عضو سابق اتاق بازرگانی هشدار داد
خطر قاچاق معکوس سوخت جدی است
عضو سابق اتاق بازرگانی ایران میگوید که قاچاق در اقتصاد ایران تنها به واردات غیرمجاز محدود نیست و کالاهای ارزان داخلی نیز در سطحی گسترده با خطر قاچاق معکوس مواجه هستند.به گزارش اقتصادسرآمد، جمشید عدالتیان شهریاری به ایسنا، تشریح کرد: در تمام اقتصادهای دنیا، بحث قاچاق و فعالیتهای اقتصادی غیرمجاز و پنهان وجود دارد و دولتها تلاش میکنند در سطوح مختلف با آن مبارزه کنند اما در اقتصاد ایران متاسفانه گستردگی قاچاق بسیار بالاتر از آمارهای جهانی است و این نشان میدهد که ما باید برای عبور از این شرایط راهی جدید پیدا کنیم.وی با بیان اینکه در حوزه مبارزه با قاچاق چند سوال مهم وجود دارد که باید برای آنها راه حل پیدا کنیم، تصریح کرد: کدام کالاها به کشور قاچاق میشوند؟ مبادی ورودی آنها کجاست؟ چرا راههایی که تاکنون برای مقابله با قاچاق در نظر گرفته شده پاسخگو نبودهاند؟ چرا مصرف کنندگان با وجود ممنوعیت واردات همچنان ترجیح میدهند که از این کالاهای قاچاق استفاده کنند؟ و البته از همه مهمتر این سوال است که تامین کنندگان منابع مالی قاچاق چه افرادی هستند؟این فعال اقتصادی به آمارهای نهایی قاچاق کالا در کشور اشاره کرد و گفت: وقتی ما میگوییم که در طول سال چند میلیارد دلار قاچاق کالا در کشور وجود دارد، یعنی نمیتوان انتظار داشت که این ارقام از سوی کوله بران یا ته لنجیها به ثبت رسیده باشد. اگر قصد داریم با قاچاق فعلی مبارزه کنیم باید ببینیم چه افرادی تامین کننده این منابع مالی برای قاچاق هستند و با توجه به اینکه تعداد افرادی که بتوانند این حجم از پول را وارد قاچاق کنند زیاد نیست، مقامات میتوانند برای آن راهکارهایی پیدا کنند.عدالتیان به وضعیت کوله بران و ساکنان مناطق مرزی نیز پرداخت و توضیح داد: واقعیت این است که وضعیت اقتصادی ساکنان این مناطق تحت تاثیر عوامل کوتاه مدت نیست و فراموشی مسائل کلان و عدم برنامه ریزی برای توسعه اقتصادی باعث شده که زیرساختهای فعالیت اقتصادی در این مناطق به وجود نیاید. کار دشوار کوله بری که میتواند برای افراد خطر مرگ داشته باشد نمیتواند انتخاب اول افراد باشد و تنها تحت تاثیر شرایط دشوار شکل گرفته است. پس باید با یک برنامه ریزی کلان و بلندمدت که تنها وابسته به یک دولت و یک دوره چهار ساله نیست و تمام دستگاهها باید به شکلی بلندمدت به آن فکر کنند، کاری کرد که اقتصاد این مناطق پیشرفت کند و راه حل به شکل ریشهای پیدا شود.وی با بیان اینکه معضل قاچاق در اقتصاد ایران تنها به واردات کالا محدود نیست، تشریح کرد: با توجه به اینکه با ورود دولت برخی کالاها در کشور ما ارزانتر از قیمت نهایی عرضه میشوند، مقدمات قاچاق معکوس آنها نیز فراهم میشود و در این بین هر چه قیمت ارز افزایش پیدا کند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
دعوت از دانشبنیانها برای بومیسازی تجهیزات سامانه هوشمند سوخت
-
رژیم حقوقی خزر اجازه عملیات ترانسخزر میدهد؟
-
خطر قاچاق معکوس سوخت جدی است
-
تخفیف ۷۰ درصدی دولت به قبضهای گاز تنها مشمول فصل سرد سال ۱۴۰۱ است
-
بهینهسازی مصرف انرژی در لایحه بودجه ۱۴۰۲ مغفول مانده است
-
ظرفیت نیروگاههای ایران از مرز ۹۰ هزار مگاوات عبور کرد
-
پیشتازی ایران در راهاندازی پروژههای نفت و گاز خاورمیانه
-
دستگیری برخی از مدیران استانی موثر در قاچاق سوخت
-
راهکارهای مقابله با بحران سوخت در کشور کدامند؟
-
نگاه جدی مسئولان پس از یک دهه به افت فشار گاز در پارس جنوبی
اخبار روز
-
نوشتاری به بهانه هفته حملونقل
-
آسیبهای سیاستگذاری اقتصادی بدون نگاه واقعبینانه
-
«دیجیتال، هوشمند و سبز» الزامات ارتقای بنادر ایران
-
«قفقازجنوبی» میدان جدید رقابت ژئوپلیتیک قدرتها
-
«سیلاب جنوب ایران» از فرصت یا تهدید
-
توسعه بنادر ماهیگیری؛ خط مقدم حمایت از جامعه محلی ساحلی
-
دولتیسازی مجدد «رجا» پس از ۱۶سال!
-
هماهنگی کامل دستگاههای امدادی و خدماتی از ساعات اولیه بامداد برقرار بود
-
پژوهشهای کاربردی، موتور محرک توسعه ریلی کشور
-
ضرورت ریشه یابی دلایل عملکرد ضعیف ایمنی حمل و نقل
-
تقویت اقتصاد شیلاتی در گرو توسعه پرورش گونههای بومی
-
بازار نفت در شوک محاصره دریایی ونزوئلا
-
ایستگاه آخر برای دستیابی به آرمانهای ترانزیت ریلی
-
راهبردهای شکوفایی اقتصاد ایران از مسیر دریا
-
ژئوپلیتیک هیدرودیجیتال میدان چین و هند
-
با اجرای طرح خانه ریز مشارکت مستقیم سرمایههای خرد مردم در پروژههای ساختوساز شهری فراهم شد
-
ناو سارتاک گارد ساحلی هند وارد بندر چابهار شد
-
در حال طراحی و ایجاد بنادر جدید دریای خزر متناسب با شرایط کاهش سطح آب هستیم
-
دختر 9 ساله قربانی سیلاب بندر خمیر شد
-
تأکید وزیر راه بر تداوم روحیه ایثار شهدای پشتیبانی در شبکه حمل و نقل



