معاون محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست:
آلودگیهای نفتی بلای جان دریای خزر شده است
معاون محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر لزوم همکاری ۵ کشور برای کنترل و حفاظت از دریای خزر اظهار کرد: به علت خشکسالی و کاهش تراز آب دریای خزر، آلودگیهای موجود در آن با غلظت بیشتری نمود پیدا میکند.به گزارش اقتصادسرآمد، محتبی ذوالجودی درباره آلودگیهای موجود در دریای خزربه ایسنا اظهار کرد: دریای خزر در یک فضای بسته قرار دارد بنابراین با تبخیر زیاد و کاهش تراز آب آلودگیهایی که وارد آن میشوند به دلیل افزایش غلظت، بیشتر خودشان را نشان میدهند.وی با تاکید بر اینکه عمده آلودگیهای ورودی به دریای خزر نفتی است، گفت: ایران سهم زیادی از آلودگیهای نفتی ندارد اما سایر کشورها همچون آذربایجان آلودگی نفتی را در حوزههای خود دارند و در کنار این مسئله درگیر مقدار زیادی آلودگیهای ناشی از مصالح صنعتی هستند که تصفیه نمیشوند و این آلودگیها همگی وارد دریای خزر میشوند.معاون محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: سازمان حفاظت محیط زیست کشور چندین سال است که به دنبال تصفیه فاضلابهای شهری و صنعتی است تا پس از تصفیه این آبها به حوضههای آبی تالابهای اطراف و دریای خزر وارد شوند که در این زمینه تا حدودی موفق بوده است. وی با تاکید بر اینکه اقداماتی همچون تصفیه آب توسط کارخانهها و یا شرکتهای آب و فاضلاب محلی باید انجام شود، گفت: سازمان حفاظت محیط زیست تلاش کرده است تا حمایتهای مالی از طریق صندوق ملی محیط زیست و یا بانکها برای این مراکز فراهم کند تا این کارخانهها و مراکز با در دسترس داشتن تسهیلات زودتر تصفیه خانههای خود را راهاندازی کنند. ذوالجودی در ادامه گفت: به دلیل اینکه در آن محدوده پرورش آبزیان نیز انجام میشود، در برخی مواقع آلودگیهایی از طریق این مراکز با درصد کمتر به دریای خزر وارد میشود بنابراین با اداره کل شیلات هماهنگ کردهایم تا جایی که ممکن است وضعیت را کنترل کنیم. در کل یک محیط بستهای که پنج کشور به آن دسترسی دارند نیاز به کنترل و نگهداری ویژهای دارد.وی ادامه داد: کنوانسیون تهران بین پنج کشور امضا شده ولی در سالهای قبل فعالیت آن متوقف شده بود اما دوباره فعال شده است و کشورهای حاشیه دریای خزر بعد از یک تاخیر پنج ساله حدود دو سال است که دوباره فعالیت خود را در این کنوانسیون آغاز کردهاند.معاون محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به نشست مشترک وزرای پنج کشور حاشیه خزر که در ژنو گفت: این نشست به لحاظ خروجیهای کارشناسی و عملیاتی که خواهد داشت بسیار مهم است و اگر این همکاری بین پنج کشور وجود نداشته باشد، نه تنها در بحث آلودگی بلکه به لحاظ سطح آب دریای خزر نیز نمیتوانیم عملکرد مثبتی داشته باشیم و مشکلات آن را کنترل کنیم بنابراین الزام همکاری میان کشورها بهطور جدی وجود دارد. وی افزود: در کنوانسیونی که امضا شده بود تمام پنج کشور وظیفه انجام برخی امور را داشتند و امیدواریم که مراکز بین المللی که در این زمینه تجربه دارند و برنامه محیط زیست سازمان ملل نیز در این زمینه همکاریهای لازم را داشته باشند.ذوالجودی با تاکید بر اینکه شرایط دریای خزر و پس رفت آب به خصوص برای بخشهای شمالی کشور مسائل محیط زیستی بسیاری را ایجاد کرده است گفت: استان گلستان و میانکاله در شرق دریای خزر تحت تاثیر قرار گرفته است و تالابهای شمال دچار مشکل شدهاند بنابراین باید یک همکاری مشترک برای مدیریت منابع آبی پنج کشور و ورودیهای دریای خزر وجود داشته باشد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
برنامه هفتم توسعه برای 25 چالش اصلی کشور برنامهای ندارد
-
کارکرد چهارگانه هوش مصنوعی در دریا
-
13 كيلومتر راهآهن ناقابل
-
بيخبري بهتر است!
-
همکاریهای شیلاتی ایران و روسیه گسترش مییابد
-
آلودگیهای نفتی بلای جان دریای خزر شده است
-
واگذاری سهام کشتیرانی و پالایشگاهها در اولویت کار دولت قرار گرفت
-
آيا نمایندگان مجلس تخصص تدوين برنامههاي توسعه درياپايه را دارند؟
اخبار روز
-
ورود نخستین بارج ۷ هزار تنی کانتینری به بندر شادگان
-
حملونقل ریلی در مسیر گسترش همکاریهای ترانزیتی
-
ممنوعیت تردد در مسیرهای شمال به جنوب آزادراه تهران-شمال و محور چالوس از ساعت ۹ صبح امروز
-
پنج پیشران همکاری چین و قزاقستان در قلب کریدور اوراسیا
-
«انجمن صنفی دریانوردان» از پیگیری مطالبات دریانوردان تا نقشآفرینی در عرصه بینالملل
-
۲۵۰ کیلومتر از سواحل هرمزگان درگیر آلودگی نفتی
-
ثبات بازار ارز در اقتصاد ایران منطقیتر از تثبیت دستوری قیمت دلار است
-
متجاوز و معمای پایان ناپذیر پایداری ایران
-
واکاوی جایگاه اخلاق حرفهای و مسئولیت اجتماعی در نظام مدیریت دریایی نوین
-
جایگاه ممتاز صنعت توریسم آبی خوزستان در اقتصاد دریامحور کشور
-
ورود هزار و 200 نفر گردشگر عراقی به گیلان طی خرداد ماه امسال
-
تداوم فعالیت در حوضه 4 تالاب بین المللی تا سال 2028 میلادی
-
برای نخستین بار صورت گرفت؛ صدور مجوز صید تن ماهیان در آبهای دور همزمان با فصل مونسون
-
آغاز رونق گردشگری سواحل مکران با وزش بادهای مونسون
-
صنعت هوانوردی تحت تأثیر تغییرات پرشتاب فناوری و معادلات پیچیده اقتصادی
-
بسیج ظرفیتهای حملونقل برای میزبانی از یک حماسه ملی
-
حل مسائل دریانوران نیازمند گفتوگوی کارشناسی و همافزایی نهادهاست
-
کریدور سبز باکو- آنکارا به دنبال چیست؟
-
میراث ماندگار سرآمد در روایت ایران دریایی
-
کریدور دریای سرخ در آتش رقابت



