معاون وزیر صمت مطرح کرد
ایران برای توسعه پایدار افغانستان سرمایهگذاری میکند
معاون صنایع ماشین آلات و تجهیزات صمت خاطر نشان کرد: وقتی قرار است که اتفاق خوب رقم بخورد برخی تلاش میکنند که چوب لای چرخ روابط بگذارند ما امیدواریم که با روابط خوب دیپلماتیک که حاکم است، افغانستان حقآبه ما را از هیرمند بدهد.به گزارش اقتصادسرآمد، محمد موسوی در همایش بررسی فرصتها و ظرفیتهای تجاری ایران و افغانستان در جمع خبرنگاران، گفت: کشور دوست، برادر و همسایه و به تعبیر درستتر جان ما افغانستان، بعد از تغییر و تحولاتی که در دولت افغانستان رقم خورد کاهش حجم تبادلات را به همراه آورد. سقف تبادلات دو کشور به 3 میلیارد دلار رسیده بود و امروز این عدد کاهش پیدا کرده است.وی با بیان اینکه بازرگانان و تجار باید با قوانین جدید بهروز شوند، گفت: سطح روابط دو کشور در 9 ماه اخیر به یک و نیم میلیارد دلار رسیده و این موضوع نویدبخش روابط جدید است که به تازگی ریلگذاری کردیم. کاغذبازیها و بورکراسیها کاهش پیدا کرده و دولت جدید تسهیل روابط را رقم زده است و این همایش را سرآغاز روابط خوب و جدید و رهگشا تبادلات مناسب با افغانستان میبیند.معاون صنایع ماشینآلات و تجهیزات صمت از تجار و صنعتگران ایرانی دعوت کرد با تضمینی که سازمان توسعه تجارت میدهد به این حوزه ورود کند و از فرصتهای موجود برای توسعه و پیشرفت کشور دوست، برادر و همسایه استفاده کنند.وی با اشاره به امضای تفاهمنامه جدید بین ایران و دولت جدید افغانستان، گفت: بخشهای حمایتی را طراحی کردیم و در آینده بهصورت لیستوار آن را رسانهای خواهیم کرد. حذف تعرفههای تدریجی حلقه آخر توافق تجاری دو کشور است و پیشنهاد میکنم به فکر توسعه باشیم و شرایط فعلی و تسهیل روابط را قدر بدانیم و سطح روابط را به گذشته برگردانیم و برای ثبیت روابط برنامهریزی بیشتری انجام بدهیم.موسوی با بیان اینکه ایران برای توسعه پایدار افغانستان میخواهد سرمایهگذاری کند، افزود: هر کس به افغانستان آمد کالایی را بدهد، پولی بگیرد و از معادن و منابع آنجا استفاده کند و برود. آمریکاییان دهها میلیارد دلار سرمایه افغانستان را بلوکه کردند و امیدواریم در حوزه صادرات خدمات فنی و مهندسی بهنحوی که بتوانیم زیرساختهای خوبی را در کشور بسازیم که شاهد رشد و بالندگی افغانستان باشیم حرکت و ما میخواهیم به برنامهریزی دولت افغانستان کمک کنیم و تمام تجهیزات و زیرساختهای ماشینسازی و کارخانهجاتی که پایه توسعه تجارت افغانستان برای آینده خواهد بود را به این کشور ببریم.این مقام مسئول در پاسخ به پرسش خبرنگار ایلنا که آیا مشکل تردد کامیونها ایرانی در افغانستان حل شد؟
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
مجوز واردات خودروهای دست دوم به صمت
-
چشم انداز اقتصاد دریامحور ایران چیست؟
-
استفاده از نوع پیامرسان بانکی برای تجار جذاب نیست
-
ایران برای توسعه پایدار افغانستان سرمایهگذاری میکند
-
ارزش قاچاق به بیش از ۸۵۰ هزار میلیارد تومان رسیده است
-
فت نکته که باید درباره طرح «مولدسازی» بدانید
-
لزوم سرعت بخشی به بومیسازی قطعات
-
مذاکره با عراق برای صادرات دام سنگین زنده
-
واگذاری تنظیم بازار قند و شکر به انجمن صنفی کارخانههای قند و شکر کشور
-
صنعت کشور در شرایط تحریم حتی یک روز هم منتظر قطعه نماند
اخبار روز
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
-
سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
-
آزادراه مراغه-هشترود در چند مرحله به بهرهبرداری میرسد
-
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران
-
استفاده از ظرفیت استانهای شمالی، محاصره دریایی امریکا را بی اثر میکند
-
چالشها و فرصتهای گردشگری دریایی هرمزگان در سایه تجربههای جهانی
-
صدور ۱۳۸ مجوز پرواز به عتبات در آستانه عید قربان
-
روابط عمومی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک روایتگر کیفیت و اعتماد عمومی است
-
توسعه صنعت هوانوردی کشور نیازمند تعامل و همکاری همه دستاندرکاران صنعت است
-
سهم تولید جلبک از آبزی پروری ایران چقدر است؟
-
منطقه آزاد انزلی؛ پررونق ترین منطقه آزاد کشور در اقتصاد و گردشگری
-
ایجاد اولین سایت های گردشگری دریایی دسترس پذیر در هرمزگان
-
به دنبال تداوم احداث پروژه های اولویت دار بنادر صیادی هستیم
-
«گماش»؛ فیلمی کوتاه درباره گنج افسانهای خلیج فارس و تنگه هرمز
-
بحران انرژی واشنگتن در تله تنگه هرمز
-
«بورس انرژی» چراغ مهار ناترازی انرژی کشور
-
کابلهای دریایی اعماق تنگه هرمز زیر ذرهبین «سیانان»
-
راهبردهای اوراسیا درپساجنگ خلیج فارس
-
ضرورت دیپلماسی فعال ریلی ایران
-
هیچ قدرتی فراتر از خون شهدا نیست



