاز هستند در فاصله ۱۲ مایلی از خط مبدا ساحل در طول و عرض جغرافیایی ۵۱ تا ۵۲ درجه و ۳۰ درجه جغرافیایی در عمق ۵۰ متر به صید بپردازند.حیدری گفت: این کشتیها چند سال فعال بودند اما به دلیل برخی تخلفها و رعایت نکردن محدوده صید و بروز برخی اعتراضها از سوی جامعه صیادان سنتی در استانهای هرمزگان و بوشهر در نهایت فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی در قالب مصوبه ای فعالیت این کشتیها را به مدت ۲ سال ممنوع اعلام کرد.وی با اشاره به اینکه مدت ممنوعیت صید این کشتیهای صنعتی تا پایان آذر ماه ۱۴۰۱ بوده یادآورشد: امروز با پایان زمان این ممنوعیت با توجه به درخواست مالکان این شناورها، بررسیهای گسترده از سوی نهادهای امنیتی و قضایی و تشکیل جلسه های گسترده در شیلات ایران و به تبع آنها در استانهای بوشهر و هرمزگان در زمان حاضر موضوع فعالیت دوباره این شناورها در دست بررسی دقیق قرار دارد.حیدری با بیان اینکه ۸۰ درصد صید این کشتیهای صنعتی یال اسبی است تاکید کرد: همه مالکان و خدمه این کشتیهای صنعتی برای قوانین و آئین نامههای تدوین شده جدید موظف و مکلف به رعایت قوانین و دستورالعملهای تدوین شده هستند و در صورت تخلف با قاطعیت با آنها برخورد میشود.وی اظهارداشت: با توجه به اینکه استفاده خوراکی از ماهیان یال اسبی در کشور حرام است این صید به کشورهای آسیای شرقی صادر میشود به همین دلیل این صید اشتغال و ارزآوری خوبی برای صیادان دارد.میانگین صید ماهیان یال اسبی در سالهای اخیر در آبهای استان بوشهر به حدود سه هزار تن می رسید این نوع ماهی از مهمترین منابع پروتئین دریایی است که در همه آبهای گرمسیری و نیمه گرمسیری از جمله خلیج فارس و دریای عمان فراوان یافت می شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
جنگ جهانی علیه سوریه و حقایق آن
-
راه اندازی خط مسافربری دریایی درمسیر چابهار- مسقط از نوروز 1402
-
کار بزرگ شهیدسلیمانی احیاء جبهه مقاومت بود
-
فعالیت دوباره ۲۱ کشتی ممنوع صید صنعتی بوشهر بررسی میشود
-
روس ها و آذربایجان در صدر حمل و نقل دریای خزر
-
سهم شرکتهای دانش بنیان از اقتصاد را باید پنج برابر کرد
-
منِ کارگر «عامل تورم» نیستم!
اخبار روز
-
نشست هماندیشی مدیران کل حوزه وزارتی وزارتخانهها با حضور وزیر اقتصاد
-
موزه شهرداری تهران راه اندازی می شود
-
بازدید مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران از مجتمع دریایی سلمان
-
آخرین رایزنی گزینه های کابینه دولت چهاردهم اعلام شد
-
پیام تبریک اتحادیه انجمن های اسلامی صنعت آب و برق به دکتر پزشکیان
-
تکمیل ساخت هزار مدرسه جایگزین کانکسی در مناطق محروم کشور تا مهر ماه با مشارکت بنیاد برکت
-
مشارکت بنیاد برکت در تولید ۱۰ هزار پایند الکترونیکی
-
اظهارات رئیس روسنفت درباره تاثیر مازاد تولید بر تلاشهای اوپک پلاس
-
عصری با رضا عبدالهی در ویژه برنامه «سیب نقره ای»
-
امضای تفاهم نامه همکاری میان بانک سرمایه و هلدینگ پتروفرهنگ
-
مهدی بیرانوند برگزیده دوره دکتری روزنامهنگاری و رسانه دانشگاه هارویست آماریلو تگزاس آمریکا شد
-
حضور بنیاد برکت در سی یکمین نمایشگاه بین المللی مواد غذایی ایران
-
نیم نگاهی به انتخابات چهاردهم ریاست جمهوری
-
در محل نمایشگاه بین المللی کتاب تهران صورت گرفت؛
-
پرداخت تسهیلات قرضالحسنه به کسب و کارهای آسیبدیده
-
یک سر و گردن بالاتر از همه
-
آشنایی با کفپوش عایق برق فشار قوی
-
«معلم خصوصی ارزان و آنلاین برای شب امتحان» با یک تلفن!
-
تقدیرشرکت آب و نیرو از قهرمانان ورزشی شهرستان گتوند در مسابقات جهانی
-
راه اندازی کارگاه تولید شمش آلومینیوم از ضایعات