استاندار سیستان و بلوچستان بیان کرد:
برای بهرهمندی از ثروت دریا نیازمند ایجاد رشته های مرتبط دریایی هستیم
استاندار سیستان و بلوچستان با بیان اینکه بهره مندی از ثروت دریا با ایجاد رشته های دانشگاهی مرتبط امکان پذیر است، گفت: در زمینه اقتصاد دریا یک مرکز تحقیقاتی فعال داریم ولی برای بهرهمندی از ثروت دریا نیازمند ایجاد رشته های دانشگاهی مرتبط هستیم که روی همه موضوعات با دقت کار کند.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد کرمی در جلسه تجلیل از اساتید برتر دانشگاه سیستان و بلوچستان اظهار کرد: دانشگاه باید محور توسعه و تحول باشد چرا که عدم ارتباط صنایع با دانشگاه سبب ورشکستگی صنعت خواهد بود.وی بیان کرد: با توجه به رشد سریع فناوری، ارتباط صنعت و دانشگاه بسیار مهم است.
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: شرکتها و تعاونیهای دانش بنیان باید توسط اساتید راهاندازی و راهبری شوند تا شاهد تولید محصولات نوین و مورد مطالبه و نیاز مردم باشیم.وی با اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری(مدظله العالی) بیان داشت: هر کاری با پشتوانه علمی همراه با موفقیت است و همه بخشهای دانشگاهی باید در راستای توسعه و رشد علمی تلاش کنند.کرمی اذعان کرد: ۳۰ نهاد تربیتی و فرهنگی داریم ولی مجموعه اصلی و راهبردی نظام آموزش و پرورش است که در دو حوزه تربیتی و مهارتی دانش آموزان فعالیت می کند.استاندار تصریح کرد: بیشترین اعضای جامعه بیکاران؛ فارغ التحصیلان دانشگاهی هستند، بنابراین باید دانش آموزان را با مهارتهای علمی و تخصصی پرورش دهیم تا دانشجویان توانمند ما نیروی متخصص و پرکار باشند.وی بیان کرد: فرزندان استان سیستان و بلوچستان استعداد بالایی دارند که معلمان راهبر آنها برای تحرک علمی و بارش فکری هستند.کرمی افزود: اگر بهترین مدارس هم ساخته شود ولی معلمان و اساتید توانمند نداشته باشیم مسلماً خروجی مناسبی نخواهیم داشت.استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به اقدامات توسعهای استان افزود: طرحهای بزرگی در زمینه زیرساختها، راه و ... در حال اجرا است.وی اذعان کرد: ۵ طرح آبرسانی بزرگ که بالغ بر چند هزار میلیارد تومان اعتبار تاکنون هزینه شده، گازرسانی به همه شهرهای استان، طرحهای توسعهای برق، شیلات، اقتصاد، تجارت، اقتصاد دیجیتال و اقتصاد گردشگری جزو طرحهای زیرساختی استان است.کرمی بیان کرد: از اول دولت تاکنون ۴۵۰۰ کلاس درس به فضای آموزشی استان سیستان و بلوچستان اضافه شده است.
استاندار تصریح کرد: آب دریا، موجودات، محصولات کشاورزی و ارتباط با کشورهای جهان از طریق دریا جزو پتانسیل اقتصاد دریا است.
کرمی گفت: محصولات کشاورزی این استان بینظیر است که باید با روشهای علمی و آموزش روشهای نوین در توسعه این محصولات اقدامات لازم انجام شود.استاندار با اشاره به اینکه در سالهای قبل ۳۰ درصد بخش طیور و مرغداری در داخل استان تامین میشد، اضافهکرد: ولی اکنون این رقم به ۸۰ درصد رسیده و با رفع موانع تولید و تسریع در صدور مجوزها به بالای ۱۰۰ درصد خواهیم رساند.وی با تاکید بر عدم خام فروشی مواد معدنی گفت: ساخت هفت کارخانه فرآوری مس آغاز شده که بزودی اولین کارخانه مس و طلا افتتاح خواهد شد.کرمی به تربیت نیروی ماهر و متخصص با توجه به گسترش فعالیتهای توسعهای اقتصادی تاکید کرد.
استاندار تصریح کرد: مرز خاکی و آبی، ارتباط با گستره جهانی و آسیای میانه و چین، بنادر استان، فعال کردن کریدورها، قراردادهای مشترک با شرکتهای چند ملیتی از مزیتهای توسعهای استان است.
وی با مخاطب قرار دادن مسئولان بیان داشت: انجام کار برای رضایت پروردگار، برنامهریزی، نوآوری و مطالعه و کار علمی را در نظر داشته باشند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
فناوری کوانتومی یک ضرورت برای نیروی دریایی است
-
لزوم نوسازی شبکه توزیع آب «جزیره هرمز»
-
تامین ۱۰ قلم داروهای راهبردی مورد نیاز زیمبابوه به کمک ایران
-
تشکیل کارگروه تأمین مالی، استفاده بهینه از بازار سرمایه
-
برای بهرهمندی از ثروت دریا نیازمند ایجاد رشته های مرتبط دریایی هستیم
-
ارتقای ایمنی جزیره جهانی قشم با تکیه بر توان بومی
-
پرداخت ۱.۵ میلیارد دلار ارز ترجیحی برای واردات کالاهای اساسی
اخبار روز
-
چالشهای تامین مالی توسعه سواحل مکران
-
چالشهای پیش روی صادرات خاویار ایران
-
واکاوی تکالیف برنامه هفتم برای صنعت بانکرینگ
-
چگونه می توان بانک دریایی تاسیس کرد؟
-
ظرفیتهای مغفولمانده پرورش ماهی در قفس را بالفعل کنید
-
واکاوی روند شکل گیری تمدن ها در کنار دریاها
-
نقش رسانه ها در توسعه دریایی ایران
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است



