گلایه مندی رئیس و اعضای شورای اسلامی شهر هشتگرد، از خلف وعده شرکت راه آهن
البرز- معصومه عینی خبرنگاراقتصاد سرآمد- مهندس محمد رضا کاشف رئیس شورای اسلامی شهر هشتگرد از خلف وعده شرکت راه آهن در زمینه تخریب با هدف تعریض و ، افزایش ارتفاع و بازسازی پل معروف به امامزاده جعفر(ع) هشتگرد گلایه کرد .عملیات بهسازی پل راه آهن واقع در ضلع جنوبی هشتگرد با هدف دو لاین نمودن ریل و افزایش ارتفاع در سال ۱۳۹۶ آغاز گردید و شهرداری و شورای اسلامی هشتگرد از ابتدای شروع عملیات ، اعتراض خود را به شرکت راه آهن در خصوص عدم ارائه نقشه های اجرایی و فنی اعلام نمودند.به گزارش اقتصادسرآمد، کاشف در این خصوص گفت : عدم ارائه طرح اجرایی به مسئولین شهرستان سبب گردید تا موضوعات ترافیکی در روند احداث این پل در نظر گرفته نشده و بی شک برای تکمیل پل ، نیاز به تملک املاک اطراف دارد و شرکت مربوطه اقدامی در این خصوص نکرده است.
وی افزود : طی ۷ ساله اخیر که مصادف با دوره شورای پنجم و ششم بوده است ۴ شهردار و ۴ فرماندار در این شهرستان فعالیت نموده اند و همچنین نماینده محترم مجلس نیز پیگیری مجدانه ای برای رفع مشکل و تسریع در عملیات احداث پل انجام دادند که متأسفانه مسئولین شرکت راه آهن به تعهدات خود عمل نکردند.
وی به تعطیلی مکرر کارگاه اشاره کرد که بیش از همه مورد اعتراض مسئولین محلی است و ظاهراً متولیان موضوع نسبت به آن بی توجه هستند که جای بسی تأسف است.
رئیس شورای هشتگرد در توجیه اهمیت موضع گفت : با توجه به اینکه نزدیک ترین پل زیرگذر راه آهن به پل امامزاده جعفر(ع) از سمت شرق پل قاسم آباد با فاصله سه و نیم کیلومتر و پل زیرگذر بادامک از سمت غرب با فاصله سه کیلومتر می باشد و این پل ها مسیر ارتباطی شهرها و روستاهای بخش جنوبی می باشند لذا بسیاری از ساکنین بخش جنوبی راه آهن از عدم تکمیل این پل و تأخیر صورت گرفته گلایه مند می باشند چرا که تردد از مسیرهای جایگزین ، زمانبر و هزینه بر خواهد بود .
وی افزود : طی ۷ ساله اخیر که مصادف با دوره شورای پنجم و ششم بوده است ۴ شهردار و ۴ فرماندار در این شهرستان فعالیت نموده اند و همچنین نماینده محترم مجلس نیز پیگیری مجدانه ای برای رفع مشکل و تسریع در عملیات احداث پل انجام دادند که متأسفانه مسئولین شرکت راه آهن به تعهدات خود عمل نکردند.
وی به تعطیلی مکرر کارگاه اشاره کرد که بیش از همه مورد اعتراض مسئولین محلی است و ظاهراً متولیان موضوع نسبت به آن بی توجه هستند که جای بسی تأسف است.
رئیس شورای هشتگرد در توجیه اهمیت موضع گفت : با توجه به اینکه نزدیک ترین پل زیرگذر راه آهن به پل امامزاده جعفر(ع) از سمت شرق پل قاسم آباد با فاصله سه و نیم کیلومتر و پل زیرگذر بادامک از سمت غرب با فاصله سه کیلومتر می باشد و این پل ها مسیر ارتباطی شهرها و روستاهای بخش جنوبی می باشند لذا بسیاری از ساکنین بخش جنوبی راه آهن از عدم تکمیل این پل و تأخیر صورت گرفته گلایه مند می باشند چرا که تردد از مسیرهای جایگزین ، زمانبر و هزینه بر خواهد بود .

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
آپرین؛ گامی بهسوی توسعه زیرساختی و تقویت حملونقل ریلی ایران
-
قیمت دلار و یورو امروز چهارشنبه ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۴
-
ادامه ریزش در تالار شیشهای
-
قول معاون وزیر راه برای ایمنی جادهها و توسعه ریلی چهارمحال و بختیاری
-
قطارهای گردشگری گامی موثر در تحقق طرح «کرمان برفراز»
-
برگزاری دومین نشست توسعه دریامحور اندیشکده پیشرفت دریایی با موضوع تامین مالی توسعه دریامحور
-
علی غلامپور معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان ملی زمین و مسکن شد
-
فراخوان عضویت کمیته فنی متناظر بین المللی کیفیت آب
-
تأکید سردار صفوی بر اهمیت راهبردی بندر امام خمینی(ره) در توسعه اقتصادی کشور/ لزوم افزایش ظرفیت ذخیرهسازی کالاهای استراتژیک
-
استعفای «صادق» شایعه است/ ۵۹ هزار پروژه با حضور رییس جمهور افتتاح میشود
-
تخلیه همزمان دو کشتی حامل ۱۳۲ هزار تن گندم در بندر امام خمینی(ره)
-
نجات ۶سرنشین موتورلنج واژگونشده در آبهای لاور ساحلی بوشهر
-
ترانزیت ریلی ایران و ترکمنستان به ۴میلیون تن افزایش مییابد/ راهاندازی قطار مشهد – مرو
-
ترانزیت ایران و ترکمنستان تا ۲۰۲۸ به ۱۶ میلیون تن می رسد
-
پیام دکتر ذاکری به مناسبت سالروز شهادت شهدای خدمت
-
پایان دریابست در آبهای هرمزگان
-
اخذ مجوز رسمی آموزش حملونقل هوایی بار توسط بارنیک
-
راهکاری برای افزایش بهرهوری در صنعت شیلات
-
توسعه ماهی تیلاپیا در ایستگاه هیئت مقررات زدایی در انتظار قطار توسعه پایدار/قطع برق در حوزه آبزی پروری تولید را کند نه بلکه نابود می کند
-
چشمانداز روشن تولید میگو در سال جاری