علف دون، تل ژاپنی، جزیره نگین
ناخداجواد غلام نژادجبری- جزیره علف دون روبروی گمرک و اسکله قدیمی جبری در شرق بندر بوشهر قرار دارد. در گذشته اسم آن علف دون بود. ساکنان جزیره شیف برای رفتن به خانه از جزیره علف دون تردد می کردند. در دهه ۱۳۳۰کسانی که بیماری واگیر دار داشتند به جزیره علف دون می بردند و در آن جا قرطینه می شدند.
رسم بود که ۱۳بدر خانواده های اهل دریا به آن جا می رفتند، چون جای سرسبزی بود.
تابستان ها نوجوانان و جوانان محله جبری با شنا می رفتند به جزیره علف دون، همان جایی که کشتی پرسپولیس غرق شده بود و تخم، مرغ ماهی (شالوها) بر می داشتند و می خوردند.
برخی از خانواده های اهل دریا فامیلی شون اسم بعضی از خورها هست که در دو مورد، اسم دو خور از ۴ خوری که با شل پر کردند گذاشتند. (خور دمک: دمکی، خور میمد: میمدی، میمندی)
وجه تسمیه علف دون؛ به خاطر این که علف های دریایی داخل جزیره سبز می شد و جای چراگاه ماهیان و گوسفندان بود به همین علت مردم قدیم بوشهر، اسم جزیره را علف دون صدا می زدند.
تل ژاپنی؛ درسال۱۳۵۰ خورشیدی تا اواخر ۱۳۵۲خورشیدی شرکت ژاپنی پنتاوشن داخل کانال گمرک لایروبی می کرد و شل های لایروب شده را داخل علف دون می ریختند که به غیر از علف دون، خورهای دیگری به نام های (خور غرابی،خور دمک، خور میمد) و در شمال این خورها (خور، نو درار) بود. خور نو درار، در فصل پاییز بیشترین شوریده داشت که آن خور هم با شل پر کردند. با این اقدام، چندین زیستگاه ماهیان و حتی در مواقعی میگو با ضربه ای به زیستگاه آبزیان و دریانوردانی که در آن جا از صید می کرد وارد شد. (این جزیره بعدها به نام تل ژاپنی مشهور شد)
جزیره نگین؛ درجریان انقلاب اسلامی جزیره به مکانی تجاری تبدیل شد که کالاهایی مانند (ماسه، سنگ، کانتیر درآن جا تعبیه می شد) و اسکله ای کنار آن درست شد و کشتی های باری (فلّه بر) برای بارگیری به جزیره منتقل شدند و به اسم (جزیره نگین) تغییر نام
داده شد.
رسم بود که ۱۳بدر خانواده های اهل دریا به آن جا می رفتند، چون جای سرسبزی بود.
تابستان ها نوجوانان و جوانان محله جبری با شنا می رفتند به جزیره علف دون، همان جایی که کشتی پرسپولیس غرق شده بود و تخم، مرغ ماهی (شالوها) بر می داشتند و می خوردند.
برخی از خانواده های اهل دریا فامیلی شون اسم بعضی از خورها هست که در دو مورد، اسم دو خور از ۴ خوری که با شل پر کردند گذاشتند. (خور دمک: دمکی، خور میمد: میمدی، میمندی)
وجه تسمیه علف دون؛ به خاطر این که علف های دریایی داخل جزیره سبز می شد و جای چراگاه ماهیان و گوسفندان بود به همین علت مردم قدیم بوشهر، اسم جزیره را علف دون صدا می زدند.
تل ژاپنی؛ درسال۱۳۵۰ خورشیدی تا اواخر ۱۳۵۲خورشیدی شرکت ژاپنی پنتاوشن داخل کانال گمرک لایروبی می کرد و شل های لایروب شده را داخل علف دون می ریختند که به غیر از علف دون، خورهای دیگری به نام های (خور غرابی،خور دمک، خور میمد) و در شمال این خورها (خور، نو درار) بود. خور نو درار، در فصل پاییز بیشترین شوریده داشت که آن خور هم با شل پر کردند. با این اقدام، چندین زیستگاه ماهیان و حتی در مواقعی میگو با ضربه ای به زیستگاه آبزیان و دریانوردانی که در آن جا از صید می کرد وارد شد. (این جزیره بعدها به نام تل ژاپنی مشهور شد)
جزیره نگین؛ درجریان انقلاب اسلامی جزیره به مکانی تجاری تبدیل شد که کالاهایی مانند (ماسه، سنگ، کانتیر درآن جا تعبیه می شد) و اسکله ای کنار آن درست شد و کشتی های باری (فلّه بر) برای بارگیری به جزیره منتقل شدند و به اسم (جزیره نگین) تغییر نام
داده شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
برگزاری آیین معارفه عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)
-
روایتگری موثرترین کارکرد روابط عمومی هاست
-
ثبت جهانی جزایر سهگانه به نام ایران
-
نهاییسازی مصوبات کمیسیونهای مقدماتی سال ۱۴۰۵
-
سند راهبردی ـ عملیاتی مناطق آزاد تدوین می شود
-
برگزاری نشست فنی ارزیابی زیرساختهای ماهیان خاویاری در سازمان شیلات
-
پیشبینی خروج ۳.۶ میلیون زائر از مرزهای ۶ گانه در اربعین ۱۴۰۵
-
گامهای جدید برای توسعه دامنه وثایق، بهبود اعتبارسنجی و تسهیل سرمایهگذاری در کشور
-
اروپا به اوج سفرهای پساکرونا رسید، واشنگتن از رقابت جهانی عقب ماند
-
تقدیر نماینده ویژه رئیسجمهور از اقدامات اثرگذار راهآهن در مقابله با قاچاق
-
مناطق آزاد شمال و جنوب در دو کفه ترازو
-
«ایران» سال ها بی نصیب از ثروت جهانی «تنگه هرمز»
-
هشدار متروکه شدن ۲۰ هزار کانتینر کالای ایرانی در بندر کراچی
-
شش استدلال حقوقی دریافت هزینههای عبور ایمن از«تنگه هرمز»
-
انحراف عملیات بازار باز در اقتصاد تحریمی ایران
-
واکاوی معمای لجستیک در ایران
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
-
سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
-
آزادراه مراغه-هشترود در چند مرحله به بهرهبرداری میرسد
-
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران



