تاکید مشاور اجرایی مدیرعامل منطقه ویژه انرژیبَر پارسیان
بنادر پارسیان و دمام، سکوهایی نزدیک برای تجار ایران و عربستان
نگاهی اجمالی به تحولات اخیر در خاورمیانه و نگاه ویژه دولت سیزدهم به تقویت روابط بینالمللی با اولویت کشورهای منطقه، به ویژه روابط جمهوری اسلامی ایران و عربستان نشان دهنده از سرگیری و شتاب تعاملات اقتصادی و تجاری ۲ کشور بعد از گذشت هفت سال است. بنابراین ببینیم منطقه ویژه پارسیان در کجای این تعاملات فرصت نقشآفرینی دارد؟به گزارش اقتصادسرآمد، حمیدرضا بندگان ایرنا به تحلیل این موضوع پرداخته است.مروری بر طرح و ایده این کارشناس ارشد حقوق تجارت بینالملل میتواند نقطه آغازی بر تصمیمگیری متولیان حوزه اقتصادی کشور برای ایجاد یک منطقه ویژه مشترک معدنی - پتروشیمی بین ایران و عربستان در منطقه ویژه اقتصادی صنایع انرژی بَر پارسیان استان هرمزگان باشد.بندگان معتقد است: با ایجاد منطقه ویژه اقتصادی مشترک معدنی - پتروشیمی بین بندر پارسیان و بندر دمام میتوان شاهد تحولات چشمگیری در زمینه صادرات و سرمایهگذاری خارجی در این منطقه باشیم.به گفته کارشناس ارشد حقوق تجارت بینالملل و مشاور اجرایی مدیرعامل منطقه ویژه انرژیبَر ؛ بندر منطقه ویژه اقتصادی صنایع انرژیبر پارسیان در مجاورت عسلویه و در غرب استان هرمزگان با زیرساختهایی همچون تسهیلات بندری، جاده، برق، فیبر نوری، گاز و فاصله ۲۵ کیلومتری تا فرودگاه بین المللی خلیج فارس عسلویه واقع شده است و فاصله تقریبی ۱۶۵ مایلی این بندر تا بندر ملک عبدالعزیز شهر دمام عربستان صرفه جویی بسیار زیادی در هزینه حمل کالا نسبت به صادرات از بندرهای شهید رجایی و بندر امام خواهد داشت.وی تصریح کرد: همچنین عمق بیش از ۱۵ متری اسکلههای بندر منطقه ویژه پارسیان امکان پهلوگیری انواع کشتیهای تجاری را فراهم آورده که این خود، یک مزیت مهم به شمار میرود.مشاور اجرایی مدیرعامل منطقه ویژه انرژیبَر پارسیان اظهار کرد: با بررسیهای بعمل آمده، رویکرد کلان اقتصادی عربستان که مبنای سیاستگذاریهای کلان دیپلماسی اقتصادی این کشور است و عمدتاً از طریق کاهش وابستگی به نفت، توسعه منابع درآمدی جایگزین و افزایش مشارکت بخش خصوصی در اقتصاد طراحی شده است.وی اضافه کرد: این نکته نیز حائز اهمیت است که شورای همکاری خلیج فارس همچنان در کانون دیپلماسی اقتصادی عربستان واقع شده و این کشور از مسیر شورای همکاری، مذاکرات آزادسازی تجاری را به پیش میبرد و این میتواند مولفه خوبی برای اقتصاد ایران نیز باشد.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تيلاپيلا در سفره مردم؛ آری یا خیر
-
بنادر پارسیان و دمام، سکوهایی نزدیک برای تجار ایران و عربستان
-
بندر کاسپین بالاترین رشد تخلیه و بارگیری را در بنادر شمالی کشور دارد
-
امضا ی تفاهمنامه همکاری میان مرزبانی ایران و آژانس امنیت دریایی پاکستان
-
تخلیه و بارگیری کالا در بندرامیرآباد امسال از مرز یک میلیون تن گذشت
-
سرمایهگذاری در توسعه بنادر استان بوشهر افزایش مییابد
-
پیشبینی تولید ۸۶ هزار تن میگوی پرورشی در سال جاری
اخبار روز
-
۳۳۸۳ کامیون بارگیری و خارج شد
-
پیشگامی گروه پاسارگاد در توسعه انرژی خورشیدی
-
ادمیرال برگزبده سومین اجلاس برند برتر مسولیت اجتماعی شد
-
انضباط مالی و هوش مصنوعی، اولویت های بانک ملی ایران در سال ۱۴۰۴
-
پرداخت ۲۸۶۰ فقره وام ازدواج و فرزندآوری در فروردین ۱۴۰۴
-
درآمد عملیاتی ۱۶ هزار میلیارد تومانی بانک پاسارگاد در فروردین ۱۴۰۴
-
تسریع در اجرای طرح آبرسانی زیاران به بیلقان برای تامین آب البرز و تهران
-
امضای تفاهم نامه گروه فولاد مبارکه با مدیر عامل ارشد بانک سپه
-
اسپاد دریا پایا از نیروهای امدادی و آسیبدیدگان بندر حمایت کرد
-
نیروگاههای برقآبی شرکت آب و نیرو عامل کاهش خاموشیها
-
رییس جمهور: وضعیت فعلی مدیریت بنادر پذیرفتنی نیست
-
کمکرسانی نیروی دریایی ارتش به مصدومان بندر شهید رجایی
-
قشم در کنار بندرعباس؛ اعلام همبستگی و پشتیبانی عملیاتی از سوی بندر کاوه
-
عیادت وزیر راه و شهرسازی از مصدومان حادثه انفجار بندر شهید رجایی در بیمارستان نیروی دریایی ارتش
-
تکذیب اظهارات منتسب به مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان درباره حادثه بندر شهید رجایی
-
از سرگیری عملیات بندری در بندر شهید رجایی
-
آمادگی کامل نیروی دریایی ارتش برای مدیریت بحران حادثه بندر شهید رجایی
-
بورس انرژی مرجع قیمتگذاری سوخت کشتیها شد
-
کسب رتبه اول بهرهوری بخش آب کشور توسط شرکت آب و نیرو
-
افتتاح نیروگاه خورشیدی 10 مگاواتی صندوق ذخیره فرهنگیان توسط وزیر آموزش و پرورش