سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی؛
میانگین سنی شناورهای خدماتی کشور به زیر ۵ سال کاهش مییابد
مرزبان سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به ساخت ۴۰ فروند شناور خدماتی گفت: میانگین سنی شناورهای خدماتی با قرار گرفتن این تعداد شناور در چرخه فعالیت به زیر ۵ سال کاهش مییابد.
به گزارش اقتصادسرآمد، علی اکبر مرزبان با اشاره به برنامهها و اقدامات این سازمان در حوزه نوسازی ناوگان تجاری به پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: با ورود ۲۰ کشتی تحت پرچم ایران که ۱۹ فروند آن در دریای خزر بوده است، شاهد افزایش قابل توجه ظرفیت ناوگان تجاری کشورمان و قرار گرفتن ایران با ارتقا یک پله در جایگاه ۱۶ جهان بودیم.
وی افزود: امروز ناوگان دریایی کشورمان در دریای خزر از نظر ظرفیت به اندازه ناوگان روسیه شده است که سالیان سال بزرگترین ناوگان تجاری را داشتند.
مرزبان با اشاره فرصت ایجاد شده برای نوسازی ناوگان مسافربری دریایی یادآور شد: سرمایه گذاران بخش خصوصی با ۲۰ درصد آورده و تامین مابقی از طریق وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی میتوانند در طرح نوسازی ناوگان مسافری دریایی کشور مشارکت کنند. در طرح نوسازی ناوگان مسافربری در راستای تامین ایمنی و رفاه حال هم وطنان، سازمان بنادر و دریانوردی حمایتهای بسیار خوبی دارد و تا کنون حدود سه شرکت برای پنج شناور درخواست داده اند.
سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اقدامات انجام شده در حوزه نوسازی ناوگان مسافربری دریایی در آبهای جنوب گفت: پیشبینی میشود ناوگان مسافری کشورمان در استانهای هرمزگان و بوشهر که بیشترین حجم ناوگان را دارند نوسازی طبق برنامه نوسازی شوند که سرمایهگذاری مطلوب در این راستا نیازمند اصلاح نظام نرخگذاری کشتیهای مسافربری است.
مرزبان با بیان اینکه، هزینه ساخت یک کشتی مسافربری با ظرفیت ۱۵۰ نفر حدود ۲۰۰ میلیارد تومان است، گفت: با همکاری استانداریهای بوشهر و هرمزگان تمهیداتی برای دستیابی به نرخ متعادل و البته دارای جذابیت برای سرمایه گذاران اندیشیده شده است.
وی با اشاره به برنامهها و اقدامات انجام شده برای نوسازی و توسعه ناوگان خدماتی نیز گفت: طبق برنامههای سازمان بنادر و دریانوردی هم اکنون ۴۰ شناور خدماتی در دست ساخت قرار دارد و با ورود این شناورها به چرخه فعالیت، میانگین سن شناورهای خدماتی کشورمان به زیر ۵ سال کاهش مییابد و تا ۲۵ سال آینده سازمان بنادر و دریانوردی را در این خصوص بیمه میکند.
سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی خاطرنشان کرد: شناورهای خدماتی برای جریان صادرات و ورود و خروج کشتیها بسیار حیاتی هستند.
به گزارش اقتصادسرآمد، علی اکبر مرزبان با اشاره به برنامهها و اقدامات این سازمان در حوزه نوسازی ناوگان تجاری به پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: با ورود ۲۰ کشتی تحت پرچم ایران که ۱۹ فروند آن در دریای خزر بوده است، شاهد افزایش قابل توجه ظرفیت ناوگان تجاری کشورمان و قرار گرفتن ایران با ارتقا یک پله در جایگاه ۱۶ جهان بودیم.
وی افزود: امروز ناوگان دریایی کشورمان در دریای خزر از نظر ظرفیت به اندازه ناوگان روسیه شده است که سالیان سال بزرگترین ناوگان تجاری را داشتند.
مرزبان با اشاره فرصت ایجاد شده برای نوسازی ناوگان مسافربری دریایی یادآور شد: سرمایه گذاران بخش خصوصی با ۲۰ درصد آورده و تامین مابقی از طریق وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی میتوانند در طرح نوسازی ناوگان مسافری دریایی کشور مشارکت کنند. در طرح نوسازی ناوگان مسافربری در راستای تامین ایمنی و رفاه حال هم وطنان، سازمان بنادر و دریانوردی حمایتهای بسیار خوبی دارد و تا کنون حدود سه شرکت برای پنج شناور درخواست داده اند.
سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اقدامات انجام شده در حوزه نوسازی ناوگان مسافربری دریایی در آبهای جنوب گفت: پیشبینی میشود ناوگان مسافری کشورمان در استانهای هرمزگان و بوشهر که بیشترین حجم ناوگان را دارند نوسازی طبق برنامه نوسازی شوند که سرمایهگذاری مطلوب در این راستا نیازمند اصلاح نظام نرخگذاری کشتیهای مسافربری است.
مرزبان با بیان اینکه، هزینه ساخت یک کشتی مسافربری با ظرفیت ۱۵۰ نفر حدود ۲۰۰ میلیارد تومان است، گفت: با همکاری استانداریهای بوشهر و هرمزگان تمهیداتی برای دستیابی به نرخ متعادل و البته دارای جذابیت برای سرمایه گذاران اندیشیده شده است.
وی با اشاره به برنامهها و اقدامات انجام شده برای نوسازی و توسعه ناوگان خدماتی نیز گفت: طبق برنامههای سازمان بنادر و دریانوردی هم اکنون ۴۰ شناور خدماتی در دست ساخت قرار دارد و با ورود این شناورها به چرخه فعالیت، میانگین سن شناورهای خدماتی کشورمان به زیر ۵ سال کاهش مییابد و تا ۲۵ سال آینده سازمان بنادر و دریانوردی را در این خصوص بیمه میکند.
سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی خاطرنشان کرد: شناورهای خدماتی برای جریان صادرات و ورود و خروج کشتیها بسیار حیاتی هستند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
میانگین سنی شناورهای خدماتی کشور به زیر ۵ سال کاهش مییابد
-
فرصت بی نظیرآبراهه شمال-جنوب
-
معیشت ۷۰ درصدی ساحل نشینان استان بوشهر در دریا و دریانوردی
-
برای روز جهانی اقیانوس
-
فرهنگسازي ضرورت درياييهاست
-
بیش از ۳۷ هزار قطعه بچه ماهی در حوضچههای کشاورزی ایذه رهاسازی شد
-
«فیلترینگ»؛ معضل امروز اقتصاد دیجیتال
-
سرمایهگذاری 62 میلیارد تومانی برای تکمیل فانوس دریایی بوشهر
اخبار روز
-
تماس تلفنی وزیر امور خارجه مصر با وزیر امور خارجه جمهوری اسلامی ایران
-
رشد ۳۵ درصدی بهرهوری لکوموتیو در راهآهن قم طی نیمه نخست ۱۴۰۴
-
تأکید مدیرعامل راهآهن بر ضرورت اتصال کارخانههای بزرگ به شبکه ریلی کشور
-
دیدار مدیرعامل راهآهن با وزیر صمت
-
تنوع ناوگان و جذب سرمایههای خرد؛ نقشه راه سازمان هواپیمایی
-
ایران در مسیر تثبیت جایگاه خود بهعنوان قدرت فرهنگی جهان حرکت میکند
-
پیوستن رسمی به پویش ملی «بساز مدرسه»
-
امضای تفاهمنامه تأمین مسکن کارکنان واجد شرایط سازمان بنادر و دریانوردی
-
تفاهمنامه همکاری بانک ملی ایران و ماهان برای توسعه ناوگان هوایی کشور
-
پنجمین المپیاد ورزشی کارکنان بانک قرضالحسنه مهر ایران آغاز شد
-
مدیرعامل بانک پاسارگاد عنوان ملی «فرد اثرگذار در تأمین مالی فناوری و نوآوری ایران» را دریافت کرد
-
پروژه بهبود فرآیندهای عملیاتی شعب بانک اقتصادنوین تدوین شود
-
پرداخت ۲۶۰۰۰ فقره تسهیلات خرید واحد مسکونی در نیمه اول سال جاری توسط بانک مسکن
-
بانک صادرات ایران در مسیر تقویت زنجیره تأمین صنعت خودرو
-
رونق بازار مسکن و مولدسازی دارایی بانکها از طریق توثیق توکن های املاک
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد سیستان برگزار شد
-
اتحادیههای شیلاتی پای کار اجرای الگوی ملی کشت آبزیپروری آمدند
-
تقویت ذخایر آبزیان با رهاسازی بچهماهی در آببندانهای گیلان
-
۷۵۰ قطعه دریایی و ۱۷۰ شناور با تکیه بر توان داخلی ساخته شد
-
«رامین کاشف آذر» سرپرست شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) شد