گلایه مندی رئیس و اعضای شورای اسلامی شهر هشتگرد، از خلف وعده شرکت راه آهن
البرز- معصومه عینی خبرنگاراقتصاد سرآمد- مهندس محمد رضا کاشف رئیس شورای اسلامی شهر هشتگرد از خلف وعده شرکت راه آهن در زمینه تخریب با هدف تعریض و ، افزایش ارتفاع و بازسازی پل معروف به امامزاده جعفر(ع) هشتگرد گلایه کرد .عملیات بهسازی پل راه آهن واقع در ضلع جنوبی هشتگرد با هدف دو لاین نمودن ریل و افزایش ارتفاع در سال ۱۳۹۶ آغاز گردید و شهرداری و شورای اسلامی هشتگرد از ابتدای شروع عملیات ، اعتراض خود را به شرکت راه آهن در خصوص عدم ارائه نقشه های اجرایی و فنی اعلام نمودند.به گزارش اقتصادسرآمد، کاشف در این خصوص گفت : عدم ارائه طرح اجرایی به مسئولین شهرستان سبب گردید تا موضوعات ترافیکی در روند احداث این پل در نظر گرفته نشده و بی شک برای تکمیل پل ، نیاز به تملک املاک اطراف دارد و شرکت مربوطه اقدامی در این خصوص نکرده است.
وی افزود : طی ۷ ساله اخیر که مصادف با دوره شورای پنجم و ششم بوده است ۴ شهردار و ۴ فرماندار در این شهرستان فعالیت نموده اند و همچنین نماینده محترم مجلس نیز پیگیری مجدانه ای برای رفع مشکل و تسریع در عملیات احداث پل انجام دادند که متأسفانه مسئولین شرکت راه آهن به تعهدات خود عمل نکردند.
وی به تعطیلی مکرر کارگاه اشاره کرد که بیش از همه مورد اعتراض مسئولین محلی است و ظاهراً متولیان موضوع نسبت به آن بی توجه هستند که جای بسی تأسف است.
رئیس شورای هشتگرد در توجیه اهمیت موضع گفت : با توجه به اینکه نزدیک ترین پل زیرگذر راه آهن به پل امامزاده جعفر(ع) از سمت شرق پل قاسم آباد با فاصله سه و نیم کیلومتر و پل زیرگذر بادامک از سمت غرب با فاصله سه کیلومتر می باشد و این پل ها مسیر ارتباطی شهرها و روستاهای بخش جنوبی می باشند لذا بسیاری از ساکنین بخش جنوبی راه آهن از عدم تکمیل این پل و تأخیر صورت گرفته گلایه مند می باشند چرا که تردد از مسیرهای جایگزین ، زمانبر و هزینه بر خواهد بود .
وی افزود : طی ۷ ساله اخیر که مصادف با دوره شورای پنجم و ششم بوده است ۴ شهردار و ۴ فرماندار در این شهرستان فعالیت نموده اند و همچنین نماینده محترم مجلس نیز پیگیری مجدانه ای برای رفع مشکل و تسریع در عملیات احداث پل انجام دادند که متأسفانه مسئولین شرکت راه آهن به تعهدات خود عمل نکردند.
وی به تعطیلی مکرر کارگاه اشاره کرد که بیش از همه مورد اعتراض مسئولین محلی است و ظاهراً متولیان موضوع نسبت به آن بی توجه هستند که جای بسی تأسف است.
رئیس شورای هشتگرد در توجیه اهمیت موضع گفت : با توجه به اینکه نزدیک ترین پل زیرگذر راه آهن به پل امامزاده جعفر(ع) از سمت شرق پل قاسم آباد با فاصله سه و نیم کیلومتر و پل زیرگذر بادامک از سمت غرب با فاصله سه کیلومتر می باشد و این پل ها مسیر ارتباطی شهرها و روستاهای بخش جنوبی می باشند لذا بسیاری از ساکنین بخش جنوبی راه آهن از عدم تکمیل این پل و تأخیر صورت گرفته گلایه مند می باشند چرا که تردد از مسیرهای جایگزین ، زمانبر و هزینه بر خواهد بود .
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات



