دبیرشورای عالی صنایع دریایی در بازدید ازکشتی سازی ایزوایکو:
ایزوایکو در حوزه اقتصاد دریامحور کارهای بزرگ انجام دهد
دبیر شورای عالی صنایع دریایی کشور با اشاره به سیاستهای کلی ابلاغی اقتصاد دریامحور از جانب رهبرمعظم انقلاب گفت: مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) بزرگترین صنعت دریایی کشور و امید ما برای ایجاد نقطه عطفی در اقتصاد دریا محور بوده و باید از همین نقطه تمدن جدید دریایی ایران را رقم بزنیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد مهدی سالاری در جریان بازدید از مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران و نشست مشترک با مدیرعامل، معاونان و مدیران این مجتمع افزود: لازمه اینکه بتوانیم در دریاها حرفی برای گفتن داشته باشیم، حضور در دریاها است و لازمه حضور در دریا، نیز دارا بودن توان صنعت دریایی قوی است.
وی بیان کرد: این زیرساخت و این زمینه در ایزوایکو فراهم است و این مجتمع تجربه متراکم پنج دهه فعالیت صنایع دریایی را دارد و ما با اتکا به این تجربه و زیرساختی که در این مجموعه فراهم شده است، باید برنامهریزی کنیم که اتفاقات بزرگی را در زمینه شناورسازی و همچنین فراساحل در دریاها را رقم بزنیم.
دبیر شورای عالی صنایع دریایی کشور با اشاره به بهرهگیری ایزوایکو از قوانین و امکانات منطقه ویژه اقتصادی اظهارکرد: ایزوایکو، یک منطقه ویژه اقتصادی هست که ظرفیت بسیار بالایی برای ایجاد و رشد صدها کسب و کار صنعت دریایی کوچک و بزرگ را دارا بوده و میتواند یک خوشه صنعتی دریایی را در خود شکل دهد؛ امیدواریم بتوانیم این مجموعه را به بزرگترین پارک صنایع و علوم و فن آوری امور دریایی تبدیل کنیم و از همین نقطه، تمدن جدید دریایی ایران را رقم بزنیم.
مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران نیز در این بازدید گفت: در راستای تحقق سیاستهای دریا محور امکانات بسیار گستردهای در ایزوایکو وجود دارد که باید بهتر مورد استفاده قرار گیرند و مستلزم این موضوع این است که یک کسب و کار همهجانبه برای این کار طراحی شود و با توجه به مدل کسب و کار بازارکار، تامین مالی، سودآوری مجموعه، ابعاد فنی و حتی همکاری با شرکتهایی همچون شرکت ملی نفتکش ایران و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در این کسب و کار دیده شود.
علیرضا علی احمدی ادامه داد: همانطور که ایزوایکو روند روبه رشدی را سپری میکند، باید تلاش بیشتری شود تا نام و نشان آن به گونهای باشد که شرکتهای مرتبط با صنعت دریایی تمام سفارشهای خود را اعم از ساخت و تعمیرات به این مجتمع و به داخل بسپارند؛ در همین راستا و درجهت بهرهبرداری هرچه بیشتر از آنچه که درحال حاضر وجود دارد، یک خط اعتباری ویژه برای این مجموعه لازم است و دولت جمهوری اسلامی ایران و صندوق توسعه ملی بانک مرکزی بتوانند در این خصوص به صنعت دریایی کشور یاری موثر و مفید برسانند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



